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第2645章 對抗升級 2

作者:終極側位  分類: 歷史 | 外國歷史 | 終極側位 | 德意志崛起之路 | 更多標簽...
 
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德意志崛起之路 第2645章 對抗升級 2

“美國艦隊想要恢復巔峰狀態至少需要2個月的時間,德國艦隊更是如此,4艘巴伐利亞級戰列艦損失慘重,他們在美國無法獲得徹底的修復,所以回國時是必然的。而在雙方主力艦隊偃旗息鼓的時候,那些快速次等戰艦的作用就會顯現出來。不要忘了,日本人還有2艘快速裝甲巡洋艦,以及俄國人留下的3艘留里克型戰艦,這些戰艦將成為第一波破交戰艦!”托馬斯說道。

“5艘快速前無畏嗎?要是真的能在合適的時間和地點投入的話,那么對于美國人的影響將會非常巨大,美國人的輕巡洋艦無法抵御這些戰艦,而他們正在加緊建設的大型裝甲巡洋艦還沒有完工。不得不說,這一次,貝蒂和日本人有走了一步好棋。”達夫說道。

“沒錯,這是一步非常好的棋,從意大利購買裝甲巡洋艦也是為了彌補破交力量的不足,如果運用的好,還可以給日本拖延數個月的時間。”托馬斯說道。

“那么然后呢?您應該很清楚,如果美國人愿意付出足夠的代價,那么德國艦隊清理掉這些在海上游弋的裝甲巡洋艦不過是時間問題,不會太久的。”達夫說道。

“然后?自然是準備一場決戰,在這段時間里,日本人要抓緊時間來補充他們缺乏的戰艦,不光是我們賣給他們的暴怒級戰列艦,意大利人的卡拉喬諾同樣也是一個選擇,此外還有簡易的航空母艦,各種輕巡洋艦和驅逐艦,我們可以利用這段時間出清皇家海軍的不良資產,然后輕裝上陣。”托馬斯說道。

“那么戰爭結果呢?”達夫問道。

“不清楚,這完全取決于美國、日本以及德國人的博弈,不過現在,德國人沒有想停止這場戰爭,所以這對于我們來說是個好消息。”托馬斯說道。

“所以,我們在意大利的行動會比較順利?”達夫問道。

“未必,意大利人可是狡猾的很啊,他們會為每一個英鎊和你們斤斤計較,為充分利用各方面的影響力,而且意大利人非常善于見風使舵。”托馬斯說道。

“那么我們對于意大利人正在建造的卡拉喬諾級戰列艦是什么態度?要幫助日本人全部買下來嗎?這個恐怕有些困難。意大利人不可能把全部戰艦都賣給日本人,而日本人的支付能力也很成問題。”達夫說道。

“4艘都買下來是不現實的,實際上如果從時間上來看,日本人能立即購買兩艘并且投入未來的決戰中就不錯了。后面的戰艦再買也來不及了。”托馬斯想了想說道。

“如果未來的決戰再8個月之內打響的話,那么恐怕兩艘都無法到位,畢竟意大利人的舾裝速度是出奇的慢,而且就算美國人不買這些戰艦,他們也肯定會阻撓日本人獲得這些戰艦。”達夫說道。

“意大利主要是缺乏類似炮塔、裝甲這些子系統。而這些東西我們可以提供,我們的倉庫中還有大量的12寸和13寸裝甲板可以直接賣給意大利,還有之前給伊麗莎白女王級準備的炮塔也可以甩賣出去。有我們的庫存支持,意大利人的進度會快一些,至于說美國人的阻撓?怎么說呢,我有一種預感,德國人會很愿意看到意大利和美國因此而交惡的。”托馬斯說道。

“你是說有的時候,我們和德國人還有共同利益?這個世界真的很奇妙啊。”達夫苦笑道。

“沒錯,有的時候,敵我之間的界限并不是很分明。”托馬斯說道。“所以,這一次你去意大利的任務首先是促成裝甲巡洋艦的買賣,然后是盯緊兩艘快要完工的卡拉喬諾級戰列艦,隨時向倫敦傳遞消息。”

“感覺我所做的一切似乎都是幫意大利人做嫁衣裳。我們難道在這場升級的對抗中就無法獲得好處嗎?”達夫問道。

“當然會獲得很大的好處,我們在用日本人的錢和軍隊來檢驗我們的戰術,雖然帝國在短時間內已經無法生產戰列艦了,但是我們依然可以以生產高速商船的名義給日本人提供半成品的航空母艦,而在隨后兩艘為日本建造的半成品航空母艦中,我們分別采用了兩種設計。”

“第一種設計是建造雙層機庫的裝甲飛行甲板航空母艦,我們將其命名為鷹號。而日本人購買后將命名為飛鷹號。其船體采用的是我們在戰時建造的快速貴重物品運輸船。這艘戰艦航速高達23節,排水量高達2.4萬噸以上。側面有50MM的輕裝甲帶,強化了水下防御體系。下層機庫采用全封閉式,上層機庫是前部封閉后部開放式。飛行甲板上鋪設有110米長,12到14米寬的裝甲板,目前暫定的厚度是50MM水平裝甲。預計載機量是70架以上。”托馬斯說道。

“如果在飛行甲板上安裝裝甲的話,那么重心高度會非常高,在高海況條件下會很糟糕,不過使用雙層機庫倒是有更大的作業面積,可以將全部飛機都收入機庫中。載機量會有所增加。而如果甲板能擋住炸彈的話,那么對于航空母艦戰斗力的保持有相當重要的意義。”達夫分析道。

“沒錯,在未來,皇家海軍是不可能和德國艦隊拼消耗的,我們必須提高每一艘戰艦的生存能力,在摧毀對手的同時保留自己。所以,戰艦的重防護化將是一種必然的傾向。而造成的機庫長度和寬度不夠的問題,則只能通過雙層機庫來解決了。”托馬斯說道。

“第二種航空母艦我們稱之為簡化航空母艦,我們是用1.3萬噸的民船改進的,機庫完全采用開放式的,就是一些支撐結構加上卷閘門擋住側面,然后最上面加上飛行甲板就可以了,采用的是單層大機庫,工期非常短。有些標準完全就是民船的。這些戰艦再未來皇家海軍的計劃中是作為主力艦隊的補充而存在的。”托馬斯繼續說道。

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