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超級怪獸工廠 七百二十三章:重器
早會結束,葉青看了眼時間,隨后讓下面人預定了一間天然居包廂。.
中午時候,云詩和章之潼會一起返回中云。
現在是上午九點,葉青趁著時間充裕,先回了一趟龍溪灘工廠。
這段時間葉青在公司時間居多,工廠那邊沒怎么盯過。
好在怪獸工人們無需任何監督,葉青交代下來的任務,他們總會第一時間完成。
來到工廠,除了一座座即使看過無數次,也會覺得驚嘆的龐大廠房。還有貨物中轉中心內的龐大車流,在彰顯著這片工廠的活力。
來自全國各地的重卡,就像一只只往蟻巢搬運貨物的螞蟻,組成連綿不絕車隊,時刻往工廠內輸送工業原料。
電漿電池停產,疾雷汽車的生產沒停。
現在全國各地都急缺疾雷汽車,等到下一批金屬鏑到貨,工廠這邊只用生產出電漿電池,從而大大減少等待時間。
同時,首批一百座能源服務中心也即將竣工。到時候實在不行,葉青就把這些空架子疾雷汽車發過去給里面的4s店撐門面。
來到工廠,葉青先視察了仿生無人機生產中心。
比起別的產品,無人機的廠房占地要小上許多,廠房只有兩千多平方米。六臺道具商城內購買的3d打印機,和兩臺全動組裝平臺,就是這里最昂貴的設備。
無仿生無人機難點,在仿生飛行機械結構上,這些超輕機械零件,在精密加工車間內直接加工完成,再送到這里組裝。所以這里只要有造無人機外殼,和組裝的設備就已經足夠。
目前無人機生產中心,正在生產總裝部派發下來的無人機訂單。
訂單分為三種外形,這三種都是華夏境內常見的老鷹。工廠這邊只生產出配套軍用版電漿電池,外殼,與仿生飛行動力系統。
重要的電子偵察設備,與通訊模塊,由總裝那邊負責。
總裝部訂單一共三千架,要不了三五天就能生產完成。閑置的設備,正好可以用來生產“自拍神器”。
“按照這個樣本,先生產一百架試驗機型出來。”
葉青將一只小火龍樣子的迷你飛行器,交到精巧大師手中,順便拍拍他肩膀,鼓勵道:“軍用版價錢高不假,可頂多生產個幾千上萬架,就要到頭。民用版如果開發出來,生產幾十萬架估計沒問題。”
“那外殼還用聚醚醚酮復合材料嗎?”精巧大師攤開手接住小火龍樣品,“一塊聚醚醚酮復合材料價格上千呢,不如用其它的。”
“用硅膠,三d打印步驟換成注模,這樣外殼成本才幾塊錢。”葉青露出了資本家才有的笑容。
“嘿嘿~”精巧大師陪著笑。
視察完無人機生產中心,葉青又來到地底生產基地。
目前工廠擴展進入放緩期,具有大型工業設備鍛造加工能力的生產基地,也相對進入閑暇期。
好在沒閑幾天,它們又被葉青滿負載調動起來,來生產援建尼加亞的民生設備,和礦區大型機械設備。
那些援建項目中,日發電功率兩千萬千瓦時的電站是重中之重。當地需要用電的話,給個發電零頭他們都用不完,這座電站核心目地是為礦區用電做準備。
兩千萬千瓦時,相當于華夏沿海一座發達縣城的每日總耗電量。
當地既沒有地形落差較大的河流,也沒有充足風能,葉青自然只能考慮火電站。
用煤炭將水加熱成蒸汽,蒸汽再帶動蒸汽輪機旋轉發電。
聽起來很落后,沒有核電高大上。不過巨獸工業目前還沒有建設核電站的技術,就算有,也犯不著在尼加亞那個鬼地方建設核電站,雖然當地礦區有著豐富的鈾資源。
火電聽起來像上個世紀的東西,但是全世界的電力供應,火電依舊占有最大比例。
華夏在三年前,火電發電比例依舊占到75,近幾年水電和核電的大規模發展,讓這個數據降到了60,但火電依舊是華夏目前最大最穩定的電力供應渠道。
同時,隨著工業水平的發展,火電站的核心設備火電機組,也越來越恐怖。
從早期鍋爐蒸汽機,到蒸汽輪機,再到亞臨界、超臨界,超超臨界機組。火電機組的發展,也成了只有工業強國,才有資格玩轉的國之重器。
這里面,又屬華夏在火電機組里玩的最好。
目前華夏計劃新建的火電站,清一色都是超臨界,和超超臨界機組。
超臨界機組是什么概念呢?
當蒸汽參數超過水臨界狀態的參數后,水既是蒸汽,蒸汽既是水。
它們成了一種特殊的狀態,水具有蒸汽一樣的良好流動性,又遠高于氣體的密度,流經汽輪機機組時,帶來遠超普通蒸汽的動力。
水加熱到一百度會沸騰,而超臨界機組,則需要水的溫度達到550度。超超臨界,達到600度。
水的溫度,已經和點燃了的火柴火焰溫度一樣。
既神奇,又恐怖!
葉青站在地底基地內時候,眼前已經有八套,完全由高強度耐高溫合金材料鍛造而成的龐大恢弘設備。
眼前,每一套設備的體積都有一架波音737的機身長度,但要比它還要寬,還要高。銀白色直徑超過三米的耐高溫合金管道,一左一右連接在設備的兩端,中間還有宛若汽車變速箱一樣的眾多精密齒輪,每片齒輪,都能輕松壓垮一輛轎車。
這些是超臨界火電機組。
每套功率200萬千瓦,一套就能把尼加亞全國的路燈二十四小時點亮。
葉青計劃生產十二套,其中兩套充當備用機組。
不僅僅是機組,它還需要一套龐大而特殊的鍋爐,來制造溫度達到550度的水蒸氣,還需要一套高潔凈的水循環系統,和變電系統。
這是大國重器!
看著眼前這些設備,葉青心醉神迷。
唯一可惜的是眼前這些設備太過龐大無比,即使是十架伊爾76,也無法運輸哪怕一套超臨界機組,只能依靠萬噸巨輪海運。
目前,巨神號已經通過馬六甲海峽,進入印度洋。
葉青不斷算等巨神號回來再運輸,只要這些設備生產完畢,第二艘六萬噸級散裝貨輪,就會運載這些設備前往尼加亞。
當然,貨輪是租來的。
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