動力之王第590章宜快不宜慢,千年靜守

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動力之王第590章宜快不宜慢

摩托車？

陳耕頗有幾分哭笑不得的感覺：歷史，還真他m的驚人的相似啊。

上一世的成發，靠著與潤華集團在摩托車項目上的合作活的無比的滋潤，這一世，成發又盯上自己手中的摩托車了？真是……

老子是該說“緣分吶！”還是該說“真他m的陰魂不散！”？

不過仔細想想，似乎也不奇怪成發廠為什么會盯上自己手中的摩托車項目，一方面，在中央做出了調轉船頭、以經濟建設為核心的發展方針之后，很快就確定了“軍隊要忍耐”的策略，整個軍隊和軍工體系一下子過的無比煎熬，作為國內僅次于黎明廠的航空發動機制造企業，成發廠所受到的影響自然也是最大的，雖然現在才剛剛1982年，但因為來自軍方的訂單的銳減，整個成發廠的日子已經是格外的難過，這個時候，成發廠盯上了和自己一樣同為軍工企業的長安，也就不難理解了。

看看距離自己不遠的長安長靠著與美國佬在摩托車方面的合作吃的溝滿壕平、滿面油光，簡直是放個屁都油褲襠，你說成發廠羨慕不羨慕？眼紅不眼紅？

俗話說得好，前有車、后有轍，看著長安廠靠著與陳耕合作的摩托車大賺特賺，成發廠自然也就幾乎不假思索的想要跟著上馬摩托車項目……還是那句話，偌大的成發廠，大幾千張嘴，在等著吃飯啊，在沒有了軍方訂單的情況下，成發廠的領導們就只能發揮主觀能動性自己想辦法，這個時候，跟著同行學幾乎是最保險、也最安全的解決之道了。

拍拍腦袋，陳耕無奈的望著孟海波：“我明白你們的意思了……”

孟海波一喜，沒想到事情居然這么順利，急忙站起來給陳耕鞠躬：“陳先生，謝謝您！謝謝您在這個關鍵時刻對我們成發廠伸出的援助之手……”

“你等會……”

陳耕楞了一下才反應過來孟海波這番話是什么意思，急忙攔住他：“我什么時候答應你了？”

正在鞠躬的孟海波眨眨眼，老半天都沒反應過來，那無辜的小眼神準確的表達著自己的意思：你剛剛沒答應嗎？

陳耕聳聳肩：我當然沒答應！

倒是凱莉·希克斯，操著一口別扭的中文站了出來：“這位先生，我們非常了解您的心情，但一方面，我們不了解您的企業的情況，另一方面，也不確定與您合作是否存在政治方面的風險，所以，我們需要先對您的企業以及這樁可能的合作進行嚴格綜合性的、全面的評估，才能決定是否要進行下一步的洽談。”

孟海波的腦子轉了老半天才明白過來眼前這個漂亮的美國女孩的意思：你們把這件事想的太簡單了！

但……

他和黃文清沒有一丁丁點的不高興！

相反，他顫聲向凱莉·希克斯問道：“這位……嗯，女士，您的意思是，如果國家同意我們的合作，您就考慮我們？”

“準確的說，我們老板的意思是，一個是華夏政府批準，另一個是你們自身達到了我們對合作伙伴的要求，”凱莉·希克斯解釋道：“這是我們能坐在談判桌上談的前置條件，但最終我們能否達成合作協議，那是另外一回事。”

凱莉·希克斯的話很不客氣，但孟海波和黃文清卻的心里已經被滿滿的驚喜給填滿了。

不為別的，就為了陳耕并沒有徹底關死合作的大門，成發廠還有機會！

從一開始，他們兩人就沒想著陳耕能夠一口答應自己……就算陳耕真的一口答應了，他們還要懷疑一下這其中是不是有陰謀呢。

現在好了，在黃文清和孟海波看來，陳耕的做法完全是走正常的合作流程，這幾乎是他們能夠想到的最好的結果了。

兩人對視了一眼，心中都是暗自打定了主意：回去之后，動用自己能夠動用的一切能量，說什么也得促成這次的合作……看看長安廠的日子，真是讓人羨慕啊。

黃文清和孟海波一行人開心的走了，凱莉·希克斯向陳耕問道：“boss，您準備跟這家公司合作？”

陳耕笑了笑，也沒隱瞞自己的想法：“華夏有句話，叫矮個子里面拔將軍。”

凱莉·希克斯皺著眉頭想了好一會，感覺自己似乎明白了，又感覺自己似乎還是沒想明白，只好苦著臉向陳耕問道：“boss，這話是什么意思？”

對于剛剛學習漢語沒多久的凱莉·希克斯來說，她能在這么短的時間內就掌握基本的日常對話已經算是天才了，可成語之類的玩意兒，對她來說簡直不人道。

“這話的意思就是，限于華夏當前糟糕的工業加工能力和科技水平，成發廠已經是相對不錯的一家了，如果我們要在華夏尋找一個勉強能夠符合我們要求的合作伙伴，成發廠就是一群矮子當中個頭比較高的那個。”

這下子就明白了！

凱莉·希克斯恍然大悟：“先生，我明白您的意思了……嗯，也是，就算他們的技術力量再怎么薄弱，但終究是一家具備航空發動機生產能力的企業，這樣企業，放在美國，也不是太差了。”

想到這里，凱莉·希克斯眼睛一亮，覺得老板果然是深謀遠慮，從自己對華夏國內工業加工能力的情況的了解而言，似乎這家蓉城航空發動機制造廠確實是最好的合作企業之一。

不提孟海波和黃文清回去之后如何打了雞血一樣的上下“串聯”，也不提民航局，我們單說軍方。

既然陳耕提到了uh—1“休伊”、uh—60“黑鷹”、ch—47“支奴干”、ch—53“種馬”和ch—54“塔赫”，軍方的高級將領們自然要把相關資料找過來看看：這些被陳耕推薦給咱們的直升機，到底有什么樣的本事？

這不看不知道，一看嚇一跳，uh—1“休伊”這款在越南戰場上被美軍昵稱為“戰場出租車”的單發雙旋翼直升機就不說了，uh—60“黑鷹”也不說了，尼瑪這個ch—47“支奴干”的民用型：波音model

234和ch—54“塔赫”的民用型：s—64“空中吊車”的性能簡直特么的牲口：吊掛十多噸物資的情況下還能飛個兩三百公里這事兒你敢信？！

尤其是那個長的跟個蜻蜓似的的ch—54“塔赫”直升機，雖然樣子怪模怪樣的，看著就不像是什么正經直升機，可看看美國人都拿民用型的ch—54/s—64來做什么：吊運木頭、吊運電力鐵塔、吊運房子、吊運……

吊運他們一切想要吊運的東西，尼瑪甚至用來吊運飛機！

在美國人手里，這玩意兒幾乎就沒有不能吊運的！

都不用多，就像是陳耕此前說的那樣，如果華夏有這么三五十架、不、哪怕是十幾二十架這種重型這飛機，不管是抗震救災還是一些特殊地形下的線路假設，甚至是向哨所投送物資，不比直—5強的太多了？

軍方的高級領導們對著照片，那是越看越喜歡，口水那叫一個流啊，眼珠子都快拔不出來了。

可這么一來，問題也回到了一開始，不少同志提出了自己的擔憂和疑惑：這么先進的、堪稱國之利器的玩意兒，美國人真的肯賣給咱們？

圍繞著這個問題，軍方的同志爆發了激烈的討論，到了后來，軍方的大佬們也煩了，干脆拍板：吵什么吵？直接問問陳耕不就行了？

一句話驚醒夢中人，大家立刻反應過來：是啊，咱們在這里吵吵個什么勁？直接去問問陳耕不就什么都知道了？

面對的詢問，陳耕坦率的表示：“不管是ch—53還是ch—54，你們都不用想了，甚至連ch—53的民用型：s—65你們也不要想了，國內引進成功率比較高的，只有ch—47“支奴干”的民用型：波音model

234和chch—54‘塔赫’的民用型：s—64‘空中吊車’。”

“為什么？”

來和溝通的也算是陳耕的熟人，是國防部的李建國主任，但此刻，李主任的心情顯然不是很好，在軍方內部的溝通中，恰恰ch—53和ch—47是最希望引進的，ch—54因為長的比較非主流則招來了大家一致的唾棄：太丑了！

陳耕雙手一攤，說道：“美國人也不傻啊。”

李建國頓時鬧了個滿臉通紅。

陳耕的意思太明確了：你們知道ch—53、ch—47是好東西，難道美國人就是白癡？出于支持華夏來對抗蘇聯、減輕美國在歐洲方向上的壓力的需要，美國賣給華夏一定的裝備是可能的，但你們也不能把別人當成傻子去耍，對不對？

然后，陳耕又在李建國的心頭插了一刀：“當然，如果你們不信，一定要去試試，我也不介意。”

言外之意：我就看你們是如何碰一鼻子灰的。

明白了陳耕的意思，李建國的表情越發的郁悶了。

“好吧……既然這樣的話……”李建國深吸了一口氣：“陳先生，您認為我們有沒有可能引進‘空中吊車’或者波音234的生產技術？”

果然！

李建國的問題沒有出乎陳耕的意料，當初波音來向我們推銷ch—47“支奴干”的民用型：model

234的時候，咱們不就提出了引進技術、在國內組裝的條件了么？只是后來的情況比較波折，還沒等談判完成，華夏就迎來了整個西方世界對我們的封鎖和禁運，“紅色支奴干”的引進計劃自然也就無疾而終。

但另一方面，自始至終，我們都只是將引進當做一種手段，從沒想過買了產品就萬事大吉。

“這種事情……怎么說呢，”陳耕組織了好一會的言辭，才說道：“機會是有的。”

機會是有的？

伸著脖子等了半天的李建國愣是沒等到陳耕接下來的話，頓時就急了：下面呢？下面的上哪去了？你倒是說啊，斷章狗都該死！

“機會是有的，但這有個前提。”

“什么前提？”李建國急忙問道。

“蘇聯。”

“蘇聯？”李建國楞了一下，有點不太明白華夏引進“空中吊車”怎么就跟蘇聯扯上關系了。

ps：兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。