第250章 原型車上路

我的工作是花錢 第250章 原型車上路

楊銘隔天聯系上傅安寧的朋友，下午悄悄去云鶴莊園看房，別墅群建在花團錦簇中，背靠山面朝水，在這喧囂都市中有著獨特的嫻靜。

院子靠湖邊還修建了木棧臺，勞累一天下來最適合擺上點心和茶，靠著躺椅，在大自然中松緩疲憊的精神。

大房子大泳池，還有自己獨享的大花園，作為國人的價值情懷，公寓再大也不能跟獨門獨院的小房子相提并論。

別墅才是真正能讓“自己的土地自己做主”理念貫徹的環境，隨著國內不再批準別墅用地，能夠享受到已經絕版的大房子，更顯得稀有。

楊銘在岸邊感受了十來分鐘青山綠水繞湖泊的意境后，兩億一千萬直接刷卡買下，喜歡就沒有猶豫了。

再把這個驚喜帶到了東行門口，等待老婆下班。

李行長正在結束她最后一天的工作，開了最后一次會議，簽署了最后一份文件，將工作權責交給了接任行長。

之后收拾東西，在一幫銀行人員的陪同下離開，新任行長親自幫她搬著紙箱、拿著文件袋。

“李行長您慢走！”

“行長再見！”

途經的職員紛紛送上問候，這朵金融界少有的美貌與智慧并存的玫瑰，將要離開這一行，讓某些有過想法而怯于她氣勢的更懊悔。

“你們也是！好好努力！祝事業有成！”李薇一一跟這些手下點頭道別，小段路走了好久，各部門的人好像都來了。

分行長雖然要卸任，但員工消息都很靈通，以后就得叫她東行董事，同時還將要是大股東，這來頭比董事長還大。

所以道別行長的儀式特別熱烈，新行長鞍前馬后相送，讓李薇滿面紅光走完了她這么多年生涯來，最為隆重的一路。

“行長女士！”楊銘微笑著上前接過她手里的東西，“工作都結束了？”

“結束了。”李薇回頭看了一眼東行的大門，工作交接完畢了，今天就是李行長在職的最后一天。

“離開了熟悉的地方會有點舍不得的，但是更好的天地等著你，上車親愛的。”楊銘給她開副駕駛車門。

“嗯。”她上車。

“姑娘們再見！”

楊銘對那些銀行妹子擺擺手，來往太多他都已經混熟了，銀行的漂亮妹子們對他可都是一口一個酥麻的哥。

“有股后宮佳麗三千的樂趣是嗎？”李薇笑道。

“是啊。”楊銘坦蕩承認了，這就是男人的思維所致，生理結構注定了的沒法改，只能心里去規范自己。

李薇并不是要挑他什么毛病，她覺得這才是正常的男人，然后看到了楊銘手里的一本冊子：“這是什么？”

“自己看！”

李薇接過他遞來的精美畫冊，打開里面就是那套莊園別墅的宣傳實拍，各個角度很有藝術感。

“好漂亮的地方！”她雙目放光的翻閱起來，看了一會兒后抬頭，“你想要買這樣的？你已經買了？”

“女人別這么聰明呀，可以裝得驚喜一點！”

“噢！我親愛的——”

“夠了！”楊銘笑著打斷了她的夸張，“我去現場看過，很喜歡坐在湖邊草地上看景，如果還有你倚靠在我肩膀上，那么值得我花這筆錢。”

“喜歡這畫面。”她才感受到了驚喜。

“只是需要裝修個大半年的才能用。”楊銘覺得唯一不好的地方。

“自己做主操刀才是最有成就的地方。”她倒不覺得。

“那就沒問題了！它完美了！”楊銘不再計較這個小缺陷，“退休后有空就找設計師，談自己想要風格，打造成最喜歡的樣子。”

“退休？我才沒有呢！”她搖頭，事業女性的奮斗心是妥協了愛情，但不意味著已經磨滅。

“但也得休息個把月的吧？東方集團還正在搬去金融區新辦公地，你想要的結構需要調整不少人事。”

“你……這么希望我做主也行。”她沒有那么不解風情，雖然是不可能當家庭主婦的，但愛情現在是占了過半比例的人生。

“你來決定風格方案！”楊銘明白的，大家都是在為彼此改變，這才是結合的目的，為了更好。

楊銘和李薇甜蜜了一陣，為結婚安排、為新房計劃……時間慢慢走過，五月份來了，夏天的氣息開始顯現。

在某個驕陽高懸的日子里，楊銘接到了來自麥克斯韋主管的電話：“車已經送來了，boss！”

這簡短的話語聽得楊銘是精神一振，原型車終于就位！

這是官方正式公布了設計圖后，原型車的正式落地，它昭示著公司已經打通了量產車的制造程序問題。

目前這輛是最接近上路法規的原型車，因為車要用來拍攝宣傳，所以依然進行了內飾減負、加裝防滾架，電池減負調校。

真人特技面的拍攝難十分危險，跑車需要保持最佳狀態，同時防滾架也是防止了意外事故墜落、翻滾的傷害。

因為公司需要的是純特技表演，不加任電腦何特效進去！就是讓車手駕駛它發揮最強的效果，倒掛在隧道頭頂上疾馳！

這一幕迄今只有奔馳SLS嘗試過，但它們只是環繞了一周就下來，短暫的有過倒掛行為，但現在楊銘要求專門在頭頂跑。

圍繞著這系列事情，公司的代言人韋伯也重新進行了賽車的強化特技訓練，還專門雇請了汽車特技表演專家。

韋伯主要是刷臉用，他是退役賽車手，但不一定精通于特技表演，所以難度太高的動作，還是得讓特技專家代替。

但出于敬業精神，他也全程跟著特技車手、特技飛行員，體驗了很多飛車、倒掛飛行的技術，熟悉了這種重心變幻的失控感。

這背后一番忙碌后，終于到了檢驗的日子。

賽車團隊和代言人，以及美國合伙人喬納森，都已經抵達了東海市。楊銘親自去團隊下榻的酒店，跟他們見了面，商討最后事宜。

“只要你們準備好了，我就能占用一條隧道，三五天都可以。”楊銘隨時能從政府手里拿特許。

“如果可以的話，明天準備，后天我們就打算開始拍攝了！”喬納森考慮著，“攝制團隊和導演明天還需要考察地形。”

“OK！放心交給我吧！”楊銘拿起了電話撥打給領導大秘。

幾句話后安排妥善，政府隨后下達通知：各單位協助麥克斯韋公司拍攝特技，隧道隨時封閉使用，交通、治安部門配合工作。

當天深夜時刻，車流量最少的時候單向隧道封閉了，工人們開始施工，先拆除頭頂燈具，打磨隧道頂到最平滑。

再拆除路肩分離帶，安裝定制好的斜面到隧道壁上，提供一個傾斜角度讓賽車能夠開上墻壁，再開到頭頂！

計劃要讓賽車倒掛跑600米后再從另一邊的斜面開下來，才能足夠拍攝到這個最壯觀，也是最驚險的飛檐走壁畫面。

這一個想要創造汽車宣傳壯舉的構想，在各方的協調努力下，開始讓它朝最激動人心的時刻邁進！