一百二十九章、論最佳坑貨

地中海霸主之路 一百二十九章、論最佳坑貨

相比維也納政府的堅持，匈牙利獨立黨領袖奧博尼伯爵正悄然送走了英國人的代表，看得出來雙方相談甚歡。

這也是必然的結果，在去年俄國人發起的冬季攻勢中，已經重創了匈牙利王國，甚至還動搖了他們的國本！

誰叫毛熊負責主攻的西南方面軍正好挨著匈牙利呢？不他們打誰？保衛自己的家園，匈牙利王國就算是想裝慫也不行啊！

然后匈牙利人就打了一場本土保衛戰，結果就是匈牙利王國損失了七層的野戰兵團，還有大量的民兵預備役，順帶著還丟掉了一半的國土！

雖然下半年同盟國發起的反攻，又把這些地盤收了回來，畢竟還是被毛熊禍害了一遍，經濟損失無法估量，平民傷亡也是數以十萬計。

除此之外，俄國人在撤退的時候，還故意制造出了上百萬的難民，給匈牙利王國的經濟造成了毀滅性的打擊！

同時，匈牙利王國平時對少數民族壓榨的后遺癥也出現了，由于主力軍團的損失慘重，讓國內的其它民族看到機會，匈牙利政府的統治基礎已經不穩了。

此前的糧食危機爆發后，匈牙利政府要求維也納政府的出資購買糧食資本家們的糧食也被拒絕了，讓許多想要趁機想要大撈一筆的利益團體計劃落了空。

這種背景下，匈牙利國內對中央政府的不滿已經到達了極點，本來就想要匈牙利王國脫離奧匈帝國獨立的奧博尼伯爵自然就跳了出來！

他們和約翰牛勾搭起來，也是再正常不過的事情了，地緣政治決定了這一切。

俄國和保加利亞這兩個鄰居奧博尼自然是不敢招惹了，一個不好就被人家給吞的骨頭都不剩了，與虎謀皮的事情他還是知道不能做的！

剩下的他們選擇余地就不大了，無非是在英法之間做出選擇，顯然現在法國人是沒有精力管他們了，約翰牛這個四處伸手攪屎棍就成了他們救命的稻草了，不抓住都不行！

只能說大家都不是省油的燈，南斯拉夫民族和保加利亞攪和在了一起，匈牙利人又和英國人摻和在了一起，本來俄國人也拉了一票小弟的，只不過人家被他們的胃口給嚇跑了。

自線戰場，戰況變得越發激烈了起來，興登堡政府發現指望南線會戰勝利然后和奧匈帝國聯對付英法，是不可能實現了，還是早點兒干掉英法，再回頭去南線擦屁股更加合適一些。

1916年12月底，興發起了索姆河攻勢，和歷史上不一樣，這一次雙方的損失都要大的多，德軍獲得了這次會戰的勝利。

可惜，這并不能改變大局，德國人雖然贏得了勝利，但是因為自身的傷亡太大，無力繼續發起進攻。

等了一天后，德國人的援兵趕來時，英法的援兵也抵達了前線，決戰的最佳時間已經錯過了。

接著在1917年1月份，興登堡政府發起了利斯河攻勢，結局依舊，最終因為后勁不足，德國人的攻勢被英法聯軍給擋住了。

光這兩次戰役，英法聯軍就付出了近百萬軍隊的傷亡，德國人也付出了超過五十萬人員傷亡的慘痛代價，雙方的傷亡比達到了驚人的18～19，在這方面德國人取得完勝！

可惜戰術上的勝利，無法改變戰略上的失敗，興登堡政府制定的計劃都只完成了一半，就無疾而終了。

英法聯軍總司令官福煦元帥現在的日子不好過了，雖然他粉碎了同盟國的戰略，但是光挨打不還手可不行。

政府都已經把牛皮吹出去了，要在1917年結束戰爭，就算到時候無法讓德國人投降，至少也要打到德國本土，才能給國人一個交代吧？

政客們可不管什么前線的實際情況，他們只是想要看到勝利，不管前線的傷亡有多大都無所謂，必須要發起反攻，反正他們有的是炮灰！

在這種指導思想之下，英法聯軍不得不采用最呆板的戰術，向德國人發起反擊，目的非常的簡單，就是為了在聲勢上壓倒德國人。

雖然在軍事上著種做法并不可取，但是在政治上這種做法就變得尤為重要了。

尤其是對英國人來說，他們才剛剛改募兵制為征兵制，這個時候持續傳來不利的消息，倫敦政府的日子就沒法過了！

搞不好，民眾還會抵制征兵制，那么對協約國來說都是一個災難。戰爭進行到了現在，大家已經發現利用殖民地部隊和德國人打消耗戰，直接耗死德國人是不現實的！

沒辦法，殖民地部隊的死活大家雖然不在乎，但是將他們招募起來，訓練完成再送到歐洲大陸，這也是需要成本的！

最關鍵的是現在從殖民地征調一個師的部隊，所花費的成本并不比訓練一個本土師低多少；而從戰斗力上而言，殖民地部隊還比不上本土部隊的一半，這個在經濟上就很不合算了。

戰爭初起，英法是財大氣粗不在乎這點兒消耗，不過戰爭打到了現在，大家的家底也消耗的差不多了。

法國人東北部已經丟掉了十個省了，國內的工業已經遭到了重創，不得不揮淚大甩賣海外資產籌集資金，即便是如此財政上還是不得不依耐于財團和國際貸款。

英國人也好不了多少，不要忘了除了自身的戰爭花費外，他們還在向保俄兩國提供貸款。

戰爭初起法國人也干過，不過隨著國土的淪陷，他們不得不退出，將高利貸事業讓給約翰牛來完成。

不過約翰牛的家底厚實，現在戰爭才開始兩年，他們的底蘊還沒有耗光，不過節省開支也是必然的。

通貨膨脹已經開始快速蔓延，現在各大參戰國的貨幣都出現了不同幅度的貶值，雖然表面上大家的工資都上漲了，但是物價漲得更快。

由于大量工人應征入伍，廣大婦女兒童被迫進入了工廠從事繁重的勞動，加班加到令人崩潰，但是收入卻很微薄。

各種生活必需品實行了嚴格的配給制，使普通民眾大都生活在半饑餓狀態下，這種情況在同盟國表現的尤為突出。

本質上來說，協約國有海外貿易而來的物資補充，如果不是國內資本家們勾結官僚進行囤積居奇，他們的糧食還是夠用的。

但是同盟國就不一樣了，就算是他們能夠集中所有的糧食，也依然無法滿足民眾們的基本生活所需。

這種背景下，政治家自然想要盡快結束戰爭了，于是大家不約而同的選擇了速戰速決。

2月16日，籌備已久的協約國聯軍從意大利地區向奧地利和斯洛文尼亞地區發起了進攻，繼西線、東線、南線之后，雙方又開辟了一條新的戰線。

毫無疑問，同盟國面臨的軍事壓力已經更大，尤其是奧匈帝國他們已經快要撐不住了。

從1916年冬季會戰結束開始，游行示威已經成為了維也納的一部分了，在東線會戰獲勝后曾一度中止，不過隨著南線戰局的不樂觀，這一活動再次被發揚光大了。

維也納市長在給內閣的報告中寫道：“民眾正在被憤怒和絕望的情緒所支配，我不知道他們還能忍耐多久。我感覺我們現在發生在匈牙利的慘劇，即將要在奧地利上演！”

（備注：這里是指1848年匈牙利大革命）

接到這份報告的奧匈帝國首相利奧波德·馮·貝希托爾德并沒有做出任何舉動，因為他也無能為力，提起奧匈帝國大家首先想起的就是他的民族問題，實際這個老牌帝國的問題，比民族問題更加尖銳。

如果是老皇帝約瑟夫一世還在的話，憑借著他的威望，還可以讓資本家們忌憚三分，可惜換了斐迪南二世就不行了。

誰叫這個家伙做了一個大死，娶了一個平民出身的王后，成為了貴族中的另類，即便是斐迪南二世的政治手腕也不錯，但是他已經失去貴族們的效忠！

沒有了貴族階層的支持，斐迪南二世還能夠向資本家們下手么？至少在奧匈帝國是不行的，大部分軍隊都掌握在貴族手中。

放開了限制的資本家們是恐怖的，幸好尼古拉二世幫了他一個大幫，他直接干掉了俄國大半的資本家，殺的圣彼得堡血流成河，也震懾住了全世界的資本家。

俄隊用實際行動告訴了世界，皇帝不好惹、軍隊也不好惹，當有一天同時得罪了皇帝和軍隊之后，那么末日也就要來了。

所以，這些資本家們還知道在軍事物資上收斂了幾分，前線的奧匈軍隊才沒有餓肚子。

不對，應該是說還沒有到餓死人的地步，自從保加利亞轟炸奧匈帝國的鐵路后，本來就很坑的奧匈軍隊后勤體系，就變得更坑了。

比如本來該運來的是面粉，結果搞錯了運來了一批土豆，前線的士兵們也不挑剔，那大家就吃土豆好了。

不是他們真的不挑食，實際上他們根本就不敢讓后勤處拉回去，重新發面粉過來，那樣估計他們真的餓死，這是前輩們用生命換來的教訓。

反正只要是你食物，運錯了地方都是將錯就錯，沒有人敢再來一次，萬一換貨下一次后勤部把土豆換成了手雷，估計他們就真的抓瞎了，這也是有先例的！

當然，這也沒有什么大不了的，上次后勤部錯把糧食全部搞成了彈藥的烏龍部隊，最后餓得不行了，人家直接去敵人的戰俘營混飯吃了，然后就被廣而告之了。

后來康拉德實一看，他覺得這樣下去不行啊，沒有飯吃人家才投降的，這是符合歐洲人的道德準則的，根本就沒有辦法指責呀？

就算是帶頭投降的那個倒霉蛋上校，戰后也不用承擔任何責任，不要說上軍事法庭，就連批評教育都不行，人家用自己的機智頭腦成功的保住了小伙子們的生命，這是值得稱贊的！

要不是他機智選擇向保加利亞軍隊投降，要是投降了隔壁的俄國人，那估計還等不到戰后他們就全餓死了！

迫不得已，康拉德才下狠手整頓了奧匈帝國的運輸體系，將食品和其它物資給分開進行運輸了，才避免了這種致命的烏龍出現。

這已經是非常大的進步了，歷史上，東線的俄隊和奧匈軍隊，雙方一度不是比誰的戰斗力更強，而是再比誰更抗凍、誰更能夠挨餓，最終毛熊憑借驚人的體質，獲得了勝利！

這里面還發生過一則搞笑的趣聞，一支俄隊和一支奧匈軍隊在前線對持，由于冬天路滑，大家的補給都沒有按時送達。

餓急了之后，俄隊就決定向對面的奧匈軍隊投降，正在他們開會商議做出決定后，一個偵察兵就帶回來了一個消息，讓他們瞬間打消了投降的念頭——敵人斷糧了！

而奧匈軍隊也幾乎在同一時間做出了同樣的決定，不過他們派過去和俄國人商議投降的軍官到達俄軍營地后，以午餐時間到了為由向俄軍所要符合他身份的食物，結果只獲得了一塊面包，于是他就判斷俄國人也斷糧了，就忽悠住了俄國人返回了營地將這個“好消息”匯報了上去，然后雙方也不打了，就開始比賽看誰更能餓肚子！

趣聞歸趣聞，反正奧匈帝國的軍隊如果有得選，他們是很少向俄國人投降的，因為他們知道俄國人的日子也不好過，就不要去和俄軍士兵們搶口糧了。

好吧，沒有最坑只有更坑，其實毛熊的后勤補給體系之坑，才是歐洲之冠，可以說一戰毛熊就是被后勤給坑死的！

如果德國人的鐵路運輸是100的話，那么法國人的鐵路運輸至少也是95了，在普法戰爭失敗后，法國人就洗心革面，大力發展了鐵路運輸；

英國人怎么也有85了，不過人家可是島國，可以用海運彌補足以滿足運輸需求了；保加利亞的鐵路運輸也有93了，加上海運和公路系統的彌補也能夠滿足需求了；

這方面奧匈帝國就丟了歐洲列強的臉了，僅僅只有61，這個鐵路水平僅僅略高于意大利，不過意大利是半島國家，有海運可以彌補，這方面奧匈帝國還不如意大利；

至于俄羅斯帝國，這就是一個笑話了，那怕扣除了遠東和西伯利亞，他們也是一個列強中的笑話。

不要看他們也有七萬多公里的鐵路，比保加利亞的鐵路總里程還要高出百分之七十，但是他們的領土面積也是保加利亞的四十多倍呀？

這個均分僅僅是保加利亞的百分之四點幾，也就是說俄國人的鐵路運輸得分是還不到5的渣渣，僅僅只有42！

雖然鐵路運輸，不是交通運輸的全部，但是這個年代鐵路運輸所占的比重，至少也可以占百分之七八十了，俄國出現運力不足也就不奇怪了。

就連一個遍布全國的鐵路交通網，都沒有能夠建立，所以在戰爭潛力的轉化上毛熊一直都是列強中墊底的。

因為毛熊不光是鐵路坑，他們的后勤管理更加的坑，物資不按時到達前線是常態，很多時候前線的部隊等啊等，等到了最后拿到手中一看，根本就不是他們急缺的物資，或者說是資本家們以次充好根本就不能用！

比如說：運來的面粉變成了發霉的面團；運來的步槍變成了零件，需要自己進行組裝；運來的帳篷需要自己動手縫；運來的藥品是面粉加工出來的；運來的彈藥是啞炮……

后勤對物資的保管不上心，對物資的質量也是完全不負責，或者說是已經倒在了糖衣炮彈之下，淪為了資本家們的應聲蟲！

這也是為什么尼古拉二世能夠一呼百應的原因了，前線的官兵對資本家們的怨念已經達到了極點！

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