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超級怪獸工廠 七百三十四章:馬丁的藍圖
特斯拉首席執政官?
正準備返回中云的葉青,稍稍愣了幾秒。Δ看Δ書Δ閣КanhgeL
實話實說,葉青對特斯拉公司并沒有太多關注。疾雷汽車雖然與特斯拉汽車高度重合,雙方出于競爭關系。但擴大到巨獸工業上,巨獸工業與特斯拉公司不是一個量級的競爭對手。
在推出疾雷汽車之前,葉青認為特斯拉的產品價格高昂,而且產品本身局限性較大,也就沒太關注過。
當然~這不代表特斯拉會有同樣想法。
特斯拉以純電汽車為主,沒了這塊,它就等于斷了賴以為生的收入來源。所以巨獸工業,是他們的頭號大敵。
“馬丁先生人在尚海?”葉青有些奇怪,按理說特斯拉首席執政官,也算是一位國際商業巨子,前往那些小國家,總統親自設宴接待都是理所當然的事情。
怎么他來華夏,一點動靜都沒有?
至少媒體這邊毫無動靜,葉青這兩天身邊圍了一大幫國內外記者。如果馬丁公開前往華夏,他們一定會談論到這事兒,并想著去挖掘他出行華夏的目的,好報道成新聞。
媒體沒動靜,難道是秘密前來?
“馬丁先生既然想見我,那通過公司渠道發來邀請函即可。”葉青直覺這位老外身份做不得假,不過就這種派一個人過來的邀請方式,未免太小家子氣了一點。
“葉先生,還請原諒我們的唐突。只是這次會面,我們不能走正式渠道。”助手布萊思依舊低著頭,努力用中文解釋道:“不瞞葉青先生,此次馬丁先生前來,是專門為了會見葉先生您。”
“具體事宜,馬丁先生想邀請葉先生親自交談,還請葉先生能給一次機會。”
助手布萊思姿態放的很低,畢竟以馬丁的特斯拉首席執政官身份,他如果從正式渠道發出邀請在國內舉行會面,華夏這邊沒有哪家公司會去拒絕。
就算會面談的都是毫無營養話題,純粹浪費時間,這個面子還是要給的。只是,葉青聽這位老外的意思,馬丁像是情人偷偷約會男人一樣,有什么不能暴露出來的秘密。
“半小時后我到機場,在我的私人飛機上會見,我推遲二十分鐘行程。”葉青對這位助手微微點頭,既然他說馬丁特意從美國過來拜見自己,那就給他一個見面機會。
助手布萊思露出些許為難表情,但最終沒敢請葉青將時間放的更寬裕一些。
上了車,疾雷直奔機場。
與此同時,在溫德姆酒店的某間套房內,一名頭發泛灰,眼角掛著淡淡皺紋的中年男人,從里面走了出來。此時已是夜間,但這位外國男子仍然帶了一頂棒球帽。
出門后,從隔壁又走過來一男一女兩人,保持恭敬的姿態跟在后頭。
他是特斯拉首席執行官馬丁,自從以智能汽車實驗室高級技術員為主的代表團,把在檢測中心里發生地一切都匯報過去后。今年已經五十多歲,曾將新能源汽車做到世界第一的馬丁,再也坐不住了。
最不愿意看見的事情,發生了。
半小時后,馬丁乘坐一輛奔馳汽車風塵仆仆趕到尚海國際機場。就著機庫附近的燈光,他第一眼就看見了那架停在夜色下,尾部鑲嵌著威嚴神秘怪獸徽標的科幻私人飛機。
同為商業巨子,馬丁看見這架通體黝黑的飛機時,很快就認出了灣流g750的真實身份,并下意識地起了攀比之心。
只是眼前這架,似乎又跟灣流g750有些不一樣。更具體細節,馬丁也不敢下結論,只是覺得它比灣流公司展示的概念機型,更流暢更有科技感。
尤其是翼下兩臺發動機,馬丁敢肯定被暴改過。
私人飛機他也有,但和眼前這架相比,實在有些提不上檔次。
待到馬丁走上前,候在機艙門口的蘇冰蘇雨兩姐妹,立刻彎腰做出邀請手勢。接到葉青命令,她倆立刻上網搜了下特斯拉執行官的照片,照面與面前這位氣質和保養都不錯的中年男人一模一樣。
“這沒什么,飛機再貴,也不能比我那架龐巴迪多長幾個翅膀。”走進機艙前,馬丁這樣寬慰自己。不過等他踏足潔白柔軟的地毯,見到那位坐在沙發上,沖他點頭微笑的年輕男人時候。馬丁竟然在這一瞬間,內心生出了有些拘束無措的荒唐感覺。
按理說馬丁什么樣的奢華無度場面沒見過?
沙漠那邊王子用波音747客機改私人飛機,馬桶都鑲金邊的場面都見識過。這架疾雷哪怕鋪上金磚,馬丁也不會拘束,只會內心嘲笑。可眼前的機艙,看不見任何一件鎏金裝飾,但只需稍稍抬頭,竟然能目睹到一副絢麗壯麗的銀河畫卷。
畫卷鋪滿整個艙頂,無數璀璨星光,組成了星云,星云又呈旋渦樣環繞。偶爾有道流星劃過,拖拽出一條耀眼光華。
沒有艙頂,馬丁有種置身于太空飛船里的錯覺。這種從未見過的高科技,比一百座金山來的還震撼人心。
“馬丁先生,歡迎你。”葉青起身相迎,來者是客。他公司旗下的小組成員,雖然在測試中心一直試圖使絆子,不過葉青暫時沒必要用同樣的態度去對待馬丁。
“你好,葉先生。”馬丁深深吸了口氣,臉上掛著敬佩,“在疾雷汽車登陸市場之前,我們一直認為特斯拉是當之無愧第一,我們與其它新能源汽車公司的差距,是領先五年。但是,見過了疾雷汽車,我們才發現原來是落后十年。”
葉青邀請馬丁落坐,自己則換了個舒服的姿勢,淡然道:“馬丁先生,不知道你從美國遠道而來,有什么事情要談?”
“我想找葉先生,談兩件和疾雷汽車有關的合作。”馬丁抬起頭,認真道:“我們想加入疾雷汽車的組網計劃中,也想將能源服務中心的建設標準,移植到歐美國家。”
這個回答讓葉青有些意外,“更具體點?”
“能源服務中心和疾雷汽車組網,是個偉大的計劃,也是革命性技術科技。不瞞葉先生,我們特斯拉汽車雖然在華夏銷量不盡人意,但在歐洲與美國,特斯拉汽車的銷量一直處于穩定增長趨勢。”馬丁有些不敢與葉青對視,將目光放在頭頂那副神秘莫測的星河上,“或許葉先生對我們在前兩天測試過程中的行為有些反感,這點我可以道歉。我們是商人,利益是我們永恒不變的主題。”
“利益在我們個人感情之上,我也知道,巨獸工業因為某些原因,產品暫時無法銷往歐美。那么,讓我為你來建設歐美國家的疾雷汽車配套設施如何?”
“我想,當華夏的市場趨于飽和,葉先生一定會把注意力,再次放在歐美市場上。到那個時候,巨獸工業與歐美國家達成和解,將疾雷汽車出口過去,就會有一個現成的網絡。我們也會按照您的標準,去建設可以為疾雷汽車提供快速充電的能源服務中心。”
“這個能源服務中心,我們可以做成一個更開放性的偉大項目,它不為你和我服務,它可以為所有的新能源車服務。”
“而汽車組網計劃,甚至也可以將傳統燃油汽車拉入這個計劃中。葉先生,如果接納更多的成員,您的網絡就能覆蓋全球任何一個城市角落。”
馬丁滔滔不絕,講述了整整三分鐘。
這三分鐘,他情緒逐漸變得激動,努力在葉青面前規劃他腦海中的藍圖。
藍圖有兩張,一個屬于虛擬,一個屬于實體!
兩天前,疾雷汽車的組網計劃震撼全球。理論上,只要數量足夠,疾雷汽車就能在華夏,編織出一張只屬于疾雷汽車用戶的無線網絡。
現在,馬丁提供了一種更強力的組網方案。
邀請更多的汽車品牌加入其中,只要巨獸工業能提供成熟的無線通訊模塊,這個計劃一定會吸引到所有的汽車廠商。
根據去年數據統計,華夏全國范圍內,有大小基站三百萬座左右。
可去年一年,華夏銷售出去了多少量汽車?
一千八百萬輛。
比經過數十年才建立起來的基站數量多出六倍,要是將這些汽車都安裝上疾雷汽車的通訊模塊,那效果,用頭發想一想都知道。
華夏這個道理,放歐美國家也是這個道理。
第二個藍圖是能源服務中心。
特斯拉雄心勃勃,想在歐美國家建設出足夠數量的能源服務中心。
它不為疾雷汽車或是特斯拉單獨服務,只要是新能源汽車,甚至混合動力汽車,都能享受到服務中心提供的快速充電服務。
如果這個計劃實現,那新能源汽車一定會迎來更大的發展空間。
當然,以特斯拉的小身板,根本無法實現這個計劃。如果巨獸工業同意合作,這個計劃就會成為一項超級工程,將更多的公司綁到這架利益戰車上。
“很美好的計劃,聽起來讓我有種熱血沸騰的感覺。”過了幾秒,葉青挑了挑眉毛,“在這個計劃中,巨獸工業又能獲得什么好處?”
聽到“好處”二字,馬丁眼前一亮,激動道:“標準!”
“除了項目的利潤分成,巨獸工業還能主導這兩個項目的標準。我想沒有第二家科技公司,暫時能生產出像疾雷汽車一樣的通訊模塊。也沒有第二家科技公司,能建設出配套的能源服務中心。”
“巨獸工業就是這兩個計劃的標準制定者。”
“一旦完成,加入進來的汽車公司,都要遵循這個標準,包括我們特斯拉。而歐美國家的市場,也會因為有了共同利益,而向巨獸工業徹底開放。”
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