動力之王第2040章越變越大,千年靜守

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動力之王第2040章越變越大

“我沒記錯的話，‘猛士’的車身寬度是2.2米吧？”片刻后，王大志終于開口了：“想要裝下一輛2.2米寬的車，一邊起碼要預留10公分的距離，這就是2.4米，另外，機艙兩側還要固定折疊的座椅，一邊起碼也要15公分距離，兩邊加起來至少30公分，也就是說，機艙的寬度至少也要2.7米才行？”

如果是2.7米的機艙寬度，就意味著比現在的機艙寬度還寬了20公分。

劉主任點頭：“有沒有問題？”

王大志慎重的道：“我覺得以維克多的能力，再把機艙加寬20公分應該問題不大，但到底能不能做到，這個還要問維克多本人。”

倒是張總，忽然提議道：“主任，對于我們的新一代中大型直升機有什么樣的需求，您比我們更明白，不如您直接面對面的與卡帕亞先生溝通一下，確定下來方案？”

咦？這個辦法不錯啊。

張總的話提醒了劉主任，他立刻點頭：“你說的沒錯，我去一趟商飛，其實和卡帕亞先生談談。”

張總張了張嘴，但隨即，他又緊緊的閉上了。

他的想法是讓維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞來京城，跟劉主任見一面，大家面對面的溝通一下，但既然主任覺得他去一趟冰城更好，那就去吧。

聽了劉主任的想法之后，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞點頭：“將機艙的內部寬度加寬至2.7米是吧？沒問題，這完全可以做到，不過這個‘猛士’軍車的尺寸數據和重量數據怎么樣？”

雖然“猛士”還是在研的軍用車輛，但當維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問起這件事的時候，劉主任還是毫不猶豫的將“猛士”的這些數據告訴了他：“我們的‘猛士’軍車在數據和性能上全面對標米軍的HMMWV軍車，長4.7米、寬2.2米、高1.8米，自重在2400公斤……”

維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞一咧嘴：“果然是全面對標了HMMWV，不過我有個問題啊。”

劉主任立刻點頭：“您說。”

維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞也不客氣，他好奇的問道：“既然你們都想到要空運‘猛士’軍車了，那為什么不干脆再將機艙的長度加長一米，將機艙的長度設計成可以容納2輛‘猛士’軍車呢？畢竟，兩輛‘猛士’軍用越野車的自重才4800公斤，而根據我的計算，在采用三臺WZ2500發動機之后，即便是飛機本身會增加一些重量，但最大載荷仍然可以達到6噸的水平。

而如果大量應用復合材料對機身進行減重，最大載荷甚至可以達到6.5噸。”

劉主任聽的直接呆住了：用這款最新的Z8直升機直接一次空運兩輛“猛士”軍用越野車？

這畫面太美，在這之前，劉主任從來不敢去想，可維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞此刻的話提醒了他：對啊，在換裝了商飛集團的WZ2500發動機之后，按照自己之前看到的那份報告，新的Z8高原型的最大起飛重量能夠達到17噸，即便是將機身加長再加寬。