第八百九十八章 不見兔子不撒鷹

抗日之浩然正氣 第八百九十八章 不見兔子不撒鷹

訪問:.。”

李上將點點頭，沒有再多說什么，向著沙盤方向朝何上將做了一個請的手勢。

何上將會心一笑，似乎明白李上將為什么以多種理由推脫，遲遲不向金寨發起總攻了，但這也難怪，黨國欺上瞞下的事情太多了，這些大員們一個個那都是不見兔子不撒鷹，李上將也不點破，抬‘腿’就走。

三人的對話讓委員長和陳晨、薛岳都不禁側目，一個個一臉恍然大悟的樣子，但都只是相視一眼，沒有再多說什么，誰都心知肚明。

委員長卻有更關心的事情，兩人剛剛離開，就急問戴笠道：“雨農，八路軍現在到了哪里啦？有什么新動靜沒有？”

戴笠道：“八路軍115師自信陽‘露’了一面之后，就沿著淮河一路向東，經過十幾天的隱匿前進，前天他們已經過了固始，現在應該已經接近六安了，其他也沒有什么新動靜，看來他們留在皖東一帶打游擊的部隊也不多，沒有什么大規模的行動。”

委員長點點頭，又看向薛岳，道：“伯陵，你確定八路軍115師打不下六安？”

薛岳遲疑了會，說道：“如果雨農的情報沒有錯，八路軍就只一個115師前往六安，我確定！因為六安對于日軍來說那是重要的‘交’通要道，幾十萬大軍最后的出路，日軍必然是重兵把守，而且一旦六安遭到了攻擊，前方金寨、霍山還有后方合‘肥’的援兵必定蜂擁而至，就算八路軍能取巧拿下了六安，也根本不可能守住，只要他們守不住，那六安就等于白打了，他們大量地消耗了日軍，等于是給我們做了嫁衣，敵人后方不穩，金寨必然大‘亂’，不攻自破的局面都有可能出現，金寨既得，第五戰區部隊大軍壓境，六安妥妥是我們的。（WWW.mian花tang.CC好看的小說棉花糖”

單論指揮才能，此時的指揮部里薛岳無疑是權威，他的話讓人能信服，再次確定了戴笠的消息無誤，委員長似乎如獲重釋，光復武漢已經沒有什么懸念了，如果再把八路軍‘逼’回敵后，不論眼前還是將來，形勢都一片喜人。

下午三時許，長江南岸武昌碼頭，日軍第十一軍司令長官阿南惟幾中將站在一艘小火輪上，望著爆炸聲不斷、火光沖天的武昌城區潸然淚下，身邊木下勇參謀長和一眾參謀將領也凝視著前方，臉上盡是各種復雜而痛苦的表情。

來得太快太突然，讓他們不得不炸毀所有帶不走的物資和城內的重要設施，率領部隊倉皇逃竄。

但也絕沒有出現委員長希望看到的一片‘混’‘亂’的場景，日軍的海軍實力是無法比擬的，各種運輸船舶不計其數，而空軍此時也已經如同虛設，長江上更沒有海軍的威脅，再加上日軍制定的撤退計劃也十分有條理，除了第三十九師團在外圍抵抗，其余的都有序乘船過江

。所以，委員長希望看到的一幕并沒有發生。

而且，促成日軍能快速撤退還有一個很重要的原因。

1906年平漢鐵路通車，1936年粵漢鐵路建成通車，從廣州黃沙出發，歷時44小時后終抵武昌徐家棚，這里便是粵漢碼頭，而隔江相望的是平漢鐵路線。

為了完成兩線對接，實現南北通途，1937年，國民政fu‘花’費巨資，在徐家棚修建了供火車渡江的碼頭，希望借助幾艘大型輪渡來完成了粵漢與京漢兩線的對接，貫穿整個南北動脈。（事實上，火車輪渡在這里已經不是先例，早在1933年，南京的火車輪渡就已經通車，成功地將滬寧線和津浦線連接起來。）

但隨著抗戰全面爆發，這一項計劃被擱淺，原本計劃從英國引進的兩艘輪渡也沒有能如期到達，但日軍占領了武漢的之后，在已有的輪渡碼頭上，自制了兩艘帶鐵軌的輪渡，實現了兩條鐵路對接。

有了這兩艘巨輪，一趟就可以運送三千噸物資，基本上兩個小時就可以返航，一天下來，隨便十趟不是問題，如果不上火車，專‘門’裝載人員，兩艘輪船一個運次就能達到兩萬余。

日軍正是由于前方的戰事不利，于昨天就開始停運物資，竭盡全力保證士兵過江，所以到現在，武昌城內的部隊基本上已經全部過江，甚至連偽軍都沒有落下。

“阿南君，走吧，再不走之那軍恐怕就要殺到江邊來了？”木下勇從武昌方向收回目光，注視著阿南惟幾道。

該引爆的重要設施已經引爆，城內一片濃煙滾滾、火光沖天，而‘激’烈的槍聲也越來越近，阿南惟幾也知道第三十九師團已經堅持不了多久了，痛苦地閉上眼睛，仰天長嘆了一聲，道：“走吧，命令第三十九師團撤退。”旋即快步走向船艙，再也沒有回頭望一眼。

徐家棚碼頭，日軍“武漢號”和“南京號”兩艘火車輪渡靜靜地停泊在碼頭，或許是入鄉隨俗，日軍在輪船的命名上居然完全是中國元素。

駁船上幾十個日軍士兵背著槍呈兩個列隊站在鋼軌的左右兩側，鋼軌上還有些技術兵，背著黃布袋子拿著榔頭，這里敲敲哪里看看。

江灘上，連接渡船的鋼架、石礅分組排列，錯落有致，以江水的漲落來決定使用的軌道。石礅上架設著鋼軌，渡船就停靠在石墩前的鋼架上，船上的幾名士兵揮舞著手里的小白旗，正在指揮船上的鋼軌與石礅上的鋼軌對接。

隨即，一列火車徐徐開來，就在徐家棚碼頭停下，由岸上的火車頭推動幾節車皮，緩慢而‘精’確地沿著鐵軌駛進駁船，往返兩次，上十節車皮就順利地開進了駁船。

駁船的后半部分還留下一片不小的區域，日軍這才指揮岸邊的勞工上船，在鋼軌上鋪上木板，隨后一個個的麻布袋子被勞工扛著上船，在木板上整整齊齊地擺放著