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山溝皇帝 第二千一百四十六章 蘇伊士運河開通
為了激勵大唐金國人的主動性,外務部的官員還暗示,以后具體賜予韃靼人什么樣的土地,就要看韃靼人自己的表現了,這干得好了,說不準以后還真有機會獲得英倫三島呢,但是如果干的很一般,未來就有可能被隨便扔到某個不毛之地去了。
就算是非洲,那也有好地方或壞地方啊!
盡管大唐人還是沒有給予明確的答復,但是這個承諾已經是足以讓韃靼人賣力了。
因為大唐人的承諾,意味著他們未來將會有退路,區別只是退路的好壞而已,但是應該不會和其他土著一樣被徹底滅掉。
再不濟,以后就去幾內亞灣!
總比滅族強不是!
為此,韃靼人雖然繼續拉著大唐的外交官們各種哀求,試圖獲得更好的地方,尤其是英倫三島,但是另外一邊也是開始準備新一輪的戰爭了。
此外,他們還通過大唐人的渠道,向非洲地區派出了一支考察團,主要是去考察幾內亞灣地區,同時也會去非洲其他地方看看,他們將會乘坐大唐人的輪船,從西北非開始,一路考察非洲地區,最后還會繞過南非,前往非洲東海岸。
不過到目前為止,韃靼人對非洲東海岸并不怎么感興趣,倒不是因為那地方不好,而是因為那地方必然會受到大唐的嚴厲監控。
他們可是知道中非十二國,現在連個舢板都不能建造,相對在西非的丹麥王國和摩洛哥王國,大唐還允許他們造個風帆船只之類的。
這是因為非洲東海岸面向的還是印度洋,而現在印度洋被大唐人當成了內海。
同時西亞地區的西亞半島,現在是大唐的領地,那地方雖然都是沙子,也沒幾個人,但是大唐依舊不愿意看見有土著前往,所以海岸線的封鎖非常的嚴厲。
為了杜絕土著出海,然后偷偷摸摸偷渡到西亞半島或者埃及,又或者是其他地區,大唐帝國很干脆的采取了一刀切的政策,直接禁制中非十二國發展造船,航海業。
在陸地上你們愛怎么干就怎么干,但是就是不能出海!
大唐金國的上層韃靼人,還是有點野心的,他們可不希望和中非十二國一樣,最后只能是局限在非洲陸地上,連個海都不能出。
而西非雖然條件更惡劣一些,但是大唐人的監管也沒有這么嚴厲啊。
尤其是韃靼人也是知道了,大唐人開鑿的蘇伊士運河即將開通,據傳可以通行萬噸大海船呢,這樣一來,非洲沿岸,尤其是西非地區的的航線就更不顯得重要了。
而正是不重要,大唐人的監管才會比較寬松,才會有他們大唐金國未來的發展空間。
所以雖然大唐金國的考察團,最后會把西非和東非都走一邊,但是最后只能去非洲的話,他們會選擇西非,而不是東非。
現在的問題就是,選擇西非的什么地方?
西非也是挺大的呢,從西北非的摩洛哥地區,再到丹麥王國,然后一路往南的幾內亞灣地區,再到中西非沿岸地區,再到南非。
嗯,南非是不用想了,那已經是大唐人的地盤了,為了控制這一地區,防止土著滲透進入,人家大唐人都沿著大西洋沿岸,一路修邊境墻到印度洋沿岸,據傳這條邊境墻總長一千八百多公里呢。
邊境墻之輩,又設立了縱深超過三百公里的無人區。
簡直就是喪心病狂!
韃靼人派出考察團去非洲,這也算是為未來做準備。
不過這并不意味著他們就甘心接受去非洲了,他們還在努力奮斗呢,順義王朝貢代表,可是三天兩頭就拜訪大唐的外交官,表忠心,訴苦,就希望能夠把未來的安身之地從非洲變成英倫三島地區。
而有趣的是,英倫三島地區上的蘇伊士王國和英格蘭王國,都還不知道大唐金國高層試圖謀取他們的土地了呢。
現在大唐金國和大唐帝國之間的交易,那都是暗地里的交易,甚至雙方都沒有明確的協議,只有一些口頭上的協議而已。
反正這種事也沒有必要搞什么協議,因為不管是什么協議,還是要看大唐人自己的想法。
大唐人不愿意的話,搞個什么協議,合約之類的也沒卵用。
不過,世人還是看到了大唐金國迅速完成了戰爭準備,宣平四十六年春三月,三十萬大唐金國的大軍,分成兩個方向殺入奧斯曼王國地區。
把原本就混亂不堪的奧斯曼王國局勢,攪的是天翻地覆。
奧斯曼王國現在可是亂的很,內部的幾個帕夏和王室之間相互討伐征戰,東邊的薩菲王朝也是和他們打著,現在韃靼人又是南下。
這種情況下,奧斯曼王國成為歷史,那是大概率的事。
但是奧斯曼王國里的高層,不管是王室還是那幾個帕夏,自然是不甘心坐以待斃的,他們適合聯合外敵對付其他幾家,時而又聯合起來對付韃靼人或薩菲人。
總之就是打來打去!
而最后誰是勝利者?
廢話,肯定是大唐帝國啊!
沒看見這些人打仗,用的都是大唐帝國生產的武器裝備啊!
不管是火繩槍還是燧發槍,還是火帽及擊發槍,又或者是各類滑膛炮,乃至冷兵器里的刀劍板甲,大多可都是大唐生產的。
大唐武器貿易公司這幾年業務繁忙著呢,宣平四十六年的時候,業務更是繁忙,忙著給奧斯曼幾家大藩鎮運輸武器彈藥,忙著給韃靼人運輸武器彈藥,忙著給波斯人運輸武器彈藥。
大唐武器貿易公司,那可是以一己之力供應著多家土著國家,藩鎮的軍隊呢!
由于業務繁忙,運輸量巨大,現在大唐武器貿易公司也是越來越關注蘇伊士運河開通的情況了。
好幾年前的時候,大唐蘇伊士運河公司就宣告,蘇伊士運河將會在宣平四十六年開通。
去年的時候,還發表公告說,蘇伊士和的大部分主體工程已經完成,明年運河肯定會開通。
但是現在宣平四十六年的春天都結束,夏天都開始了,蘇伊士運河依舊沒有開通,所以外界的關注也就越來越密切了。
就連大唐朝報,也是在今年針對蘇伊士運河的建設情況以及未來的前景做了多次的專題報道。
蘇伊士運河一旦開通,將會大大縮短東亞地區到歐洲地區的海上航程!
這個事實大家都知道,所以大家也都在等!
在眾人的密切關注和盼望當中,宣平四十六年五月十六日,大唐蘇伊士運河公司終于發表公告,目前運河已經完成了全面的主體工程,所有的主要配套工程也已經完成,目前正處于最后的收尾階段。
不出意外的話,運河將會下個月,也就是六月十五日正式開通!
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