第一千一百五十二章 心悅

重生之超級銀行系統 第一千一百五十二章 心悅

晚飯后。

“走，我帶你們去看一個好東西。”

唐凱神秘說道。

其他人一臉疑惑。

就連二嬸也在納悶，只有唐青知道是什么，跟隨者唐凱來到地下車庫，這里停著十幾輛豪車，在一個車位上，上面蒙著一塊布。

走到旁邊。

沒有廢話。

唐凱一把扯下。

瞬間。

一輛紅色越野出現在眼前。

“好漂亮！”

“這是什么車？”

“不認識。”

流線的車身，看著就令人舒適的外形，識貨的尤曼也不曉得這是什么車，不對，那個標志，她好像在哪里見過，唐青微微一笑。

這不就是自己給二叔設計的電動汽車嘛。

林佳雪也瞬間認了出來，因為唐青做外形設計的時候，她就在一邊看著，唐青還把部分上色的工作交給了自己，可以說十分熟悉。

可是。

這才多久？

不到兩個月吧。

怎么就造出來了？

“唐唐，怎么樣？”唐凱笑道。

“很好看，可惜了，暫時開不出去。”唐青說道。

“為什么？”唐母問。

唐凱解釋道：“這就是唐唐給我的電動汽車公司設計的一款純電動城市越野車，它是第一款完整樣車，擁有其所有功能，不過，這車在國內沒有身份，無法上路。”

一輛四輪車。

各種審查多到令人頭疼。

比兩輪電動車麻煩太多，無論是在國內，還是在緬痶，唐凱暫時不準備在國內做電動汽車，這車還是以‘樣品’的名義運進國內的。

“這車要是在國內賣，肯定暢銷。”唐父說。

“哥，這是純電動車，充電需要專門的充電樁，現在國內的充電樁幾近于無，就算上市，估計隨之而來的就是大量差評。”唐凱無奈搖頭。

“那真是可惜了。”

唐父有點明白唐青嘴里的可惜是什么意思了。

“我們這充電麻煩，那你賣給誰？美國？”唐母問了一句。

“不，這是我在緬痶的汽車公司推出的產品，那邊，緬痶政府已經答應我會大力推廣純電動車，并且解決充電樁的問題，現在，充電樁的建設已經開工了快一個月了。”

說起這。

唐凱就來勁了。

特區的效率實在是令人咂舌，說干就干，根本不需要經過什么大規模論證和流程，能這么快，還要得益于智亞研究中心，三天就拿出了計劃。

然后一周拿出整體解決方案，特區政府立項。

然后就開始向工廠下單。

奇快無比，他都感覺，自己造車的速度都有點跟不上充電樁的建設速度。“這車想要上市，要等到年底，國內過審，至少明年初。”

“你們想要開的話，只能在莊園里。”

“好嘞，我來試試。”

唐父第一個上車，唐母緊隨其后，秦詩琪也不甘落后，拉著妹妹秦詩雨就上去了，鑰匙一啟動，整個車從前到后，竟然亮起了一道光帶。

甚至。

整個車都感覺亮了一點。

“剛才的光帶，不是里面有燈，而是整車采用了一種新型的光學涂料，可以在電感裝置的刺激下，發生主動光變，就算在漆黑的環境下，也能看到整車的輪廓。”

當初。

唐青把這個想法列入汽車參數的時候，唐凱以為不可能，就是唐青的一點幻想，哪知道，這東西送去智亞研究中心之后，給出的結論是能達到。

研究中心儲備有這種技術。

當即。

唐凱就決定，一點不改，全部按照唐青的設計來，除了外觀有特色，車子里面設計得也十分有科幻色彩，唐青是拿概念車的理念來設計量產車。

但只要能實現大規模生產。

成本降得下來。

概念車這就可以是量產車。

“二弟，有沒有說明書，這都是觸控的。”唐父在車里搗鼓了一會兒，把頭伸出窗外說道，中控上那么大的觸控屏，有的圖標他都不敢隨便點。

“操作上和普通的自動擋一樣，檔位也一樣，哥，你出去開一圈，很多功能會自動出現，我們在上面大廳門口等你。”唐凱說。

“好。”

唐父一聽，和自動擋操作一樣，就肯定不會有事。

發動汽車。

松開剎車，車子緩緩向前，就算車窗打開，在安靜的車庫內，也一點聲音都沒有，讓他還有點不習慣，沒有聲音，倒車會不會不安全？

兩個拐彎。

車子開出了車庫。

他的腳踩到了加速踏板上，一瞬間，眼前的玻璃下方出現了幾個信息，大大的時速，旁邊還有電量和車況，沒錯，唐青把抬頭顯加了上去。

見到這個。

唐父瞬間就想到了這樣的好處，今后開車再也不用低頭看儀表盤了，特別是高速路上，現在是在夜間，抬頭顯的字體尤為清晰。

“好厲害，在玻璃上顯示信息，和儀表顯示屏一模一樣唉。”秦詩琪贊嘆道。

此時。

唐青他們已經回到了大廳。

在客廳的投影上，瞬間出現了車內的情形，攝像頭就在中控上，唐青能看到他們，秦詩琪也一眼看見了唐青，并沒有被嚇到。

“哥，我看到你了。。。”秦詩琪向唐青揮手。

“別影響你姑父開車。”舅媽說。

“沒事，這車的駕駛體驗很好，方向盤的操控感簡直完美，還有那個玻璃顯示，真的很適合夜間和高速行駛，二弟，這車續航多遠？”唐父問道。

“只有五百四十公里，但是充電速度很快，比較適合城市里開，跑長途的話，也就緬痶這邊能跑跑，總體來說，家用完全夠了。”唐凱說道。

電動車相比汽車。

有一個暫時難以跨越的劣勢，那就是充電時間，不像燃油車，只要加油，就能不斷地跑，方便很多，就算充電樁普及，這個劣勢也會存在。

除非。

電池容量得到巨大提升。

一次充電能跑一兩千公里，還能在短時間內充滿，才能漸漸抹平這個劣勢，或者，用另一種解決方案，換電池。以此來把充電當做‘加油’。

可惜。

暫時不是技術的問題，而是觀念的問題，車主買一個東西，從消費習慣上，并不喜歡你忽然就把人家的核心零件給換掉，還影響安全性。

“這車有名字嗎？”

“有，唐唐起了一個心悅。”想和更多志同道合的人一起聊《》，微信關注“優讀文學”，聊人生，尋知己