第796章 未來的大神

動力王朝 第796章 未來的大神

（4000字大章）

陳耕看著眼前的人，這些人，應該是西飛在飛機設計方面的全部精英力量了吧？

茅東海客氣的道：“陳董，你給大家說兩句？”見陳耕有推辭的意思，茅東海誠懇的道：“陳董，你就別客氣了，我早就給大家說過了，我對這場伊拉克戰爭的那點看法全都是從你這里學到的，大家早就想要聽聽你對咱們改進轟—6和研發轟—8的一些看法了——同事們，歡迎陳董給咱們講幾句，大家說好不好？”

“好！”

能容納近百人的大會議室里，眾人頓時轟然叫好，同時用灼熱的眼光看著主席臺上的那個年輕人。

陳耕的那些對于這場伊拉克戰爭的預判，大家已經聽說過好多次了，老實講，作為航空工業的從業人員，大家當然巴不得空軍在現代戰爭當中扮演更重要的角色，但在戰爭沒爆發之前，大家對陳耕的那些論調都是半信半疑：現代戰爭模式會變成這樣？這種戰爭模式需要花費的軍費金額之巨大，簡直如同開著卡車，把滿載美鈔的卡車往海里扔，就算美國人再怎么有錢，也舍不得這么花錢吧？

但事實證明，人家美國人就是舍得這么花錢，同時也證明，這種看似浪費的做法，其實是最節省開支的模式——起碼死傷軍人的撫恤費用這一塊基本上是可以省略了，而且老實講，這種全新的作戰模式，也確實能夠以最快的速度、用最高的效率完成對敵人的打擊，這幾天來以美國為首的多國聯軍所取得的戰果，簡直相當于傳統作戰模式下數個月、甚至小半年才能取得的成果，這么一對比，立刻又覺得美國人的這種高科技戰爭模式其實是應該大力推廣的。

“好吧，那我就說兩句，”陳耕也就不客氣，略一沉吟，陳耕望著眾人，問道：“大家都是航空業內的專業人士、資深專家，所以在說我對‘未來20年乃至更長時間里，我們國家應該開發什么樣的轟炸機’這個議題之前，我想要問問大家，根據大家這幾天來對美國聯軍的觀察，大家認為未來20年乃至更長時間里，我們國家需要一款什么樣的轟炸機？嗯，大家可以自由發言。”

倒是沒有人客氣，陳耕的話音一落，大家立刻紛紛說出了自己的看法：

“美軍的f—117a‘夜鷹’隱身戰斗機在這場戰爭中表現出了極高的作戰效能，我認為，我們的轟炸機也應該以隱身、精確打擊這兩點為主。”

“必須開發具備長航程的精確打擊武器，比如射程在500公里以上的遠程巡航導彈，美國空軍的b—52h轟炸機的生存能力雖然很差，但通過與‘戰斧’式遠程巡航導彈這種精確打擊武器的有效配合，完全可以在敵方防區外對敵人的指揮中心、發電廠、雷達站等高價值的戰略目標進行精確的點穴式打擊……”

“在今后，飛機更多的是作為一個平臺而出現，作為一個平臺，飛機的飛行性能不一定要多好，但必須具備較長的載彈量、較大的航程，要具備一定的指揮、預警以及電子戰能力，能夠在復雜的電磁戰場環境下遂行作戰任務……”

“數據鏈也很重要，有了數據鏈技術，我們的武器就可以進行更加精準的打擊。”

“必須有空中預警機和電子戰飛機！雖然空中預警機不能直接對敵方目標發起打擊，但空中預警機在戰爭中的指揮、預警作用已經越來越重要……”

好吧，說著說著大家就不由自主的歪樓了。

“我認為大家都說的很好，但都忽略了我們國家當前的實際情況，”在一片歪樓聲中，一個聲音響了起來：“我認為，以我們國家當前的實際情況，不管是改進轟—6還是研制轟—8，都要立足我們國家當前的實際情況，不要盲目的貪大求全。”

誰啊這是？能在這個時候保持頭腦冷靜的人可不多。陳耕順著聲音傳來的方向看過去，嗯，一個30出頭的年輕人，這人是……運—20的總設計師唐常紅？！

傳聞中在完成了運—20大型運輸機的設計工作之后，開始擔任轟—20隱身戰略轟炸機總設計師一職的唐常紅先生？

真的是他？

陳耕有些懷疑自己是不是看錯了，仔細看了看，沒錯，的確是運—20的總設計師唐常紅先生。

他這才想起來，根據唐常紅先生的履歷，他曾經先后在c—75、ae100、運7—200、殲轟7a等多款軍用和民用飛機的研發工程中擔任設計師、副總設計師以及總設計師，在完成殲轟7a殲擊轟炸機的研發之后，更是成為我國運—20大型運輸機的總設計師——現在看，唐總師看著還有點稚嫩嘛！

說起來，唐總師他們這一批人簡直就是個傳奇，尤其是唐總師所在的西工大5381班，總共只有27人，卻誕生了我國第一款大型運輸機運—20總設計師唐常紅先生、隱身戰斗機殲—20總設計師楊偉先生、重型艦載戰斗機殲—15副總設計師趙霞女士，此外還有中航工業鄭飛集團賈安年董事長等等傳奇人物。

陳耕一直在好奇，是不是那一屆的西工大的風水特別好？

好吧，陳耕也歪樓了。

這可是近距離摸摸總師的機會啊，陳耕笑瞇瞇的開口了：“唐常紅先生是吧？如果我沒記錯的話，你似乎是c—75項目那邊的工程師？”

唐常紅倒是沒想到陳耕居然認識自己，不但知道自己在c—75飛機項目任職，而且還一口點出了自己的名字和職務，登時有些激動，連忙點頭：“是的，是我……陳董，我……我見過您。”

這位若干年后被無數人崇拜的大神，現在才剛剛從北航碩士畢業沒兩年，只是一名苦逼的一線工程師，就像是知道這位唐總師身份的陳耕，在看到大神時心中很激動一樣，在唐常紅看來，陳耕這位一手將c—75民用飛機項目從絕地拉了回來的人，那才是真正的牛人，更為難得的是，這位牛人還從蘇聯那里給c—75找到了一顆心臟，這就太了不起了。

唐總師現在也在心里瘋狂的崇拜著這個比自己還小兩歲的潤華實業的董事長呢：看看人家，比自己還小好幾歲呢，已經取得了這么大的成就，跟人家一比……嗨，咱哪能跟人家比啊。

“我，我知道你，”陳耕微笑著說道：“你是西工大82年畢業的，你們班是5381班，西工大畢業后你又去了首都航空航天大學進修了固體力學碩士專業，從北航畢業之后就來了西飛，加入了c—75項目組，我說的沒錯吧？”

“對！對！沒錯！”見陳耕將自己的履歷記得這么清楚，唐總師激動的臉都紅了，一個勁的點頭。

周圍的一群人對唐常紅也是羨慕嫉妒恨：這家伙怎么就這么好的運氣，竟然被陳董事長給記住了呢？

陳耕卻是一側頭，對茅東海說道：“茅總，我給你說，這位唐常紅同志可是為人才，相當有悟性。”

陳耕這話一出口，茅東海就知道他是什么意思了，讓自己平日里多關照一下這個年輕人唄。雖然不知道陳耕為什么忽然對這個唐常紅青眼有加，但這不是問題，對于這個唐常紅，他也有些印象，很踏實、也很有本事的一個年輕人，最為難的的是他的思維很靈活，就算沒有陳耕的力薦，這小子也是西飛重點培養的設計師苗子之一，現在有了陳耕的人情，那當然是更不用說了，當即一臉警惕的望著陳耕：“陳董，你想要干什么？我給你說，小唐可是我們西飛重點培養的苗子，你少打他的主意。”

聽到茅東海總經理的話，眾人、尤其是年齡和唐常紅差不多的設計師、工程師們，頓時一陣羨慕嫉妒恨：唐常紅這小子，尼瑪走了大運了啊，不但陳董對他青眼有加，連茅總也打算重點培養他，尼瑪，這是他們老唐家的祖墳上冒青煙了嗎？

至于唐常紅，此刻已經被這接二連三砸到自己頭上的喜訊給驚呆了，一時間搞不清楚這到底是什么情況。

“好好好，我不跟你搶，”陳耕貌似無奈的搖頭，隨即抬頭對唐常紅道：“唐常紅同志，說說你對改進轟—6就和研發轟—8的看法？”

未來的三大總師就是不一般，盡管他心中也是激動的要死，可聽到陳耕這話，唐常紅還是很快調整好了自己的心情，說道：“好的，我是這么想的，大家剛剛說的這些都很有道理，也是我們未來軍用飛機發展的必由之路，這一點是毫無疑問的。”

“嗯，”陳耕笑瞇瞇的點頭：“你接著說。”

他當然聽出了唐總師話里面的轉折。

唐常紅一咬牙，終于還是將自己想要說的話給說了出來：“雖然像是空中預警指揮、電子展能力等這些東西都很好，但咱們國家的工業基礎、科技技術還不夠牢固，國防科研經費也極其有限，如果強行上馬這些項目，會給整個項目帶來諸多不確定的因素。

所以我的想法是，不管是改進轟—6還是研發轟—8，我們可以將這個項目分解成幾個步驟，比如第一步，就是研發一個底子足夠優秀的機身，并且在設計之初就為將來的改進升級預留出足夠的空間。

具體到當下，我認為轟—6的主要工作就是換裝發動機、盡快形成戰斗力，至多在氣動外形方面進行一些修改，等過些年，咱們的經費充足了，國內的科技水平也發展到一定階段之后，再對飛機的整體作戰性能進行一次升級。

嗯，其實美國人也是這樣做的，比如他們的b—52轟炸機，從a型發展到了h型，并且還在對h型進行改進和升級，咱們的轟—6也是一步步的從甲型發展到了可以發射空艦導彈的丁型（d型），我覺得我們還可以循著這么一條‘小步快跑’的路子發展。

至于轟—8，我的想法是，咱們的轟—8先做好航程、載彈量、可維護性、發射空艦導彈和空地導彈的能力、為未來的升級留足足夠的潛力這幾點，就足夠了。”

唐常紅說完了，滿心忐忑的等著。

自己剛剛就是腦子一熱，把自己心里的話給說出來了，現在說完了才有些后悔，有些話就不該說啊，此刻，看著主席臺上的陳耕和茅東海，未來的唐總師心里七上八下的。

陳耕笑瞇瞇望著茅東海，笑道：“茅總，你是怎么看的？”

“我覺得這個想法可以。”茅東海點點頭。

他何止是覺得可以啊，簡直是高興的不得了：難怪這個小唐能被陳耕看重，果然是兩把刷子的，在這個絕大多數人都被美國人在伊拉克戰爭中展現出來的高科技作戰模式給震驚的不知道說什么、兩眼放光的準備“趕英超美”的時候，小唐還能夠保持足夠的冷靜，立足于我們的國情，走逐步發展、小步快跑的路子，真的是太難得了。

如果說剛剛陳耕讓他多關注一下唐常紅，他還有隨便應付的想法的話，那么此刻，茅東海是真的對這個年輕人青眼有加了。

“我也覺得可以，”陳耕笑道：“不過說好了，唐常紅同志必須留在c—75這邊，你不能調走。”

“好好好，給你留著。”茅東海擺擺手，一副“我聽你的還不行么？”的樣子。

茅東海還真有把唐常紅調到轟—6改進型和轟—8預研組那邊去的想法，可既然陳耕已經這么說了，他反倒是不好意思再要人了，再想一下，反正c—75也是西飛碗里的肉，不管是搞軍用飛機還是民用飛機，都是忙活西飛自己的項目，沒有便宜了別人，這么一想，茅東海心里就越發的踏實了。