【第613章:那就自己建造一座】

科技巨頭 【第613章:那就自己建造一座】

任鴻點點頭，說道：“配合母公司的戰略布局和luixs發布新產品并不沖突，只是有所調整而以，規格不能少，宣傳力度要提上去，另外生產部方面，什么時候能夠出產品？”

生產部總監看到任鴻的目光落在自己身上，頓時說道：“這段時間的緊張籌備和策劃下，產品的定型已經完成，產品生產線已經以最快的速度開始建立，預計兩個月后會有8條生產線，半年時間內能夠有3000萬套出貨量。”

“先召開新品發布會，后續在正式把產品推出市場，這是沒辦法的事情，好在問題不是很大。”任鴻點頭，又說道：“關于產品的定價方面諸位有什么想法？”

說道：“新產品s3的定位是智能生活管家，算是智能居家類產品，屬于不可穿戴的智能設備，生產成本控制在了7000元區間，不過成熟反重力技術是最大的賣點和亮點之一，我們一直走的是高端路線，我認為價錢完全可以賣個2000美元，定價1999美元怎么樣？生活管家也值這個價碼，甚至再貴一點都不會過分。”

2000美元一套，兌換成人民幣那就是1萬多元了。

“2000美元么……”任鴻喃喃自語道，會議室內的高管們也在相互磋商著。

有人說道：“我認為2000美元還是太低了，這樣的產品應該放在3500美元才符合他的實際價值，我們走的高端路線，而且短時間內普通大眾都不太會選擇購買這種非必需品，生活管家并非像移動通訊智能設備人手一臺，還有不要忘了這是不可穿戴的智能居家設備，s3生活管家的明確定位讓這款產品一個家庭只需要一套就夠了……”

“有道理，不過這個價格也忒狠了，成本價1000多美元你想要賣3500美元，一套2500美元的利潤，黑心啊，哈哈！”

市場部的負責人也發話了，道：“我看3500美元就很不錯，我們的定位走的是高端路線，陸總監也說了，這是附加消費品，地位上終究比移動通訊設備的地位低了那么一點，不是必需品，銷量上肯定不會比s2更突出了。”

“顯而易見，這樣的高端消費品的主要市場還是歐美地區，和發達地區，消費群體也是面向全球的中產階級家庭，這個群體有這個消費能力而且有這個需要。”

“一款如此優秀的未來科幻級居家產品，同時中產階級家庭是社會中流砥柱，也比普通家庭更加忙碌，生活管家能夠發揮出家庭助手或私人秘書的職能，簡直就是為他們量身定制的產品，對于中產階級來說掏出3000多美元就能夠獲得一個貼身助理，肯定非常樂意，至少我是這么想的。”

說到最后，市場部的負責人笑道：“畢竟中產階級也付不起一個私人秘書的薪水，而一個生活管家能夠做到私人秘書兼生活助理等職能，不但掌握的技能比私人秘書更多，而且3500美元一套，聚劃算！”

任鴻看到大多數都中意這個售價，想了片刻，當即拍板道：“那就賣3500刀，單價一套3499美元，對外公布的成本制造的價改為3200美元左右。”

任鴻一點也不覺得自己是奸商的感覺，雖然的確是奸商行為，但決定一款產品的價值衡量的標準可不僅僅取決于成本價，矩陣科技到處都需要錢呢，物以稀為貴嘛。

再說了，反重力技術，即便把價碼抬高到5000美元一套也沒人覺得不妥，只會覺得很貴不是普通人消費得起，但絕對值這個價碼，這是可是科幻敢十足的未來產品，一看就是高科技產物。

即便最開始，任鴻也認為反重力技術融入進去需要大量的成本，但蕭軒宇破解了藍水人的技術，藍水人反重力技術已經非常成熟，在人類看來是不可思議的，但在藍水人的眼中反重力技術就像手機一樣平常和普通。

時間過的飛快，任鴻在luixs公司的高級會議上討論了許多事情，也交代和布置了一些任務。

此次新產品的發布太過于唐突，太多事項不是一兩個小時就能討論并處理完善的，任鴻有了丁洋的提醒也注意了時間，把主要的事情交代完畢之后便提前離開了會議室。

離開了luixs辦公層，任鴻便馬不停蹄的與埃隆.馬斯克和拉里.佩奇會面。

luixs新品發布很重要，但這次巨頭的合作更重要。

此時此刻，三人正在同一個房間中，埃隆.馬斯克已經很淡定了，顯然知道了。

見面之后，頓時直接切入正題，大家都不是拖泥帶水的風格。

馬斯克和佩奇顯然很振奮，因為接下來三方要進行的是足以顛覆世界的龐大計劃，未來近在眼前，怎能不激動？

“老實說，直到現在我都振奮不已，我甚至想要借助反重力技術打造一個前所未有的天空之城，在海上的那種。”埃隆.馬斯克笑道。

兩人聞言只是笑了笑，全當作他是開玩笑了。

“你們兩個真不幽默。”感受到冷場氣氛的馬斯克無奈的說道。

“還是說重點吧。”任鴻笑了笑，道：“舊金山的試驗可以說是胎死腹中了，至少要有重大的調整，立體化交通網絡，老實說這的確雄心壯志且令人激動，但事實擺在眼前，一些難點必須要面對，我們都是沒有經驗的新手，我想不論是美國還是本國都沒有哪座超級城市愿意讓我們去折騰，畢竟不是小打小鬧，我們要做的是顛覆現代城市運營模式的。”

“的確！”拉里.佩奇贊同的點點頭，說道：“可以想象的是，一旦我們要打造立體化交通網絡，城市化會有顛覆性的變化，比如道路交通管理法案都會面臨大修大改，駕照新技能等，沒準還會誕生‘空管’這樣的城市空中交通管理部門，總之波及到的面積太廣了。”

“立體化交通網絡的打造會影響一座超級大都會的正常運作，沒有一個好的例子和表態，的確沒幾個市長會愿意讓我們去折騰。”

“那我們就自己建造一座城市！”任鴻忽然說道，聽得兩位一驚一乍的，不理會兩位吃驚錯愕的神色，任鴻自顧自的說道：“有了成功的例子就好辦了，超級大都會的交通壓力會逼著他們過來求我們幫助他們打造立體化交通網絡的，交通網絡建造完成還怕賣出不出機車么？全世界的城市都是我們的目標，改變世界！”

“一座大都會不是一朝一夕就能建造出來的。”拉里.佩奇說道，任鴻的提議雖然很心動和很振奮，但也要面對現實。

“那是因為你是美國人。”任鴻笑看著兩位，同時調出一塊聚光熒屏，打開國家地圖縮小到了珠三角地區，指著深圳，笑道：“這就是奇跡，上個世紀中后期是什么樣子？而今天已經是全球著名的超級大都會之一，從鄉村道現代化大都市這座城市只用了20多年。”