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第一百五十四章 讀地速

作者:華東之雄  分類: 軍事 | 軍事戰爭 | 華東之雄 | 鷹揚美利堅 | 更多標簽...
 
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鷹揚美利堅 第一百五十四章 讀地速

駕駛戰斗機,在不斷的大過載機動,在紅視和黑視中挑戰自我,那是一種來自全身的體驗,而現在,坐在黑鳥中,望著太空,那就是另一種視覺上的體驗了。◢隨◢夢◢小◢說Щщш.sUimEnG.lā

星空如此浩大,地球只是宇宙中一顆普通的星球而已,每一個人,那就更是渺小微不足道的了,這種對太空的感覺,是在此時體會出來的。

當進入太空之后,就會有一種虛無感和渺小感,四周如此空曠,只有自己以及身邊的飛行器,有的人會患上心理疾病,也有的人會愛上這種感覺。

內森屬于后者。

現在,看著外面的太空,看著地球邊緣的弧線,內森不由得說道:“真是漂亮啊!”

聽到了內森的話,格雷厄姆放心了,這次帶著內森體驗飛行,就是體驗這種進入太空的感覺,萬一內森心理有問題,那可不能讓他摸米格25,萬一摔了怎么辦?

接著,他就聽到內森繼續說話了:“應該叫藍鳥更合適啊!”

在地面上,sr71的涂層是黑色的,這個涂層據說是有隱身的效果,而且,機身也有計劃地降低雷達反射截面,只可惜,當黑鳥在高速飛行時候,高速摩擦帶來的巨大的紅外特征,還有聲音,以及由此形成的雷達反射,導致其完全不具備隱形功能。

比如,sr71在自家聯邦航空總署的長程雷達上都是最大的目標之一,在幾百公里外就能追蹤,也就是說,黑鳥每一次執行任務,對目標國家來說都是一種侮辱,明明知道就在頭頂上,招搖而過,但是就是無法攔截。

在高溫中,這種黑色的涂層也會改變顏色,變成現在這種藍色。所以,黑鳥還有一個稱呼,叫做藍鳥。

相比黑鳥,飛行員們更喜歡叫藍鳥,而現在,內森一個外行,也說出來了這個詞,就更讓格雷厄姆認同了。

藍色的sr71,看起來更加漂亮,從狹小的機艙內,只能夠看到一個機身的邊緣,也是那么的讓人喜歡,這種在大氣層邊緣飛行的感覺,也是相當美妙啊!

“我們在轉向嗎?”內森繼續問道。

“是的,我們繞一個圈,正好可以返回基地,今天的體驗飛行就結束了。”格雷厄姆說道。

隨著飛機速度的加快,相應的轉向半徑就會加大,而現在,格雷厄姆是在緩慢轉向,這個圈的半徑足足有五十公里。

這種情況下,機身的傾斜是很小的,過載也很小,但是,對飛行敏感的內森,居然就給體驗出來了,這不得不讓格雷厄姆佩服,某些人,天生就是飛行的料。

“我們進入了洛杉磯空域。”格雷厄姆繼續說道:“我們需要切入公共頻道。”

“沒問題。”內森看著自己前面的旋鈕,調整了幾下,接著,無線電里面,就傳來了嘈雜的聲音了。大同小異,雖然這次是乘客,偶爾幫著干點小事是沒有問題的。

任何國家,都會有專門的空中管制,尤其是到了大城市,就會有專門負責引導空域的飛行控制中心。

黑鳥不受飛控中心的管轄,但是,黑鳥肯定會顯示在對方的雷達屏幕上。

格雷厄姆要求切換到公共頻道,肯定是有用的,一般來說,就是可能會使用對方控制的空域。

現在,格雷厄姆還沒有開始呼叫,里面就傳來了一個聲音。

“塞斯納,請求讀地速。”

“90節。”塔臺的回答也是簡短的。(1節就是1海里每小時,大概05每秒左右,1海里等于1852千米)

地速,就是相對地面的速度,一般來說,飛機是能知道自己的速度的,這是借助空速管,知道的只能是相對空氣的速度,如果空氣也在流動,就會有誤差。

這也是困擾了飛行員們很多年的問題,一直到對地測速雷達出來之后,才能精確地知道地速,修正誤差,對遠程航行非常有用。

但是,塞斯納只是一種螺旋槳民用飛機,在美利堅有廣泛的使用,這東西,根本就不需要讀地速,肯定是飛行員沒事逗著飛控中心玩呢。

“雙發比奇,請求讀地速。”接著,又一個聲音出現了。

“120節。”

這個雙發比奇,同樣是螺旋槳民用飛機,只不過是雙發動機,速度更快,這家伙肯定是在譏笑第一個的。

“灰塵52,請求讀出地速。”就在這時,天空中傳來了一個懶洋洋的聲音,聲音中還夾雜著噴氣引擎的呼嘯。

這個聲音,顯然是更加的得意的,果然,無線電里面傳來了聲音:“地速525節,灰塵。”

這肯定是一架噴氣戰斗機!這個家伙也在調笑前面的家伙,但是,他不知道,自己也即將會成為被調笑的對象了。

比速度,誰能和黑鳥偵察機比?

前面的格雷厄姆心里癢癢,就在他猶豫要不要瀟灑一把的時候,后面的內森,已經按動了通話器:“飛控中心,我是白楊20,請求讀出地速,完畢。”

內森在整個飛行中,一直沒怎么說話,但是耳機是完好的,所以他知道格雷厄姆的代號就是白楊

現在,內森的請求被無線電發送過去了,但是,和剛剛不同,地面沉默了近乎五秒:“白楊,我這里的讀數是1742節。”

哈哈,比地速么?讓你們知道什么叫人外有人,天外有天,飛機頭頂有飛機!

無線電里面徹底沉默了,那個剛剛打算笑話人的灰塵52,此時肯定臉上像是吃了屎一樣難受。

稍后,內森就聽到了前面的格雷厄姆開始呼叫了:“請求六萬英尺高度的空域使用權,完畢。”

六萬英尺,大概就是18000米,這是多數戰斗機的升限,民用飛機基本沒戲,大多數都在一萬米左右。

今天的飛控中心肯定很郁悶。

“你打算怎么爬升到那個高度?”

遠程雷達,很多都是兩坐標的,沒有高度顯示。所以,飛控中心的調度人員,以為是遭到了戲弄。

于是,格雷厄姆繼續回答道:“我們不打算爬升到那個高度。我們要下降到那個高度。完畢。”


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