第232章 它不知道停下

我的工作是花錢 第232章 它不知道停下

更是讓車界沸騰的是，它并沒有停下征戰腳步！

麥克斯韋團隊來歐洲的目的很兇猛：在不同的環境測試極限！所以他們會前往下一站，繼續征服別的賽道！

因為它還在研制階段，盡管在很多人眼里看來，已經足夠完美了。但龍鱗系統它不同于傳統車型，它是能學習進步的！

跑賽道和極限反應的數據越豐富，它的反饋精度就越高！這是一臺得不斷挑戰各種賽車環境，才能夠完善自身的速度機器！

所以帶著這大把需要測試的項目，團隊飛到了意大利。

蒙扎賽道迎來了氣勢洶洶的電動王者！之后再度傳出了驚人的消息：其最快圈數被刷新到了1分20秒233！

打破了F1在這條高速賽道上創造的最好記錄！

汽車界又被這條新聞刷新，才剛剛刷了斯帕，這幫人又不安分的去通了蒙扎的圈速？依然超越了一級方程式？

它們到底想干什么？

它們就用行動做出了回應——團隊一分為二前往德國！

雖然天氣情況不是很有利，但賽車依然在霍根海姆賽道上，跑出了最好的1分12秒127成績！

外界對發生在意大利的事情還沒怎么回過神來，德國再度被他們攻陷！又一個賽車新紀錄誕生！

當人們把目光聚焦到德國時，又有消息宣稱，破了蒙扎記錄的團隊，現在集中起來，去了西班牙！

“他們去西班牙了！”一個知名賽車評論人發推。

之后大把人進行行了轉發。

雖然外界看得有點沒頭沒腦，這到底是個什么意思？但業內都知道，這肯定是說那幫瘋子！他們要去跑加泰羅尼亞賽道了！

麥克斯韋團隊簡直是一幫不知道停頓的瘋子！破了別人這么多記錄還不滿足，難道你要把所有的賽道都蹂躪一遍？

互聯網上把這個頭條話題無限發酵，吃瓜群眾和粉絲們一下子就高CHAO了！這他媽才是賽車精神啊！不斷挑戰，不服就干！

沒有說贏了后見好就收，畏畏縮縮的保持名譽！我就是要挑戰到底！

被感染了的媒體和車迷，也紛紛涌向加泰羅尼亞！

連當地政府部門都有點驚奇：這才剛剛過了新年，方程式開賽還遠著呢，你們來干蛤？

F1賽事雖然還沒開始，但年度大戲早早的就開幕了啊！被粉絲們冠以“F1殺手”之稱的M電動超級賽車，強勢來襲！

也沒有讓車迷和媒體失望，麥克斯韋團隊進行了一個下午的包場，還歡迎了到場的媒體、車迷，全部入場近距離觀看！

官方很大氣，既然賽車已經公布了，就沒必要再遮遮掩掩了！于是在這地中海的溫暖天氣中，在大量自行到場的車迷關注下，

這輛狀態很好的M賽車，再度狂飆！

龍鱗系統的賽事經驗逐漸豐富起來了，賽車手對賽車的操控也是得心應手，團隊還針對進行了改進的調校。

在大量外界人士和媒體的關注下，它的表現絲毫沒有尿點，在各個彎處施展了那套令人癡迷的龍鱗系統。

曾經F1的兩塊可調節尾翼，就讓人們稱道不已，而現在它身上有十幾塊擾流翼！智能協同合作，這畫面科幻十足！

并且這種造型絕非唬人，依靠著龍鱗的加持，它在加泰羅尼亞跑出了1分18秒877的成績！

也是毫無疑問的再度把最好記錄給刷了下來！

讓無數到場者飽了一把眼福！

官方更是大大方方的，將每一條賽道的車載視頻，多角度錄像都公布在了網絡上，供大家領略。

熱度沒有褪去，媒體們紛紛給了標題：《它永遠都不知道停下！》

《電動賽車將要對F1發起全面挑戰！》

于是再度把這場熱鬧推上了一個級別！在德國團隊輾轉著要去法國測試時，媒體和狂熱粉絲，都跟上了他們的腳步！

現在這就像是自帶光環一樣，走到哪里，圍觀群眾就跟到哪里！反正歐盟國家之間通行自由，出國成本對他們來說并不高！

麥克斯韋公司的測試車行為，把賽車界攪得一片雞飛狗跳！

輾轉各地刷記錄，再前往下一站繼續刷記錄！

完全不知道停下！

現實里媒體跟著拍攝，推出大量獨家的報道；網絡上無數車迷在撕逼，圍繞著誰更強，哪條記錄更猛！

人在前往美國飛機上的楊銘，對這一切是喜聞樂見。

有爭議才有話題，才有熱度和關注度！

雖然現在F1車迷跟電動車迷撕開了，認為F1放開限制后，能夠很輕松的把場子找回來；而電動車迷則認為，龍鱗系統天下無敵，領先就是領先！

但若沒有這些撕逼，麥克斯韋汽車的名字就不會給人知道。小廠想要迅速崛起，這些破紀錄、媒體報道的機會就重要了！

現在已經完全達到了出名的預期。

然后官方還針對最近的現象進行了解釋：“我們這么做的目的，不是針對某一類賽車，而是對世界上的傳統賽車模式發起挑戰！”

就是這么霸氣的宣戰口號，戰意十足！但也是有理有據，電動賽車就是一種革新，龍鱗系統是全新未來！

他們的所作所為是在作為一種“時代先驅者”，在這條路上不斷往前邁，讓更多的人們可以提前領略到未來。

拋開不斷跟人PK、不斷刷圈速刷眼球，踩人上位的行徑。在引領時代和開拓眼界這方面，麥克斯韋確實沒有失職。

它讓人們提前看到了未來，因此籠絡了眾多粉絲，目前在網絡上各大平臺，粉絲總量超過一百萬，比不了那些娛樂人士，但對于汽車就很棒了！

它們帶來的設計和觀念，也讓許多業內知名人士稱道。因為想要在巨頭根深蒂固的汽車界突圍，選擇未來是最好的方式。

麥克斯韋做到了，靠著不知道停下的破紀錄行為，沒法讓人去忽略它，都知道了它賽車的強大。

后面F1肯定會找回場子，但已經不重要了。楊銘現在正在跟公司管理層商討著，準備公開跑車項目的事宜。

賽道跑了差不多，成績名氣也積累起來，自然要踏入楊銘最初就計劃好了的重點——推出公路跑車。

賽車再猛它沒法上路也白搭！肯定要改造賽車去推出合法上路的超級跑車，在電動車歷史上留下重要的一筆，留下他的名字。

這才是他這系列動作的最終野心！

ps：2/4的打賞更新。