第354章 分攤出行成本

宿主腦闊疼 第354章 分攤出行成本

“停機坪？？？”易然疑惑的反問了一句。

有點沒太能跟上蘇小木的腦回路。

易然這個時候心里都還在想，如果蘇小木進了機場的話，應該特別好找的。

往最燥亂的地方去就行。

哪怕是今天有明星，乃至有什么大人物，最燥亂的一定在蘇小木的周圍。

就好像易然每每湊巧的在學校剛好碰上騷亂的時候，源頭必定是蘇小木。

這跟蘇小木在華南理工大學上了有多久的學是完全沒有任何直接的關系的。

“我沒看到有騷動，你在機場的哪個位置？”易然四下顧望，未發現任何騷亂的跡象，便又問。

對于停機坪這三個字，易然下意識的認為是聽錯了。

蘇小木眉毛輕微的挑動了下，回答道，“我在機場內部停機坪，快要登機了。”

易然頓時詫異道，“你坐了2程中轉的航班？”

“不對啊，咱不是早就訂好了一塊先飛洛杉磯再飛波士頓的兩程機票的嗎？”

“我記得很清楚的呀。”

旁邊有個聲音插了進來，“蘇小木是不是坐私人飛機過去了？”

是陳繼明。

在ACMICPC總決賽結束后，陳繼明體驗過一次。

蘇小木嗯了聲，簡略的回答道，“行李比較多，中轉太麻煩了，只好麻煩朋友的私人飛機送我去波士頓了。”

易然哦了聲，還是沒太反應過來。

但是蘇小木沒給易然想太多的機會，道，“麻省見。”

接著就掛斷了電話。

易然聽著手機聽筒中傳出的忙音，有點發愣。

“不是……他怎么就……”

“不是聽說蘇小木還勤工儉學的嗎？怎么就……”

陳繼明淡定，不慌不忙的說道，“事實上蘇小木直到最近還在勤工儉學也就是去跑腿，但是，你不覺得蘇小木是天才來的嗎？”

“所以，天才能在上學期間完成我們完成不了的事情不也是很正常的嗎？”

“最后，你覺得蘇小木會跟我們一樣苦哈哈嗎？”

“會不會有人覺得心疼呢？”

“會不會有人想要主動呢？”

“會不會……”

“你懂我意思吧？”

易然：“……”

她大概是懂了。

所以陳繼明才會說蘇小木每每在外總是能得到特別好的照顧。

這并不是蘇小木本人有多厲害，而是有很多人希望蘇小木得到很好的照顧。

陳繼明最后補充了一句，“另外，蘇小木是有女朋友的，而且他的女朋友應該是很有錢的。”

“當然，蘇小木本人也很有錢就是了，名下好像已經有一家公司了……”

易然再次哦了聲，一時間不知道該說點什么才好。

易然媽媽的聲音在這個時候插了進來。

“怎么了，你們的同學……嗯……蘇小木同學……他不跟你們一塊走了？”

她就聽了半拉子話，并不知道具體發生了什么。

易然點頭回答，“嗯，蘇小木同學搭乘朋友的私人飛機直飛波士頓。”

“這位蘇小木同學……交友這么廣泛的嗎？”易然媽媽眼睛都瞪大了三圈……

蘇小木才下車就看到了站在舷梯前的錢芮雅。

錢芮雅笑著打了個招呼，“小木，我們來送送你。”

“小木哥哥，好好學習天天向上啊。”杜若笑嘻嘻的道。

雖然今天是周一，但杜若還是跟著來了。

蘇小木笑著摸了摸杜若的頭，“是是是，不能浪費這種很難得的交流學習的機會，要好好學習天天向上了。”

“謝謝錢姐。”

錢芮雅又說，“麻省那邊實驗室的事情我幫你聯系過了，有一個叫TomasoPoggio的教授在人工智能的研究領域上走了很遠。

你應該會希望跟他交流，這邊我也聯系好了。”

“另外包括實驗室的執行內閣的組成成員也同意了你的有限訪問。”

蘇小木再次表示了感謝，“麻煩錢姐了。”

“跟錢姐講什么客氣話。”錢芮雅故作不悅。

蘇小木笑著撓頭，不敢再多說。

“這次去美利堅的時間比較久，中途要是想回國隨時跟錢姐說，我叫飛機過去接你。”錢芮雅回頭看了眼后方龐大的機體，道。

蘇小木連忙道，“一定一定，中途應該會找合適的時間回國幾趟，到時候可能真的要麻煩到您。”

“嗯。”

錢芮雅這才滿意的點了點頭。

“行，別在這站著了，到飛機上坐一會吧，起飛前的準備工作還需要一點點時間。”

錢芮雅大手一揮，當先走上了飛機。

蘇小木、蘇荷、萬黛、杜若亦步亦趨的跟在身后。

登機舷梯是是機場自備的，并沒有鋪上好的紅毯，最外層是一層鋁合金包裹，不同的鞋跟踩在上面發出不一樣的咯噔聲音。

私人用的388跟民航的388在座位布局、艙內布局上有很大差異。

“一層是客廳、休閑娛樂的地方。”

錢芮雅簡單介紹道。

“客房在二層。”

蘇小木點點頭，對于空客這款A380800型的民航最大客機之一，他倒是知道特別高，是雙層客機。

敘了會閑話，錢芮雅道，“時間也不早了，我就先走了。”

“剛好執飛前的準備工作也已經完成了。”

蘇荷跟萬黛麻溜的起身，蘇小木跟在他們身后，一同下了飛機。

“那我跟小若就先走了。”錢芮雅笑著揮了揮手。

隨后轉身上車，在機場引導車的指引下離開了機場停機坪。

蘇小木一回頭就看到蘇荷跟萬黛已經開始登機了，連忙緊走兩步。

“你們還不走，飛機就要起飛了，一會可就下不去了。”蘇小木隨口道。

蘇荷跟萬黛頭也沒回，默契的異口同聲道。

“我們送一下你。”

蘇小木愣了下，回頭就看到賓利已經被機務工作人員最后運上了停車艙。

說起來388的油耗是很低的，是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的遠程飛機（這一比例相當于一輛經濟型家用汽車的油耗）。

但盡管是這樣，蘇小木這趟從羊城直飛波士頓的成本大概最低要兩百萬左右。

往返的話是四百萬起步……

所以，按照這種算法，返程搭乘了蘇荷跟萬黛兩名乘客也算是分攤成本了……

本來今天能開新篇章，嗯，其實是打算兩更來著，但是因為想盡量的盡力的完善新篇章的大綱（第一次這么仔細，總不能因為撲街就放棄治療），看了7個小時的視頻才找到一些關鍵的人名，也不知道麻省是不是沒給ICPCnes交錢，整個五小時的直播視頻中硬是一次都沒提到，最后一小時半的閉幕式才總算出現……所以大綱還在整理中。