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第二百三十章 打還是不打

作者:華東之雄  分類: 軍事 | 軍事戰爭 | 華東之雄 | 鷹揚美利堅 | 更多標簽...
 
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鷹揚美利堅 第二百三十章 打還是不打

對后面的運輸機來說,苦難才剛剛開始。

處于編隊后方的那些運輸機,還沒有進入濃霧區的,他們可以返航了,而在前面的那些運輸機,一旦鉆進了濃霧區,就只有一條路,向前飛!

反正都是編隊飛行,干脆編隊長官來一句,集體轉向,不就行了?

沒那么簡單。

不同的飛機,轉彎半徑是不同的。

安22這樣的大家伙,轉彎半徑上千米,而像伊爾76這樣的小家伙,幾百米就夠了,現在大家一起同航向,同速度向前飛,那還可以正常飛行,一旦開始轉向,那快的和慢的不協調,而且又是在大霧之中,很容易相撞。

只能向前飛!

類似的行動,蘇聯人其實干過一次。

十幾年前,也就是在68年,捷克斯洛伐克中央第一書記杜布切克發起了名為布拉格之春的改革,從后世的角度看,如果改革成功,其實是有積極意義的。

但是,在蘇聯看來,這絕對是大逆不道,是路線的偏離。

于是,蘇聯幾乎就是立刻拍板,決定對捷進行武裝干涉。當年6月下旬,華沙在捷境內舉行軍事演習,當時甚至外界以為演習要變成政變了,結果演習結束,部隊撤離捷境。

于是,局勢就開始緩和了,就在大家都以為這件事要平息了的時候,蘇聯人真正的行動開始了。

8月20日晚11時,布拉格機場接到一架蘇聯民航客機信號:機械故障,要求迫降,來歷不明的客機,機場當然不會同意降落。

但是,不同意也沒辦法,人家直接就對著跑道降落下來了,這根本就不是民航客機,就是蘇聯的軍用運輸機!隨著飛機降落,先頭部隊沖出機艙迅速占領機場。幾分鐘后,24軍的安22型運輸機一架接一架開始降落,一分鐘一架。1小時后,一輛蘇聯大使館的汽車引路,蘇軍士兵直撲布拉格。

果斷,高效,利用民航做掩護,蘇聯人干得是相當漂亮,而這次經典的行動,也被以色列認真地學去了,在后世,也進行過這種高效的行動。

這次,蘇聯人是打算故伎重演,想要在釧路利用民航客機投入軍隊,占領川路港,迎接后續部隊的到來,這個計劃,注定是要破產了!

大霧不可怕,當初他們在布拉格的時候,也是在夜間靠著高超的技術降落下來的,可怕的是人家早有防備,就在那里等著呢!

落入陷阱,是他們最大的失誤。

這個失誤,到現在為止,已經造成了三架運輸機的墜毀,數百蘇聯紅軍戰士的死亡,同時,現在還沒有結束。

一架架的運輸機,迅速地拉起來,離開了自己的下降航路,繼續向前方飛行。

濃霧,已經越來越小,畢竟只有釧路港口,海岸線附近才嚴重,到了內陸,就開始消散了,但是,當他們飛到四周情況足以讓他們轉向的時候,已經處于北海道的中部了。

橫田,駐日美軍司令部。

司令,預警機發來信息,那些穿過釧路的蘇聯運輸機,已經飛到了北海道中部。

在釧路的大霧中,布置陷阱,等著蘇聯人上鉤,現在,在釧路,已經取得了大勝,雖然還沒有最終勝利的消息,但是可以想象,那里只剩下一場收尾戰了。

現在,按照預定計劃,那些運輸機已經飛到了北海道的中部,現在,打還是不打?

保羅中將很為難。

他害怕刺激了北極熊。

就像是內森說的那樣,高層都是一群沒有卵蛋的家伙。但是,高層有高層的顧慮。

美國和蘇聯的軍隊,一直都是避免直接對抗的。

在朝鮮,美國動手了,蘇聯就沒動手,慫恿著華夏上去了,在越南,美國動手了,蘇聯人又沒直接出現。

像在接下來的阿富汗,蘇聯人動手了,美國就不直接上手。

美蘇直接的軍事對抗,隨時都可能演變成為第三次世界大戰,尤其是現在,蘇聯可是咄咄逼人的!

蘇聯人發現入侵的客機,直接就擊落了,這種霸氣,連美國都不敢,而現在,在北海道,蘇聯人是吃了個大虧。

蘇聯人的如意盤算落空了,登陸釧路也就化為了一場泡影,而現在,這批運輸機,打還是不打?

如果打了他們,從國際法上來說,己方沒什么過錯,那些都是軍用運輸機,都運載著大量的武器和人員,他們是來入侵北海道的。

打下來之后,碎片也會墜落在北海道的領土上,說明對方就是入侵己方的領空了。

但是,蘇聯人不講理啊!

這次,如果蘇聯人損失慘重的話,他們能善罷甘休嗎?在北海道,冷戰期間的第一次熱戰,說不定就會猛烈地爆發了。

美國還沒有做好大規模戰爭的準備呢。

他必須要快速地下達決定,現在,在北海道中部,霍克防空導彈部隊,已經做好了準備,如果他再拖延,那蘇聯人的運輸機,就飛回去了!

報告,預警機傳來消息,目標正在進行一百八十度轉向。

在能夠看清了周圍的空域之后,運輸機就開始轉向了。

直接向前飛,就能直飛濱海邊疆區,向北,也能飛到薩哈林島,但是,蘇聯人沒有這么飛,而是繞了一個圈子,掉頭,打算繼續從島國的東部飛走。

這個掉頭,是很有講究的。

為啥?因為北海道的西海岸和北部海岸線,都是分布著大量的軍隊的啊,也擁有大量的地空導彈,如果他們繼續飛,或者向北飛,都會面臨地面的威脅。

往回飛,那只要飛高一些,地面的肩扛導彈就夠不著了。

但是,如果他們向回飛的話,那還有另一種可能,到現在為止,他們依舊沒有放棄釧路!

隨著時間的推移,太陽會出來,濃霧會慢慢散開,釧路機場在緊急處理了跑道上的飛機之后,可能還有繼續降落的能力,同時,蘇聯人的這股勁頭,還可能是會找個其他地方降落,比如附近的公路什么的。

蘇聯人的運輸機,是有野戰機場降落的能力的,短距降落很出眾,比如安22這樣的大家伙,有800米的跑道就足夠了。

不能再等了!保羅中將下了決心:命令地空導彈部隊,立刻開火!


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