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第一千兩百二十四章 鐵路大橋

作者:石皮破  分類: 戰史風云 | 抗日 | 株洲 | 331基地 | 長沙會戰 | 石皮破 | 抗日之浩然正氣 | 更多標簽...
 
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抗日之浩然正氣 第一千兩百二十四章 鐵路大橋

洪振山和張弘毅面面相窺不知如何作答,蘇燦、鐵二蛋、姜石、黃樹林幾個分隊長卻扛著戰術包徑直走了出去。

回過神來的洪振山急忙打開窗戶,一片鼾聲傳來進來,只見院子里橫七豎八倒了一地,剛剛出門的楚中天幾個人也從戰術包里掏出一毛毯,倒地就睡。

從窗口收回目光,洪振山眉頭緊鎖,憂心忡忡道:“老張,你覺得他們能行嗎?”

張弘毅遲疑了兩秒答道:“這個……應該行吧。”

洪振山搖頭道:“我就知道你心里也沒有底,你瞧瞧他們,一個個已經累得跟個死狗差不多了,還十點出?三十多里地走下來都得半天,要過河、要過敵人的封鎖線,還要躲敵人的巡邏部隊,這些都還不說,就算他們的腳力不錯,能按時到達,但你看那蘇燦擬定的計劃,都精確到分秒了,三十分鐘打下敵人的陣地、五分鐘安置、五分鐘撤退,你聽聽,仗要是能這么打那敵人豈不都是紙糊的。”

張弘毅摳摳腦袋,顯然也不得要領,但政委的職責就是穩定軍心,眼下箭在弦上不得不,擔憂埋怨已經于事無補,遂安慰洪振山,蔣浩然的名頭可都是打出來的,而不是吹出來的,他既然能把這個任務交給這支部隊,肯定是有十足把握的,應該選擇相信,并且全力配合他們。

話都說到這份上了,洪振山也只能作罷,把小德叫了進來,命令他今晚帶幾個機靈一點的隊員給雪狼特戰隊當向導,同時把部隊的干部都叫進來開會,雖然只是配合作戰,但一點都不能馬虎。

當夜凌晨三點,津浦線韓沙河鐵路橋。

一列火車鳴著長笛從大橋上隆隆開過。

北岸的橋頭伊然是一片軍事警戒要地,鐵絲、沙壘工事遍布,幾盞探照燈來回掃射,一隊隊的巡邏兵穿梭其中。

火車穿過之后,一個島軍少佐模樣的軍官帶著兩個士兵走上了鐵路。

島軍少佐遙指遠去的火車道:“小北,今晚這是第幾列了?”

一個士兵哈腰答道:“大隊長,這已經是第八列了。”

“呦西!”島軍少佐點點頭,似乎十分滿意。

這個少佐不是別人,正是島軍駐守滕州至棗莊鐵路的最高指揮官,上原英夫大隊長。

自噴氣式戰斗機面世,島軍全面喪失制空權,所有的鐵路線全部成為航空兵的重點摧毀對象,島軍只能利用夜晚不利于飛機出動的便利,加大運輸力度,來完成撤退前龐大的運輸任務。

徐州戰役島軍敗局已定,掠奪的物資和各種大小型的設備不知凡幾,都必須緊急運走,尤其在戰略撤退的命令下達之后,徐州方向的大量士兵都將通過這條鐵路運輸安全快地轉入后方,所以這條鐵路線就顯得尤為重要了。

三十多公里的鐵路線上,島軍就部署了一個大隊的兵力來保證鐵路線的暢通,尤其是韓沙河鐵路橋,更是重點防守區域。

為了保證鐵路橋的安全,上原英夫直接把大隊部設在了鐵路橋邊,左右各布防一個中隊,真可謂是煞費苦心。

“八格牙路!”

越過鐵路的上原英夫突然現前方防空機炮的沙壘里,機炮手正抱著武器睡大覺,頓時怒不可遏,狂嘯一聲幾步上前,拖起士兵左左右右就是幾個大耳刮子,只把士兵扇得團團轉。

鐵路大橋之所以到至今安然無恙,完全得益于這些密集的防空火力,大橋兩邊幾里地的范圍內,有十幾處這樣的防空火炮,以保證的飛機無法在兩千米以內的高空投彈。

區區不過幾十米長的鐵路橋,在兩千米以上的高空中俯瞰,那就跟一條蚯蚓差不多,航空兵再厲害,要想把航彈準確無誤地扔到這條“蚯蚓”上何其困難。

這么重要的位置上,士兵居然敢睡大覺,這一頓耳刮子是他自領的。

上原英夫正余怒未消,一個士兵急匆匆地過來報告,棗莊以北的鐵路線上突然出現了大量的土八路,巡邏的井下小隊已經和他們接上火了,可以肯定他們就是微山湖游擊隊,但他們裝備的卻是最新式的突擊,火力強大,井下小隊請求緊急支援。

“八嘎,蔣浩然大大滴可惡,看來特高課的情報無誤,前幾天重慶政府的航空兵的確是給他們空投了一批武器?”

上原英夫怒罵一聲,隨即在原地來回踱步了幾圈,站定,道:“命令,笠原小隊立即出即刻趕往增援。”

“哈伊!”

士兵收腹并腿答應一聲,隨即轉身離開。

不多時,尖銳的口哨聲響起,鐵路兩邊的叢林里快涌出大量的島軍士兵,頃刻間就匯集了七八十人,在鐵路兩邊排成兩隊。

須臾之間,三四輛九五式裝甲車也從叢林里開出來,島軍九五式鐵道裝甲車和普通的履帶式裝甲車沒什么兩樣,它也有著坦克一般的兩條履帶,每側裝有8個小直徑負重輪,每兩個一組,分為4組。

但實際上,該車的奧秘全都隱蔽在履帶內側的車底部。如果俯身下去看,能夠看到在履帶內側車底部有4個鐵輪子,這是4個專門配合鐵軌使用鐵道路輪,公路/越野行駛狀態時,這4個鐵道路輪位置高于履帶,因此不會影響到履帶的正常運行。

九五式裝甲車直接開上鐵路,并快進入鐵路行駛狀態。九五式鐵道裝甲車從公路狀態轉入鐵道行駛狀態只需要3分鐘,而從鐵道狀態轉回公路狀態僅需1分鐘!在公路上行駛時,九五式鐵道裝甲車最大時為3o公里/小時,而一旦上了鐵軌,其最大度可達72公里/小時,這在當時已經是非常了不起的度了,島軍正是依靠這種神器來保證鐵路運輸線的暢通,遇到游擊隊破壞鐵路,他們能很快到達現場,同時也能快修復鐵路。

但光憑著幾輛裝甲車還無法達到大部隊快機動的目的,這也難不倒島軍,很快,島軍士兵開始扳道,一列四節車廂的裝甲列車開了出來,隆隆地開上了鐵路。


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