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教練萬歲 第一六一章 短跑新技術
短跑一組的訓練場。
薛力兩眼望著賽場,嘴上卻開口問道:“我看過你的簡歷,三年前才剛剛畢業,運動訓練專業,你在學校里應該接觸過,有關短跑的訓練內容吧?”
李戴點了點頭:“學過一些,但都是些皮毛。”
“我知道,大學里通用的短跑相關的教材,很多還是我親自參與編撰的。實話實話,那些東西已經過時了。現在是信息時代,在各行各業,各種各樣的新技術層出不窮,體育運動也是如此,所謂的紀錄,最主要的用處是用來被刷新,運動員也真的是更高、更快、更強。”薛力開口說道。
李戴不知道薛力到底要講些什么,只能默默地點著頭,認真的傾聽。
薛力在是接著問道:“你在學校里所學到的,短跑是很強調蹬地技術吧?”
“對,教材上要求運動員,蹬地的時候,髖關節、膝關節和踝關節就要盡量伸直,以獲取更更高的蹬地力,取得更快的速度。”李戴開口答道。
“嗯,在十幾年前,我也是這么認為的,我們認為運動員后蹬膝角最好是達到180度,所以教材也就那么寫了。不過現在最新的技術,我們不要求運動員過分的將腿蹬直,我們所追求的是一種‘屈蹬’技術。”薛力開口解釋道。
“屈蹬技術?指的是后蹬腿不完全伸直么?”李戴開口問道。
“沒錯,我們曾經一度認為,后蹬是短跑唯一的動力來源,但這種結論太過于片面強調前支撐與阻力,更片面的強調后支撐動力。直到吉特爾的出現,改變了我們的認知。”薛力開口說道。
薛力所說的吉特爾,來自牙買加,那是一個短跑的國都,出現過很多位世界級的飛人,而這些飛人當中,最優秀的毫無疑問就是吉特爾,包括接力賽在內,他在三屆奧運會上拿到了九枚金牌,他多次刷新了100米和200米的世界紀錄,他所創造的世界紀錄無人可以撼動。李戴雖然沒有見過吉特爾的真人,但心中早已經確定,吉特爾的天賦絕對是達到了最頂級的s,而事實上,他也的確統治了這個時代!
只聽薛力接著說道:“吉特爾所采用的就是屈蹬技術,他的支撐腿膝角由垂直至后蹬離地,變化的幅度非常的小,而且他的重心水平非常的平穩,這有些超出了我們的認知,在猛烈蹬地的情況下,還能夠保持平穩的重心,這幾乎是不可能做到的事情。”
“后來我們才發現,是我們過度片面強調某個環節,而短跑技術實際上是一個有機的整體。我們片面的強調前支撐的阻力和后支撐的動力,結果就導致了運動員出現大腿前、后集群力量比例失調的情況,后肌群力量嚴重滯后于前肌群的力量,造成著力點必須靠近重心投影點,這樣才能夠保證身體重心迅速的移動到支撐點,然而這卻使得職稱時間延長,步頻下降!”
薛力解釋的這些,如果是外行人聽起來,絕對是云里霧里,但是在李戴聽來,卻是有一種豁然開朗的感覺,僅僅是這幾句話,就讓李戴覺得,自己對短跑技術的認知提高了整整一個檔次。
薛力則接著介紹道:“同時我們研究還發現,吉特爾的動力不僅僅是依靠蹬地,還有腿部的前擺。我們之前的認知里,蹬地是動力,創造速度,而緩沖是阻力,損失速度,所以才一直強調加大后蹬力量,強調蹬伸成都、蹬伸方向和蹬伸速度。”
“但是當屈蹬技術應用到短跑當中時,之前強調蹬直的理論就不存在了,而這時候,注重前擺技術,加強前擺與蹬地的結合,就成了提高速度的唯一方法。所以,我們國家隊現在所運用的最新短跑技術,是以擺為主,以擺促蹬,擺與蹬相結合的技術理論。”
“要知道,運動員站立姿勢的時候,只有蹬地動作,推力是豎直向上的,不能促進人體的遷移。而運動員如果做向前上方的屈膝擺腿,重心必然會遷移,身體就會前傾,這個時候如果想要保持身體平衡,就需要支撐腿來實現,同時原支撐腿會對地面產生先后下方向的蹬力,將再次促使人體重心前移,從而完成一個復步,這就是以擺促蹬的基本原理。”
李戴點了點頭:“我明白了,簡單的說,我們以前的訓練理念中,蹬地是動力來源,而前擺只是掌握前進的方向;但是現在的訓練理念中,前擺是動力,蹬地也是動力,兩者結合起來。好像是汽車后輪驅動和四輪驅動的差別。”
“說的很好!汽車的這個例子舉得很恰當。”薛力一臉贊賞的望著李戴,他心中暗道,自己果然沒有看錯,李戴的確是很有天賦。
李戴有的不僅僅是教練系統這個外掛,他有天賦,也善于學習,他平時也很努力,而經過這幾年的工作歷練后,他更是學會了去主動的思考,而不是像剛畢業時那樣,照搬教科書上的內容。
薛力的話還沒有說完,他用一種老師的口吻,接著介紹道:“短跑是一項包含著多種力作用的復雜的生物力學活動。由于人類是直立動物,用力蹬推一個相對靜止的物體較蹬腿一個相對運動物體要容易,所以短跑運動員在起跑階段加速較為容易,但是當運動員速度不斷提高時,對于人體來說,由于加速時間變得更短,因此繼續增加后蹬效果變得更加困難。同時當速度提高后,還要面對著更大的空氣阻力以及制動阻力。”
“人不可能長成流線型,所以空氣阻力是很難解決的。美國人利用高科技手段,在運動員的比賽服上做文章,減少空氣的阻力,比如那些納米材料制作的連體的緊身運動服,這曾經一度受到全世界追捧和模仿。”
“但是自從牙買加的吉特爾橫空出世后,他們才發現緊身運動服這種小動作,在絕對的實力面前根本就不值得一提。吉特爾就穿著普通的背心和短褲,照樣跑的比美國人快。所以說強悍的身體和更加優秀的技術,才是提高成績最關鍵的地方。”
“至于制動阻力方面,減少制動阻力的實質就是減少著地腳相對地面的速度,著地腳在著地瞬間越接近于‘零’越好,我國運動員腳著地的瞬間速度大約為1.35米/秒,這比美國運動員多了17,這也是我們需要繼續改進的地方。”
薛力說完,指著前面一個奔馳而過的運動員,開口問道:“你看看他,在腳落地動作方面,有什么地方做的還不錯,有什么地方做的不夠好?”
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