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第三十二章 工業號角

作者:最終永恒  分類: 科幻 | 星際文明 | 最終永恒 | 深空之下 | 更多標簽...
 
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深空之下 第三十二章 工業號角

這段時間,科學家們突然集體發瘋了,一個個早上六點就起床,晚上10點以后才休息。

一個個眼睛通紅,食堂里,電梯間,到處都是他們的討論聲與爭辯聲。

最關鍵的是,他們是自愿的,如果不是政府的強制性規定,他們還想加更多的班……

在接下來的一段時間里,野狼設計局最得意的日子開始了,他們的科研積分本來被特斯拉研究所超越,但是現在,又快速追了回來!

因為他們在火星航行的幾個月時間里,默默地完成了一個超級項目:核動力裝置的小型化!

丁一東的大嘴巴幾乎藏不住事兒,他們完成這件事才不久,終于忍不住放了出來!

這種源自于航空母艦的核動力裝置,經過野狼設計局的改進,體積更小,輸出功率卻幾乎無差,而且擁有很強的抗震能力。

這個項目對于人類來說真的太重要了,這意味著什么?

科學家們新設計的超級火車、超級挖掘機等等,如果想要用核動力,那么就得用他們的裝置!

得意啊得意啊,諾亞號上,到處都可以聽到野狼們的狂笑聲。

丁一東教授帶領的一群小伙子終于爽了一把,好的沒有學會,丁一東的瘋狂倒是全部學會了。

這倒不是因為暫時擊敗了競爭對手特斯拉研究所,而是因為一種認同感。

辛辛苦苦完成的科研成果,對于科學家們而言,就如同孩子一般。如果這個結果能得到大家的認可,那么真的是最為舒坦,最為開心的一件事了。

一場偉大的工業號角,在新人類歷的11月份吹響了,更可以說是第三次工業革命。政府開始對各大企業、各大研究所頒布詳細的任務。

信息技術、新能源技術、新材料技術、生物技術將這次工業革命的主流。所有的實驗室、科技所以及工廠都得到了大量的能源、資源以及工業指標。

科學家們可以放開想象力,盡情的一展身手。

一臺臺舊式的挖掘機率先活躍在各個礦藏資源點,一條條鐵路開始鋪設。當然,這些老式機械都是臨時的,先用一段時間再說。

等新的超級機械生產出了,它們就會被淘汰掉。

化學、物理、機械、生物……各個方面的科學家都在徹夜忙碌,他們并沒有覺得辛苦,事實上,很多人都像打了雞血一般興奮。

這真的是能激發所有想象力的大環境啊。只要有想法,就可以提出,就可以自行設計,不需要考慮資金方面的事請,甚至還能受到上級的鼓勵。

這是多么爽的事請!

智能機器人的研究成為了各個研究所的主流,他們都加緊馬力,研究無人操控的手段。

這樣的機器人,不一定是人形的,或許只是一只機械手臂,或許是一輛汽車、一臺挖掘機,但一定要是自動的、無人的、智能化的。

因為人口實在太少,挖礦的工程量實在太大,自動化將是唯一的手段。

這樣的技術并不是高攀不起。自動化程序經過了幾十年的研究,已經比較成熟了,在德國、日本的汽車工廠,早就實現了完全的自動化。

現在,人們只是想把這種自動化技術推廣到更多地方。

還有啊,近年來無人駕駛技術、人工智能技術的出現,對于智能機器人的研究是非常有借鑒意義的。科學家們正準備讓智能機械設備做更加復雜的工作。

當然了,他們并不是想研究一種真正具有智慧的機器人,那樣的話難度就太大太大了。他們研究的還是一種程序化的東西,只不過程序更加復雜,適應能力更強而已。

一顆顆衛星正在加緊研制中,為將來的無人挖礦做好準備……

于易峰在艦長室里,一邊喝茶看一份報告。相對從前,他現在倒不是很忙了,除非特別大的事請才需要他管。每天都能看到新人類文明的進步,也是很充實的啊。

事實上,于易峰除了固定工作外,幾乎每天都在學習知識,反正各種各樣的知識都要有。雖然囫圇吞棗一般,在深度上面還不夠點,但是廣度上已經馬馬虎虎了,大多數的報告,他都能看得懂。

如今,最大的關鍵是要將“基諾夫工業基地”建設起來。這個龐大的工業基地,擁有六千名工程師、科學家以及兩千名機械專家!

總共八千人,占據總人口的16%!

他們正在晝夜不停地建造機床以及各種機械生產流水線,像沖壓流水線、發動機組裝流水線、檢測線,還有各種零件的生產線等等。

大量實驗室正在為生產線設計智能程序。只要基諾夫工業基地一造好,那么,各種形式機械裝備就可以生產了。

就像滾雪球一樣,生產能量將越來越強。

于易峰拿起一份報告,仔細看了起來。

“上午九點,第一條III型精密零件生產流水線測試成功,本流水線專門生產8-27號的礦機精密零件。期間沒有發生任何意外,所有數據符合預期。

本型號的流水線七天可以復制出一條,需要消耗鋼鐵1530噸……”

于易峰暗自點頭,按照這樣的速度,基諾夫工業基地在過完年后兩三個月內,就可以竣工了。

“中午十二點,來往各個礦藏資源點的鐵路正式完成。老式火車已經通過測試,可以正常運行,每趟運載能力為兩萬噸左右。”

“一些老式挖掘機開始正常運行,初期投入51臺,每臺的礦石日產量在1萬噸左右,完全能滿足日常所需。”

“超級火車正在緊急設計當中,主要工作由野狼設計局負責。預期單趟運輸能力在百萬噸級別。”

……

“真是夸張啊!”看著這一個個項目,于易峰忽然感覺自己有點落伍了,真是心有多大,世界就有多大啊。

他仔細算了算,又疑惑地問道:“好像有點不對啊,十萬噸級別的挖掘機,面對三千億噸的冰礦還是不夠用啊,豈不是要挖幾百年?”

“當然不是。”

他的助手百合子恰好聽見疑問,為于易峰解答起來:“許多科學家認為,挖冰礦不一定用挖掘機,而是采用一種更加實惠的切割機器人。”

“切割機器人,設計簡單,成本便宜,可以大規模量產。”

因為這些冰中間混合了大量的二氧化碳氣泡,結構松散,硬度不比石頭,可以用切割機將冰礦直接切成小型立方體塊的形狀。再用起重機將立方塊傳送履帶,直接運到超級火車上。

邊長約2米的冰立方體,質量可達8噸,切割加運輸的時間在10-20分鐘。這一切都將由機械自動完成,不需要任何人手。

“按照計劃,三十萬個這樣的切割機器人,一天工作20小時,維護4小時,日產量可達1.5億噸。六十萬個切割機器人,日產量可達3億噸,不需要1000天即可完成冰礦任務……”百合子嘴里吐出一大串數字。

“按照設計,一個切割機器人,耗費鋼鐵3.3噸,銅13千克,鋁……”

她平靜地說著其中的數據。切割機器人結構簡單,材料消耗大概和一輛小汽車差不多。其實,有一些設計工作就是她親自參與的……

現在于易峰不是非常忙碌,完全能獨自勝任自己的工作。百合子便參與到了機械設計中,只是偶爾才過來做一些助手工作,她畢竟還是一位科學家啊。

到了現在這種時候,每個人力都要發揮最大化的作用。

于易峰張了張嘴,聽得頭皮發麻,幾十萬機器人……原來是要搞人海戰術啊?

不過也為難這些科學家了,不這么搞,根本就沒辦法完成任務啊。

他仔細想了想,幾十萬機器人,每一臺的工程量相當于一輛汽車,其實也不算特別多吧……

在地球上,一個大型的汽車工廠,一年就能生產150萬臺汽車,像上海大眾這樣的,一年能產汽車200萬臺!

如果基諾夫工業工廠真的完成了,憑借海量的、源源不斷增加的流水線,這一點數量機器人還真的不算什么。

3000億噸冰,相當于三個青海湖的水資源,勉強還算夠用了吧……

(這里說一下數據來源:一臺地球上的普通挖掘機,一天大概可以挖1500-2000立方的土,折合質量3500噸左右。

月球上的挖掘機,功率遠大于地球上的,稍微牛逼點,一萬噸一天不過分吧?

而最新的核動力挖掘機……這可是核動力啊,身高馬大的,工業能力再擴大十倍,十萬噸,不過分吧?

當然,挖礦和挖土不一樣,礦區的巖石可能比較松軟,有可能比較堅硬,這些都有影響,露天礦比深坑礦好采地多。具體我就不詳細說明了,采礦數據稍微夸張點,大家應該也可以接受吧。

我這樣寫雖然有點夸大了,但是和后邊的劇情有關,畢竟大家也不希望在火星挖礦挖個十年八年的,那樣整個劇情就太拖沓了。所以夸大一點數據,加快一點劇情進程……)

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