第028章 天降大禮包

重生燃情年代 第028章 天降大禮包

全場的記者們一下子興奮了起來。

剛才梁一飛在臺上講了這么一大堆，理論是有了，案例也有了，現在更好，又來一次現場臨時‘考察’。

靈不靈靠嘴說沒用，動真格的！

梁一飛在臺上還是保持微笑，心里卻罵了句娘。

他媽的，難道老子最近太順，要出幺蛾子了。

還真當我是點子大王啊，你一個區領導都棘手，我一時半會怎么搞？

盡管心里一陣罵娘，嘴上還是說‘您請說’。

罵賊老天行，罵區委副區長那可不行。

事情是這樣的。

區里有一條老街，不算長，但很繁華，這兩年杭城發展特別快，為了城市整體規劃，要拆遷改建。

整條街住了一百多戶居民，區里準備了一批商品房給予補償，差不多是一家一套，另外還有五十萬補償款，拉平均一家也有五千塊錢的樣子。

按理說條件是很好的：老平房換成樓房，面積只大不小，還有不菲的補償。

但是居民不干！

因為安置的地方遠了點，都快到西溪了，等于是從市區，一下子搞到了近郊。

要說地圖上的距離，其實還好，兩地也就距離七公里左右，可是當地居民都是騎自行車上下班的，這多出來七公里，一天來回，就是多十幾公里，得多花兩小時。

居民們的要求是，補償款可以不變，但是安置地點，必須在原來位置附近。

區里就犯難了，如果在中心區域買商品房，一套要貴出小兩萬塊錢，一百多套，就要多兩百多萬！

撥下來的總費用這么多，哪來這個錢？

幾次協調，把補償款加到了70萬，一家差不多七千，還是不行。

居民還提出了一個辦法：這條街的住戶，大多集中在三個廠，要是把這三個廠都遷移到安置地點，那也行。

顯然更不靠譜。

就今天上午開會的這當口，居委會的同志挨家去做工作，不知道是不是有話說重了，和當地幾個年輕人鬧了矛盾，連派出所都出動了。

事關重大，一層層報到了區分局，又報到了分管‘城市開發、工商管理’這一塊的陳副區長這里來。

“小梁同志，情況呢大約就是這樣。從去年年底到現在，半年多了，為了這條街啊，我們區里，我個人，算是操碎了心。你給看看，有什么好點子？”陳副區長說。

聽完情況描述，梁一飛當著在場這么多記者的面，愣住了，許久沒說話。

這根本不是什么幺蛾子，而是天降的禮包！

他上輩子上過商學院，讀過真正點子大王的那本自傳張陽的金點子，其中有一個案例，跟眼前這個情況，幾乎如出一轍！

好像也就是杭城的！

難道就是這件事？

仔細回憶回憶，他當時是怎么做的？

梁一飛在臺上回憶，臺下卻當他被難住了，無以言對，等了快有一分鐘，全場氣氛都有些尷尬起來，梁一飛終于開口了：“區長，我有幾個問題想確認一下。”

“你說。”

“補償款能不能再多？”說著，看了看滿場的記者，笑道：“這您得給我句實話，當然了，希望在場的記者朋友，不要外傳。”

陳副區長想了想，說：“也沒什么不能說的，這么講吧，最多再加十萬，八十萬。再多的話，區里真拿不出來。”

“那區里能不能協調交通部門？”梁一飛頓了頓，回想著上輩子看到的案例，補充說：“不要給錢，但是給政策？”

陳副區長眼睛一亮，聽這意思，他還真有點子？

“當然可以協調，你說說具體什么政策？”

“我覺得，還是剛才那句話，為人民服務。想人民所想，急人民所急！老百姓不愿意搬，是怕上下班太遠，騎車麻煩。”

當然，兩地的房價、地段不一樣也是個原因，但主要原因還是上下班路途太遠。

當前住房主要是單位分房，炒房的概念還沒普遍出現，大部分人對‘地段’的意識并沒有后世那么強烈。

由于一輩子都在一個單位工作，主要還是圖方便。

“對。”陳副區長點頭。

“那我們就從交通便利方面，為人民切實的服務！騎車麻煩，如果有汽車接送上下班呢？”

梁一飛自問自答，說：“那不僅方便，還有面子！如果這個汽車，每個月，還能為他們賺錢，那不是更好嗎？”

會議廳嗡的一下，紛紛議論起來，白建國嘴巴微微張開，一臉聽天書的樣子。

從哪來的汽車？區里調撥？區里也沒這么多車啊！

還能賺錢，這不更扯嗎？

陳副區長倒是聽出了點端倪，眼睛一亮，直接從座位上站起來了，“你具體說說，這怎么操作啊？”

梁一飛說：“我是這么想的，區里的補償款80萬全部買車，也不用買好車，菲亞特就行，能買幾十輛，區里協調交通部門，盡快批準成立一個出租車公司，出租車公司的產權、盈利，全部給這些居民共同所有，每家按照補償款的比例，占據一定股份。

這些車，每天上下班接送這些居民足夠了，其他時間跑出租。

這么一來，即解決了他們出行，以后還能持續為他們賺錢，同時，杭城發展很快，對于出租車需求日漸提高，又一定程度上緩解城市打車難，一舉幾得！區里一分錢都不用多花！”

陳副區長不斷的微微點頭，心里只一琢磨，就意識到，這還真是個好點子！

出租車營運證不好辦，出租車公司一次性投入太大，私人企業審批難，但這三者，區里出面協調加上補償款，那就不是個事！

出租車肯定能賺錢，大家都知道，現在開出租可是個讓人羨慕的職業，只要稍微有點眼光的老百姓，肯定都愿意用幾千塊錢補償款，換公司股份，這是一份長遠收入。

而且相當不低。

梁一飛說的杭城出租車緊缺，更是實情，杭城經濟發展快，平均工資全國名列前茅，老百姓相對有錢，也愿意花錢，所以出租車生意很好，一個月刨除各種開銷，盈利絕對比一個普通工人工資要高。

陳副區長甚至想，出租車公司，區里也是可以占股的嘛！

這是一份多穩定的三產收入！

“另外呢。”臺上梁一飛的聲音繼續響起：“出租車駕駛員，可以優先從當地居民中，不會的可以培訓，公司管理層，也可以讓當地有威望的人加入。”

陳副區長重重的‘嗯’了一聲！

不但能讓居民有主人翁意識，還能解決就業問題。

這里面還有個不好明說的深層目的。

把幾個‘刺頭’家的小孩都招進來，把當地有威望的人招進來，成‘自己人’，那這個拆遷工作還會困難嗎？！

這幾招下來，肯定能爭取到一部分，甚至是大部分居民的同意，即便有幾個無理取鬧漫天要價的頑固分子，也成不了大氣候！

他當機立斷：“小梁啊，你現在立刻跟我走一趟！我們去現場，詳細的路上再說！我親自和當地老百姓談，你給我當參謀！”