第2038章 三菱發動機

重生之八十年代新農民 第2038章 三菱發動機

“哎呀我去！小兔崽子去你媽身上騎大馬，老子的腰都快被你墩斷了。”

關鍵時刻萬峰趕緊把兒子搬出來轉移了兩個女人的視線。

張璇伸手把萬重洋從萬峰背上抱過去。

萬重洋躺在張璇身邊，伸手捏張璇的下巴。

“兒子都成了張璇的兒子了，麻痹的不跟我張璇一來天天跟著他，什么玩意兒！你趕緊讓張璇生一個吧，要不兒子就成她的了。”

誰的還不都一樣。

“你說咱倆離婚，你喝張璇結婚生完孩子你們再離婚咱倆再復婚這招行不行也？”欒鳳又把她曾經設計的高招拿出來了。

“那不成了閑的蛋疼的結婚離婚玩了？傳到外面我堂堂南灣集團的老總三四年的時間結了好幾次婚，我不要臉是不？”

欒鳳一撇嘴：“你那臉和鞋底子沒啥區別，不要也罷。”

萬峰轉向張璇：“要不給你弄個湘港戶口，孩子在那邊生下來算湘港戶口，怎么樣？”

張璇也是真的想要孩子，因此沒點頭也沒搖頭。

這也不能說不算個辦法，但是萬峰卻不喜歡。

湘港戶口在三十多年后并不是什么金子招牌，張璇的孩子如果成了湘港戶口接受那些西式教育，到二十多歲的時候去站中怎么辦？

那特么的不是養了個白眼狼出來嗎！

不行！

其實再過兩年取消流氓罪，張璇就那么生下個孩子也不是多大事兒。

憑他現在的影響力，給孩子上個戶口不是什么難事兒。

但是張璇就得掛一輩子小三的名聲。

別說欒鳳的辦法還真算一個辦法，起碼張璇算是有過一個正式的名份。

就算以后在法律上離婚了，也不能否認張璇是他曾經合法的妻子，住在一起就沒人說三道四了。

萬峰算計了一下時間：“九八年你倆看怎么樣？”

“看啥怎么樣？”

“就是欒鳳說的那方法，九八年我和欒鳳離婚，和你結婚，等你有了孩子后再離婚和欒鳳復婚，這樣你的名分有了孩子也名正言順，將來咱們都住在一起也沒人背后嚼舌頭了。”

這事兒就這么確定下來了。

雖然確定下來了，但是到時候能不能辦成萬峰心里也沒底，到時候他在不在家兩說。

時光進入七月的時候，摩托車市場的混戰終于到達了部分。

因為大量廠家的生產，市場上每天出現的90cc發動機高達兩萬多臺。

正常情況下市場能消化的發動機產量也就在一萬二千臺左右，那么剩下的發動機怎么處理？

這玩意又不能吃就只能通過降價在市場上傾銷。

于是一臺三千多元的發動機價格開始斷崖式下跌，到七月份的時候價格已經腰斬。

一千五百元的價格已經接近發動機的成本價。

這些發動機被南方一些私人小廠接受還做出了整車銷售，與正規大廠相比雖然質量差了不少，但是便宜呀。

原本售價在六七千元的90cc摩托車已經賣到五千元左右了，最便宜的甚至還出現了三千多塊錢的摩托。

這種銷售價格的出現連嘉陵建設輕騎這樣的大廠也頂不住風頭，也跟著降價銷售。

南灣摩托因為提前就調整了產量停止了老式摩托車的生產，現在推上市的90cc車一水都是換了電啟動和前后帶防抱死系統的碟剎車。

在別人家沒有的情況下，南灣集團的摩托受到的沖擊比較小。

但是在價格上，原本七千左右的車也不得不降價到六千左右，并且還隨車贈送價值三百元的禮包。

就算如此，銷量與去年同期相比也下降了百分之二十。

去年摩托車為南灣集團帶來了二十多億的收入，今年能帶回十五億的收入萬峰都覺得該燒香了。

好在踏板車上沒有競爭對手，并且銷售勢頭良好，這讓萬峰略顯寬心。

必須得趕緊推出的車。

有車得現有發動機，沒有發動機什么都是海市蜃樓。

100cc的電噴發動機陳道部門已經在兩個月前研發成功，現在整在做各種各樣的試驗，這些苛刻的試驗做完還要解決發現的問題，然后再繼續試驗繼續改進。

等它完全合格估計也到年底了，然后還要做整車進行整車試驗。

當新一代摩托車上市怎么也是明年這個時候的事情了。

摩托電噴發動機雖然和汽車電噴發動機有天壤之別，但是原理都是大同小異。

弄明白了原理的汽車發動機部門也在進行緊張的設計試驗。

已經一分為二的兩個小組互相攀比，都想壓對方一頭。

主張在把378發動機加一個缸的派系已經做出了478發動機的樣機，正在進行測試。不過不是電噴的。

同樣，另一個主張把那款468的發動機加大缸徑到478的派系也做出了樣機，也進行了熱機測試。

但是他們在測試的時候意外地發現了一個有趣的意思，他們發現478的缸徑遠遠沒有479的缸徑干活猛。

經過無數次的測試驗證，他們這款發動機的缸徑最終定格在79.5這么一個缸徑上。

當然也不是電噴的。

要把電噴技術加進去并不是一件容易的事情。

這兩款發動機竟然有在年底全部成功的趨勢。

萬峰心里心花怒放，如果年底這兩款發動機都成功了，他一下子就擁有了兩款中等排量的發動機，不但做1.6l的車沒問題，連1.8排量的車都敢比劃了。

這還不是最大的驚喜，回家探親的淺田信回來的時候告訴萬峰一個消息，三菱正在研發一款叫4g93的1.8l發動機。

這款發動機說不上有多么先進，但是卻采用了一項最新的技術：電控汽油缸內直噴系統。

雖然現在還沒研發成功，但是他能弄到一套設計圖紙。

“圖紙呢？”

“人家開價二百萬米元。”

“你馬上想辦法給我弄來，錢不是問題。”

作為國內用量最大的三菱發動機，雖然萬峰上一世沒擺弄過轎車發動機，但是對這款發動機還是耳熟能詳的。

東安不就授權生產三菱發動機嗎。

三菱4g系列發動機可以說是救了國內無數的廠家。

三菱的發動機算不上先進但是成熟，最主要的是敞開供應，在只有三菱敞開供應發動機的情況下，國內除了合資車外大部分都是用三菱的發動機。