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221 要想富、先修路

作者:鲇魚頭  分類: 歷史 | 外國歷史 | 鲇魚頭 | 重生美國之富甲天下 | 更多標簽...
 
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重生美國之富甲天下 221 要想富、先修路

達爾文·安德魯還算言而有信,當天晚上,達爾文·安德魯派人給李牧送過來1780名華人。

這些人的身體狀況就比較好,和李牧之前見過的奴隸相比,甚至能稱得上是強壯,畢竟埃爾克夫雷距離圣地亞哥超過四十公里,而且沿途多是山路,能一個下午跑完四十公里,身體不好肯定撐不住。

讓李牧有點遺憾的是,這些人的年齡參差不齊,有的已經是兩鬢斑白,有的還稚氣未脫,適合從軍的大概一半都不到。

也已經足夠了,真要是現在給李牧大幾千士兵,李牧還真帶不了,畢竟上千人的部隊就已經足夠惹眼,不管是在古巴還是在美國,這都足夠引起政府警惕。

諸如李牧這樣的富豪,雇上幾十個槍手保護自己的安全不成問題,但如果是豢養一支軍隊,那可就破壞了游戲規則。

美國政府都沒有常設陸軍,你一個商人要一支軍隊干嘛?

李牧當天就在軍營里進行挑選,適合當兵的,留在軍營里接受訓練,不適合當兵的,送到關塔那摩灣充當建筑工人,李牧手下不養閑人,哪怕是華人也一樣,李牧可以保證華人在李牧這里不受虐待,付出就有收獲,但前提是不能偷懶。

為了確保這些華人得到良好照顧,李牧隨這批人一起前往關塔那摩灣。

這些華人來得正是時候,正好趕上關塔那摩更換食譜,于是來到關塔那摩之后的第一頓飯,這些華人就喝上了摻有碎魚肉的米粥。

到了這個階段,基本上就不限量了,想喝過多有多少,古巴這邊不產牛肉,但是魚肉多得很,海灣嘛,隨便找幾名漁民弄條小船出去,那還不是要多少有多少哦。

看似是舉手之勞,但對于這些工人來說,吃飯能帶上葷腥,那實在是有點近乎奢侈,更不用說不限量。

“加上這批人,目前我們這邊一共有接近六千名工人,您看咱們是不是可以開始工作了?”尼爾森跟在李牧身后小心翼翼,言語間很為李牧著想。

六千多人,薪水什么的先不算,每天吃吃喝喝也不是個小數字,李牧就算是家大業大,也撐不住這樣的坐吃山空。

尼爾森的人生經歷過大起大落,這樣的人更擅長抓住機會,也更加珍惜機會,從美國來到古巴,尼爾森雖然嘴上不說,心里也是幻想著要做出來點成績證明自己的價值,所以尼爾森是真的全心全意為李牧著想。

“先前那四千人身體恢復的怎么樣?”李牧倒是不著急,李牧要等華盛頓的計劃出臺后,然后才會決定怎么辦。

格蘭特肯出一千五百萬美元買下關塔那摩,肯定不僅僅是為了開疆拓土的榮譽,所以華盛頓會有一個完整的計劃,把關塔那摩灣充分利用起來,這樣這筆錢花的才有價值。

李牧坑人一向都是連環套嘛,把關塔那摩灣賣給美國政府,轉身就雇傭了圣地亞哥幾乎所有的建筑工人,這樣美國政府如果想建設關塔那摩,那么就只能從李牧這里想辦法,到時候李牧沒準還能搭個便車,借著建設關塔那摩灣的機會捎帶手就把自己的那點活給干了。

前文提過,關塔那摩灣是個葫蘆形的港灣,李牧把葫蘆的上半截賣給了美國政府,自己留著下半截當做自己的自留地,李牧就算是要建設,也是以葫蘆的下半截為主。

其實現在已經有了端倪,李牧在圣地亞哥的這幾天,尼爾森也沒閑著,在調養工人身體的同時,尼爾森已經把人分批轉移到葫蘆下半截的凱馬內拉,把人弄到這里,才好和美國政府討價還價。

李牧現在就在凱馬內拉,尼爾森知道李牧的真正目的,所以李牧不在的這幾天,尼爾森命令工人們在凱馬內拉修建出來一個營地,雖然沒有永固建筑,但帳篷的數量還是足夠多,這起碼能保證工人們中午的時候不會被烈日暴曬。

“其實這些工人的身體還不錯,他們這兩天正在逐漸恢復過來,已經可以進行低強度勞動,這個營地就是他們修出來的,除了營地之外,剛才咱們登陸的碼頭也是他們修出來的,他們還在營地里打了兩口井,只可惜都是咸水不能飲用,目前我們的飲用水還要從關塔那摩軍營運過來,雖然有點麻煩,不過這種情況應該不會持續太久,我已經命人向關塔那摩方向尋找合適的定居點,只要找到,我們就馬上遷過去。”尼爾森這幾天的成績真不小。

其實修建營地和碼頭都不是高強度勞動,畢竟營地只需要簡單平整一下土地就行,而碼頭因為缺少材料,也并不是磚石結構,僅僅是用木材修了一個棧道而已。

尼爾森說的“關塔那摩”并不是關塔那摩灣,而是凱馬內拉北方的關塔那摩市,用“市”來形容也不大合適,畢竟五十年前那里剛剛有人定居,大概三十年前,有一些海地的法國人移居到關塔那摩,此后關塔那摩才逐漸發展起來。

也沒發展多好,這年頭古巴的人口還是大多都集中在類似巴亞莫、圣地亞哥這樣的大城市,類似關塔那摩這樣的小地方,最多也就是個鎮子,有那么百十戶人家,對李牧沒有任何威脅,甚至連“釘子戶”都稱不上。

“既然身體不錯,那就開始工作,先從修筑公路開始,修一條從關塔那摩灣到凱馬內拉的公路——”李牧牢記“要想富、先修路”,不把交通的問題解決掉,想發展難如登天。

“公路——”尼爾森馬上就直了眼。

哦哦,這年頭還沒有“公路”這個說法,應該是“馬路”才對。

也不對,這年頭的“馬路”并不是二十一世紀常見的瀝青公路,而是用碎石子鋪成的路,中間高兩邊低,便于排水路面寬闊,因為發明人姓“馬卡丹”,所以在天朝被稱為“馬路”。

馬路和瀝青公路之間還有一種公路叫“柏油馬路”,這種公路透水性差,雨天容易滑,天太熱了路面還會融化,同樣是性價比不高。

李牧說的“公路”是“瀝青公路”。

瀝青公路,其實就是天朝的高速公路,這種路面透水性好,雨天不容易打滑,天熱也不會融化,而且方便維修,從性價比角度上看是上上之選。

要鋪設瀝青公路,肯定需要大量的瀝青,這要是在美國或許費點事,但在古巴,這還真不是問題,就在距離關塔那摩兩千公里的特立尼達島上,有一個天然的瀝青湖,那里的瀝青要多少有多少,關鍵是英國人現在還沒有認識到瀝青的價值,他們要到十幾年后才會開始出售瀝青,所以現在的瀝青是免費的。

免費——

就沖著這兩個字,就算是特立尼達島在南極,李牧也要雇船去拉。

“那么,我們現在要做的是什么?”尼爾森的老練僅限于熟悉的領域,一旦到了陌生領域,尼爾森也是抓瞎。

這就能看出穿越者的好處,沒吃過豬肉還能沒見過豬跑,李牧稍微回憶下修筑公路的場面,就給出自己的建議:“修筑瀝青公路需要大量的石子,同時還需要一些工程機械,工程機械的問題你不用擔心,你先把石子準備好,等機械運過來就馬上開始。”

瀝青公路并不是李牧的發明,在李牧生活的這個年代,歐洲的一些大城市比如巴黎、倫敦已經基本上全部鋪設了瀝青路面,李牧要做的是雇傭熟練的技術人員以及購買大量的工程機械。

當然了,這年頭的工程機械并不是攤鋪機和壓路機之類的大型工程機械,而是手工操作的原始工程機械。

這已經足夠了,李牧也不是鋪機場跑道,這年頭也沒有重型卡車,鋪設一條可以供馬車行駛的公路,要求并不太高。

李牧的最后一站是醫院,醫院里住的都是華人傷兵,一位跟著李牧從美國來的醫生帶著十幾名古巴護士照顧他們,經過長街遇襲之后,李牧對于照顧傷兵已經有了一定經驗,所以李牧給傷兵營制訂了詳細的章程,力求傷兵們得到最好的照顧。

李博拉也在傷兵營,見到李牧過來,李博拉小跑到李牧身邊滿臉感激:“非常感謝您里姆先生,我現在無法用語言形容自己的心情——”

限于條件,在李牧來到古巴之前,古巴這邊的傷兵基本上得不到什么有效治療,有了什么傷病,基本全靠自己硬扛,扛過去就算躲過一劫,抗不過只能自認倒霉。

李牧的到來改變了這一現狀,這些華人傷兵是第一批受益的軍人,他們的恢復速度肯定會好于預期,用不了多久,這些輕傷員就能痊愈出院,到時候李牧手中的實力將會大大增加。

“你抽出來幾個人,最好是有過帶兵經驗的,回圣地亞哥和新兵一起接受訓練。”李牧可不想把辛辛苦苦訓練出來的部隊全部送到前線去當炮灰。

“是的里姆先生,我馬上安排。”李博拉這會兒斗志高的很,就算是李牧讓李博拉去和西班牙人拼命,李博拉也不會猶豫。

軍人嘛,穿上軍裝的哪一天起,命就不是自個的,所以和軍人打交道真的很簡單,君以國士待我,我必國士報之。

“你要搞清楚一件事,你們在這邊只是暫時駐扎,等這邊的事有了眉目,我帶你們去松樹島,哪里才是你們真正的家。”李牧給李博拉打預防針,免得李博拉頭腦發熱。

沒錯,李牧現在所做的一切,都是為了松樹島做準備,建設關塔那摩,僅僅只是練手而已。


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