第三百九十七章 訓練

蘇聯1941 第三百九十七章 訓練

這東西并不是舒爾卡發明的，它其實就是美軍的“鴨子”兩棲裝甲車。

事實上，此時這玩意在美國已經生產幾輛出來了，但遭到美軍的拒絕瀕于流產。

原因就像麥赫利斯和弗拉基米爾少將看到他們時的表現一樣，它就像是小孩將汽車和救生船拼湊出來的東西，沒人相信它能發揮什么作用。

但因為一件事故卻讓它重新得到美國軍方的重視并量產裝備美軍……一輛小型巡邏艇在退潮時擱淺，結果居然沒有船只能對其實施營救，大型船只無法靠近，小型船只上去了同樣面臨擱淺的命運。

情急之下將“鴨子”兩棲登陸船派了上去，沒想到一路暢通無阻很快就將人員解救了出來。

當然，此時的“鴨子”還沒能得到美軍的重視，于是外界基本沒人知道，舒爾卡算是在另一個地方把它整出來了……這東西一點都不復雜，將思路告訴卡拉什尼科夫之后很快就能生產出來，而且在將來的兩棲登陸戰中會發揮大作用。

弗拉基米爾少將上前打量了下橫在灘頭的兩棲登陸艦，然后回頭問了聲：“我們可以生產多少輛？我是說在我們進攻前！”

“我們有足夠的人手！”卡拉什尼科夫回答：“它的制作很簡單，船廠的工人都能完成組裝，如果零部件能準時到達的話……”

說著卡拉什尼科夫就將目光投往麥赫利斯。

“沒有問題，我馬上聯系空軍！”麥赫利斯傲驕的揚了下頭：“你們需要多少套零部件，他們都會及時送來！”

卡拉什尼科夫思考了下，然后回答：“五十套，我們日夜趕工，到明天應該能生產出五十輛！”

“夠了嗎？”麥赫利斯問：“或許我們應該征調更多的人手！”

“我認為我們需要一百輛！”弗拉基米爾少將回答：“如果一輛這樣的船可以搭載十幾人的話，我們應該要有一千人的準備，畢竟德國人在費奧多西亞有一個營！”

弗拉基米爾少將這種說法是正確的，德軍一個營有三百到五百人不等，先不說德軍在素質上占據優勢，他們在灘頭防御也占據了對敵不對稱的地理優勢……一方躲在固定的防御工事里朝毫無遮掩的目標射擊，另一方則是在搖搖晃晃的船上承受敵人的子彈和炮火。

所以即便有兩棲登陸船，保守估計也需要兩倍的兵力。

“沒問題！”麥赫利斯一揚頭，就對阿歷克塞說道：“馬上解決！”

“是，麥赫利斯同志！”

然后，所有的這些就都不是問題了……捷姆留克斯基的一個造船廠停廠，工人全部用于生產，甚至還緊急從另一個港口城市阿納帕調來一百多名造船工人。

汽車零部件則安排五架運輸機來回不停的運，直到運夠了兩百套零件為止。

之所以麥赫利斯要求兩百套零部件，是因為擔心這其中有些部件在生產過程中損壞或是故障無法使用。

從這一點來說麥赫利斯還是很有前瞻性的。

但從另一個角度考慮……此時是蘇聯的困難時期，而汽車零部件則是戰場急需的運輸工具，運輸機就更不用說了，隨隨便便就能把這些東西調來而且還有冗余，這只怕也只有麥赫利斯能做到了。

然后，首批生產出二十輛兩棲登陸船馬上就投入到海軍第5旅的訓練中。

訓練的過程沒有多大的問題，畢竟兩棲登陸船與原本海軍使用的登陸船沒很大的區別……在上岸前的操作是完全一樣的，只有在即將上岸前的那一刻才需要啟動另一套馬達讓輪子開始轉動。

如果說有什么問題的話，那就是馬達在低溫情況下啟動困難，尤其是這時代還普遍使用人力啟動的馬達，無法剛好在上岸前一刻啟動。

“這算不上什么問題！”弗拉基米爾少將說：“我們可以在船下水的那一刻就同時啟動兩套馬達！”

這方法的確沒問題，兩套馬達互相獨立，雖然說車輪在水里旋轉，但這對船的前進基本沒有影響，甚至這么做在操控方面還會簡單得多，只需要瞅準海灘往上沖就可以了。

另一個問題就是訓練造成了傷亡：五名士兵因為兩棲登陸船側翻而負傷，有一名士兵在車翻倒時被彈藥箱砸中，幾乎可以肯定已經活不下去了。

這可以說是意料中的事，因為這種兩棲登陸車有個硬傷：沒有方向盤無法改變方向。

所以，如果前方有石頭、有彈坑，全都無法躲避，側翻等事故幾乎無法避免。

“他們居然還叫嚷著拒絕使用這種兩棲登陸船！”弗拉基米爾少將義憤填膺的說：“就因為這起事故，他們認為至少要能掌控方向！難以想像他們會這么愚蠢！”

“現在他們愿意接受嗎？”麥赫利斯冷冷的問了聲。

“當然，麥赫利斯同志！”這時弗拉基米爾少將才意識到自己說漏嘴了……“小報告之王”還有一個身份是總政治部主任，專門審查這些膽小退縮、拒絕執行命令的士兵的。

弗拉基米爾少將覺得這樣解釋還不夠，于是接著補充道：“我告訴他們，如果你們拒絕這款裝備，就意味著要踩著海水朝敵人岸防陣地進攻，然后他們就無話可說了！”

“嗯！”麥赫利斯面無表情的點了點頭，說道：“下次，如果還有人拒絕或者抱怨的話，就讓他們這樣訓練！”

“什么？”弗拉基米爾少將有些沒明白麥赫利斯這話的意思。

“我是說！”麥赫利斯解釋道：“讓他們在沒有兩棲登陸船的情況下訓練，試試拒絕的后果，我相信踩著海水前進肯定會更合適他們！”

“是，麥赫利斯同志！”弗拉基米爾少將回答：“我保證，他們不會抱怨的！”

開玩笑，誰都知道這不是鬧著玩的，在零下四十度的氣溫下踩著海水前進……

于是，這個問題很快就不是問題了。

不過訓練時的速度就減緩了許多，于是危險性也沒那么大。