第247章 殲八改款

外星工業霸王龍 第247章 殲八改款

袁震對王步安非常看重。

王步安對他卻是不太感冒。甚至是有點不以為然。

為什么？

大材小用啊！

袁震的位置好像是被放錯了。

王步安其實知道袁震是誰。他是華夏非常有名的飛機設計師。功勛卓著。

在袁震的名下，是有非常多的優秀作品。

然而，殲八卻不是袁震的作品。

甚至，他和殲八是完全沒有聯系的。八竿子都打不著。

殲八最初的原型，是非常古老的米格21戰斗機。那是六十年代的作品了。距離今天差不多六十年了。

不過，千萬不要小覷了米格21戰斗機了。

它可是二代機里面的精品，個頭小，機動性好，速度快，行走江湖60年，制造數量上萬，戰功卓著。

不足之處就是燃油量太少，航程短，機頭進氣，設備艙太小，裝不了大型雷達。

直到今天，依然有很多國家的空軍主力就是原汁原味的米格21呢。

和米格21基本同時代的，是美帝的F104戰斗機。

當時，我國的飛機設計者，面臨兩個選項。

是仿制米格21呢？

還是仿制F104呢？

又或者是兩個都不選？又或者是兩個都選？

最終，百家爭鳴，百花齊放，出現了許許多多的奇葩設計。其中，就有一個系列叫做東風戰斗機。

你沒看錯，就是東風戰斗機。

不是現在大家都耳熟能詳的東風洲際快遞。

已經夭折的東風113戰斗機，外表可是非常漂亮的哦。什么J20，完全無法和它相比的。可惜夭折了。

在走了很多很多很多很多……的彎路以后，八爺終于問世了。

因為修長流線的身軀，它的外號很特別：

空中美男子。

空中蔡國慶。

估計是我兔對八爺的感情實在是太深厚了，進口的蘇27都退役了，目前還有部分的八爺繼續活躍在海空一線。

第一代的殲八，是沒有全天候戰斗能力的。只能是在白天飛。

第二代的殲八，增加了全天候戰斗能力。

第三代的殲八，增加格斗能力。

由于殲八屬于綜合性能比較落后的戰斗機，后來一直都沒有改款了。

現在的舉世矚目的空中明星，是J20，是J15之類的。

這一次，是袁震臨時將它改造出來的。

主要的目標，其實還是試驗W125噴氣發動機的性能。為其他的戰斗機做驗證。

而作為一款戰斗機，殲八已經進入了淘汰的名單。

不過，即使如此，殲八試驗機也是需要考慮到方方面面的。

到底要怎么樣改款，才能將W125的性能全部挖掘出來呢？

強調隱身性能的J20是肯定用不上的。W125噴氣發動機完全沒有考慮到隱身的需要。

當初王步安也沒有考慮到那么多。只是希望將推力給堆上去而已。

事實證明，推力的確是上去了。但是隱身性能堪憂。

不過，隱身性能也不是必須的。

畢竟，在很多領域，推力比隱身性能更重要。

比如說，運輸機領域。

比如說，重型戰斗機。

美帝的F15重型戰斗機就沒有隱身性能啊！一樣是稱王稱霸的，將米格29打得不要不要的。

W125最初的設計理念，就是配套運輸機的。

如果需要配套隱身戰斗機。那肯定是要重新設計的。或許，這就是220研究所的主要任務？

要不然，國家怎么會每個月給你發18848大洋的工資？

你以為國家的經費是大風吹來的？

落入陷阱了……

好大的陷阱……

“王步安，你緊張嗎？”劉振華笑著說道。

“不緊張。”王步安搖搖頭。

“為什么？”

“這有什么緊張的？”

“W125第一次上天，你就不擔心會出現什么問題？”

“絕對不會。”

王步安自信滿滿的說道。

出問題？

怎么可能？

這可不是出自7404工廠。

它從頭到尾，都是機器人精靈生產出來的。百分百的塞伯坦原裝科技。

別人可是9999級的科技，會出問題？

肯定會。

但是絕對不包括地球。

“王總工，請你首先檢查一下發動機的安裝，看看有沒有什么問題。”袁震嚴肅的說道。

“好。”王步安點點頭。將韓雪薇和夏南兩個人也叫過來了。

袁震遞給他一本厚厚的參考手冊。

手冊上面詳細的記載了發動機和機身的銜接數據。

發動機和戰斗機本身的結合，也是一門非常高深的學問。屬于戰斗機設計里面非常高深的技巧。

要說戰斗機的發動機發布，絕對是五花八門，什么樣的都有。

有的是隱藏在機腹里面的。

有的是懸掛在機翼下面的。

有的是安裝在機頭位置的。

有的是安裝在機尾位置的。

有的發動機非常的龐大，幾乎占據了機身的三分之一。比如說米格25等。

不同的發動機布置，會影響到不同的戰斗機性能。

而發動機的數量，也有極大的影響。

不僅僅是推力的問題，還有安全、平衡的問題。

絕大部分的戰斗機，都是采取雙發的布置。一方面是可以獲得更大的推力。一方面是為了安全。

雙發的戰斗機，即使是有一個損壞了，另外一個還可以發揮作用。

如果是單發的戰斗機，如果損壞，那就悲劇了。

殲八一向都是雙發配置的。

這次的改款，也是沒有改變。依然是雙發配備。

王步安開始仔細的檢查。

可不是看一看這么簡單。

每一個零部件，都是需要仔細檢查的。

要知道，這可不是地面測試，也不是高空試車。而是真真正正的要飛上天的。

殲八本身的造價不貴。

可是試飛員的生命卻是非常寶貴的。

如果是出現意外，將飛機給摔了，經濟損失是小事。如果是試飛員出現意外，那才是大事。

任何一個試飛員，都是寶貝中的寶貝。

而且，如果是出現意外的話，就等于是宣布了W125的死刑。

還想第二次試驗？

做夢！

別人根本就不會給你機會。

想上天的發動機多了去了。你失敗了。別人馬上就會頂替上來的。

王步安伸手撫摸戰斗機。

一號機器人精靈立刻滲透到機身的各個角落，仔細的檢查。

不但是檢查發動機的安裝，順便檢查殲擊機的其他零部件。

這次的試驗機，總共有五架。

其中，兩架的外表是鋁蒙皮制造的。三架的外表是不銹鋼制造的。

鋁蒙皮和不銹鋼有什么區別？

前者的質量很輕。

后者的質量很重。

鋁蒙皮做成的殲擊機，重量只有12噸左右。

而不銹鋼做成的殲擊機，重量足足有18噸以上。兩者幾乎是相差了50的重量。

前者，屬于輕型的戰斗機，動作靈活，善于格斗。

后者，則是屬于中型戰斗機了。

為什么要使用不銹鋼來制造飛機的外表？

肯定是為了突破2.5倍音速啊。

它是本著雙三去的。

飛行速度3馬赫。

飛行高度3萬米。

相對于殲八的原型機來說，這五款戰斗機都有較大的改動。

最主要的改動，當然就是取消了燃油艙。

由于W125完全不需要航空煤油，自然是沒有必要保持燃油艙了。

這也使得殲八的起飛重量大大的降低。

由于取消了燃油艙，在配重方面，也是簡單多了。

對于任何一款戰斗機來說，燃油艙的配重，都是非常高深的學問。

要知道，航空煤油是液體，是會流動的。戰斗機做出不同的姿態，航空煤油的位置也不一樣。

如果是油箱的形狀處理的不好的話，是會嚴

重的影響到機動性能的。

不過，這一切，在試驗機的上面都看不到了。

騰出的空間做什么好呢？

當然是用來懸掛武器了。

在正常的情況下，殲八至少會攜帶三噸航空煤油起飛。

也就是說，在取消了燃油艙以后，殲八試驗機，至少能夠攜帶三噸重的炸彈。

從這個角度來說，臨時充當一下轟炸機的角色也是可以的。

三噸重的炸彈，可以毀滅很多目標了。

八爺當初最大的弱點，就是發動力推力太小，導致無法懸掛更多的武器。

現在沒問題了，掛成圣誕樹都沒有任何問題。

足足檢查一個小時的時間，一號機才算是檢查完畢。

王步安并沒有進行任何的改動。

這是絕對不允許的。

如果他現在改造了，升級了，獲得良好的試飛數據。結果以后卻出事了，怎么辦？

總的來說，并沒有大的障礙。

簽字。

確認。

反復的簽字確認。

這意味著，如果是出事的話，作為設計者是要負責任的。

王步安不但是設計者，還是研究者、生產者。

換言之，所有的責任都得一肩挑。

當然，袁震也跑不了。

就看事故鑒定結論，最后到底是誰的責任了。

不激動。

不熱血。

感覺像是例行公事。

完全沒有什么一飛沖天的激動。感覺完全就是小事一樁嘛！

“王總工。這是給你的。”

“王總工。這是給你的。

夏南抱回來了很多的試飛資料。其中就有試飛的各個項目安排。一切都得按照程序來。

不是你想飛就能飛的。

也不是你想怎么飛就怎么飛的。

必須是根據預先確定好的路線、高度、速度飛行。任何差錯都是不允許的。

韓雪薇也是抱回了很多的觀察裝備。包括望遠鏡什么的。

試飛是一個漫長的過程。耗時日久。

不過，最關鍵的就是前面幾天。

如果真的有問題，在開始的幾天，就會表露出來。

“王步安，有信心嗎？”劉振華問道。

“有！”王步安響亮的回答。