三十四章、盤點

地中海霸主之路 三十四章、盤點

不管怎么說，奧斯曼政府的拖沓低能，正如了斐迪南意，他也就沒有自找麻煩了！

將目光回到國內，“二五計劃”仍然在如火如茶的展開著，截止1895年，很多項目都取得了階段性的勝利！

在保加利亞政府，不惜血本的投入下，鋼鐵廠、兵工廠等重工業產業，都取得了跨越式的發展！

1895年，保加利亞年產鋼鐵15萬噸，其中產鋼4.8萬噸，鐵10.2萬噸！

兵工廠，現在已經可以做到：平均下來日產新式步槍500支（水連珠）、機槍5挺、75mm速射野戰炮1.5門（意大利炮或者叫法國小姐）、子彈五十萬發、炮彈兩千枚！

重型150mm榴彈炮，也已經山寨成功，產能還是算了吧，這不是保加利亞現在能夠玩得起的，搞幾門出來充門面就行啦！

鋼鐵廠暫時已經到了極限，想要繼續突破，只能等巴爾干戰爭之后，保加利亞獲得充分的礦產資源之后了！

兵工廠擴張的步伐，卻一刻也沒有停止。按照軍方的要求，步槍、機槍產能還需要擴充一倍，火炮產能還要增加三分之一，彈藥產能還要擴充五倍！

按計劃1896年底，保加利亞要能夠武裝起40個師，共計60余萬大軍，并且有滿足連續一年以上的作戰的戰略物資儲備。

按照軍方的計算，子彈儲備不得低于8億發，炮彈儲備不得低于300萬枚。沒辦法誰叫保加利亞裝備的都是吞金獸呢？

馬克芯重機槍，號稱一分鐘能打600發子彈的主，保塞戰爭中他的威力就展現出來。

經過兵工廠工程師們的不懈努力（山寨仿造），又將成功的重量減輕了五分之一，其它的性能還是沒多大的改善。

它還是受到了軍方的喜歡，一口氣，就給兵工廠下了五千挺的訂單，根據保塞戰爭的經驗，每挺機槍要儲備七萬發子彈，這就是三點五個億了，剩下的才是步槍的！

現在距離戰爭已經不遠了，斐迪南也不指望現在能取得技術上突破了！質量不行，就數量來湊好了，反正對手是奧斯曼帝國，也不是啥工業強國！

保加利亞75式速射炮（法國小姐）就更不用說了，速射炮射速不快怎么行呢？相應的射速快，自然也意味著炮彈消耗快了，每分鐘15發的速度，射速遠超傳統火炮！

按照斐迪南的計劃，主力甲等師配備32門，新編乙等師配備24門。另外再組建五個重炮團，每個團配備各式口徑的火炮72門。

不考慮質量，單從火力上來看，在師一級都趕上一戰中法國陸軍的三分之二了，當然總體上來說還差得很遠！

好吧，誰叫斐迪南將戰略目標，定的那么高呢？不管軍方的要求，是不是獅子大開口，他都必須要接近全力去完成！

這方面，得到了保加利亞政府高層的一致認同。不管怎么樣，打贏這場戰爭，才是現在保加利亞最重要的任務！

上千門火炮，上萬挺機槍，比起英國人在南非和布爾人的戰爭，還要強得多！這些就是斐迪南挑戰奧斯曼帝國，鯨吞巴爾干最大的底氣！

……

年度盤點大會上，斐迪南的心情很不錯，對于保加利亞來說，1895年又是豐收的一年！

人口上，保加利亞仍然保持著高速增長，不計算新移民后的人口自然增長率高達2.73%，新增人口約11萬。

實際上1895年，又是保加利亞大移民的一年，新增土地開發缺乏足夠的勞動力。為了盡快開發尼什地區，保加利亞政府全年共引進移民24.2萬人。

截止1895年底，保加利亞全國的實際人口已經突破了430萬，其中擁有保加利亞國籍的有394.8萬，剩下的大都是新移民，還不滿足獲得國籍的條件！

農業上，土地兼并得到了遏制。截止1895年底，全國共計擁有耕地面積4.13萬平方公里，人均耕地面積仍然保持在了0.95公頃的較高水平！

其中65%分散在了兩百三十多萬自耕農手中；保加利亞政府是最大的地主，持有全國29%的耕地；剩下的百分之六才是地主所有，這之中新興的軍功階級，又占到了相當大的比例！

農業總產量，較1894年增長了18%。主要是耕地面積增加了，還有就是新技術的推廣，水利工程的修建等多方面的因素。

隨著新增領土的開發，未來幾年來，保加利亞農業還會保持較高的增長速度！

同時，制約保加利亞農業發展的核心問題——土地分散使用，還是沒有得到解決！

關鍵是斐迪南也沒有打算現在就解決，主要是土地兼并會造成農民破產，容易引發社會矛盾，破壞保加利亞安定團結！

在19世紀末，物質基礎并不豐富，斐迪南又降低了農業稅，相當一段時間內，農民階級和工人階級的收入水平差距并不大！

在生活水平上，很多收入更低的農民，反而超過了工人，短期內工農業剪刀差，還不是那么明顯。

至于未來的問題，還是到時候再說吧！反正現在維持社會的穩定，有助于人口的高速增長，也可以最大限度的備戰！

“軍功”是保加利亞民眾，走向社會上流社會，成為統治階級最有效的途徑！

工業上的發展更是日新月異，1895年底，保加利亞共有大小企業三百一十八家，雇傭工人89.76萬人，擁有總資產17.5億列弗！

其中總資產超過三千萬列弗的大型企業有15家，皇家銀行以3.5億列弗的總資產位居榜首，保加利亞國家鐵路公司以2.8億列弗的總資產緊隨其后。

后面還有雙匯食品集團、聯合商業銀行、保加利亞國家銀行、保加利亞鋼鐵廠、保加利亞機械廠、保加利亞兵工廠等企業，都是榜上有名！

15家巨頭加起來，共擁有雇員68.5萬人，其中保加利亞國家鐵路公司一家就擁有34.2萬工人！總資產更是高達15.8億列弗，剩下的三百多家企業的總資產，加起來還不足兩個億。

壟斷資本已經占據了保加利亞工商業總量的90%，其它企業也大都是圍繞這群巨無霸而生存的！

除了三大銀行外，其它的都是實體產業。其中保加利亞鐵路公司、鋼鐵廠、兵工廠三家國有企業，一直處于虧損狀態。

好吧，實際上斐迪南準備把公路從鐵路公司剝離，不過考慮了一下實際情況，就放棄了。

如果說鐵路公司是未來前景光明，前期虧損的話；那么單獨的公路項目，估計就算等到下個世紀還是得虧，而且是大虧巨虧！

現在汽車的性能坑得一逼，平均下來跑上三四十公里，就得維修一次，性能非常的不穩定，更不要提什么舒適性了！

現在公路上，跑得還是馬車。至于收過路費，算了吧！本來運輸成本就高，再來刮一層，還要不要發展經濟了？