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超級怪獸工廠 九百二十九章:女妖情報
下午五點,瓦倫丁收到了公司發來的臨時通知。
他的市場考察工作被臨時取消,公司以華夏年關將近,回鄉人數爆發,調查數據不能反映平時市場真實情況的理由,把瓦倫丁召回了公司。
還贈送六點返程頭等艙機票一張。
有了第一次經驗,瓦倫丁這一次非常順利。
登上與上午同一架的女妖飛行器后,瓦倫丁先是利用自制鑰匙打開幾個觀察窗,取出他放入的“藍牙耳機”。等女妖飛行器在尚海機場落地,瓦倫丁只用了一個非常想跟兩位機長合影的請求,就從駕駛艙內取出那三枚藍牙耳機。
出機場不過安檢。
瓦倫丁走出機場,他的助理已經坐在福特汽車里等待他的歸來。
“怎么了老板?”助理一邊發動汽車,一邊疑惑問道:“這次任務不是圓滿成功了嘛?為何你的臉色,比失敗了還難看?”
“是我小看了巨獸工業。”瓦倫丁的眼神中充滿憂郁。
“你說的沒錯,他們的安檢設備不僅無需把身上的物品分類,就連我們的防檢測收納袋都不起做用。”
“我放在收納袋里的這些監聽采集設備,都被他們的安檢儀發現了。”
助理握住方向盤的手頓時愣住了,不過既然瓦倫丁已經在電話里告知他任務完成,那最終的結果肯定是有驚無險。
瓦倫丁把過程完完整整的講述了一遍,助理這下楞的更徹底,似乎連車都不會開。
那種安檢設備,竟然能自動識別出電子產品,擁有的功能,是否與外觀產品相符!
萬幸!
無論是瓦倫丁的手機,還是那些被沾在機艙隱蔽角落的監聽采集設備,都跟真正的手機,和藍牙耳機沒什么兩樣。普通藍牙耳機,本來就帶有短距離無線通訊模塊,和收聽模塊。
這就像武裝直升機和民用直升機一樣,它們都是直升機,只是在使用方式上有所不同。
“老板,那我們要立刻購買一套這種安檢設備了。”助理從愣怔中清醒后,第一件事情就拿起手機,開始查詢巨獸工業出品的安檢設備信息。
這一查,助理發現搜出的信息,全都是對這種安檢設備的吹捧,跟銷售有關的一條都沒有。
沒關系,他們所在的公司內,跟尚海多家安檢設備供應商都有長期合作關系。
市面上所有主流安檢設備,他們都有采購。
助理撥打了一家主做華夏品牌的供應商,這家供應商的規模,在尚海安檢市場里,夸它中等都算大的。但他卻是尚海市場中,把華夏安檢品牌收集最全面的供應商。
電話接通了,這家名叫亞安安檢門的供應商老板到是非常客氣,可瓦倫丁的助理一問巨獸工業剛出品的那種安檢門時。
對方頓時苦笑,說關于這種安檢門的消息,他們也是昨天才知道,他們也正在想辦法跟巨獸工業談呢。
瓦倫丁的助理不信邪,又打了一家尚海實力最強,主做美國安檢設備的供應商電話。
電話是銷售經理接的,他低沉的告訴助理,他們也沒有任何渠道。
不過他們老板已經親自前往中云市,和巨獸工業洽淡去了,那邊一確定合作關系,他這邊就打電話通知。
助理不知該說什么好。
數小時后,瓦倫丁和助理回到公司。
被安放在機艙內的十一個監聽采集設備,被他的助理連上數據線,最后接入到一臺電腦中。
瓦倫丁開始把手機里的加密內容上傳,并連夜整理資料。
翌日上午。
在雅西圖的波音總部,卻是晚間的燈火通明。
現任波音執政官愛德華,收到了第一份從華夏發來,關于女妖飛行器的情報。
這份情報就出自瓦倫丁之手。
情報直接發到一個隱蔽的郵箱中,執政官愛德華下載完情報后,就把郵箱銷毀,讓助手把情報打印成文檔備案。
情報很快發到幾位高層和首席工程師的內部信箱中,兩個小時后,這些人又一次聚集到會議室里。
“我覺得,我們完了。”主管航空工業的技術執行官比米斯,在老大還沒開口前,就給這份情報下了蓋棺論。
“如果這份情報是真的,那我們肯定完了。”末了,他加重強調一句。
“情報沒問題。”首席執政官愛德華咳嗽兩聲,“情報來源是我們合作多年的鼬鼠調查公司,獲取情報的,也是一位入行至今從未失手的高級調查員。”
首席工程師布拉邁爾點點頭,低沉道:“我相信鼴鼠調查公司不會在情報上作假,畢竟取得這種情報,也不是什么高風險項目。”
首席工程師布拉邁爾,是一位年近六旬的老者,他的身體很硬朗,此時臉上的表情很憂傷。
擺在郵箱里和會議桌上的這份情報,讓他有種被時代拋棄的錯覺。他親歷過波音公司第一代噴氣式飛機707的后續型號改進工作,他參與過737的多項重大設計工作。
在波音公司內,有人戲稱老板可以換,但他布拉邁爾絕不能換。
可是在這份情報面前,布拉邁爾覺得,自己已經從飛行器制造業的金字塔頂端跌落。
這份情報涵蓋了很多關于女妖飛行器的數據,就像一柄柄利劍,把布拉邁爾的心臟狠狠來回穿刺。
譬如第一頁的第三條。
女妖飛行器,從艙門關閉后,從渦扇引擎啟動,到起落架脫離地面的時間,用時十一秒零五。
情報上,還列舉這個數據的來源。它是根據軟件檢測到引擎轉動聲,到手機電子陀螺儀感應到空間出現晃動后的精準計時。
第一頁的第四條。
女妖飛行器,從引擎啟動后,抵達一百米高空的用時,用時是十七秒。
有了這些數據,布拉邁爾只要根據女妖飛行器的載重,就能很輕松計算出,女妖飛行器的引擎推比。
在關于引擎數據的第三頁,第四條。
那名調查人員,通過一枚安裝在女妖飛行器的推進器,與機身連接處的信息采集工具,采集到在巡航時,女妖飛行器的引擎轉速。
轉速通過機械震動分析,因為工具簡陋,所以答案會有500到2000之間的浮動誤差。
女妖飛行器引擎轉速,在巡航時,均速保持在一萬五千轉。
這個數據就算再減掉兩千,波音和空客系列任何一架客機,也別想追趕到。別說巡航,它們甚至連引擎的最高轉速都達不到這個數據。
數據扎心,通過放置在駕駛艙里的信息采集工具,錄到的駕駛員與塔臺之間通話內容……
則更扎心。
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