第一百一十七章 夏威夷(1)

鐵十字 第一百一十七章 夏威夷(1)

第一百一十七章夏威夷（1）

冢原艦隊發出的明碼電報自然也被尼米茨所截獲，當時艦隊正好行駛在斐濟和美屬薩摩亞之間的海域。

憤慨歸憤慨，對尼米茨和麥克阿瑟而言卻沒有引起太多的心里波動，當初杜立特能去炸東京，日本人當然也能炸過來，這沒什么好委屈和抱怨的，只是日本人這么囂張態度讓人不適應而已。

當初杜立特可是靜悄悄去的，深怕被日軍發現，哪像冢原這么大搖大擺，還煞有其事地發一個預先告知書？

從政治正確原則出發，兩人當然對此“堅決反對、堅決還擊”，但心底卻巴不得冢原去打西海岸，這樣本方有機會依托陸航削弱日軍艦隊，哪怕逮不住對方，也能將聯合艦隊主力調開，為自己突入珍珠港創造機會。

為慎重起見，尼米茨一面讓艦隊慢慢向東北方向開進，一邊派出了所有的艦隊偵察機，同時又讓陸航出動對周圍海域進行了詳細梳理。從澳大利亞開到斐濟一共用了8天，連補給帶休整又耗費了3天，但從薩摩亞到托克勞不過500多公里的路，他居然也用了3天。

9月28日，目前坐鎮珍珠港的陸航指揮官杜立特少將發來電報（杜立特指揮轟炸成功后回國被提升為準將，年初晉升少將，原本在西海岸管理航空隊，被阿諾德抽調到珍珠港統一負責陸航對日戰事）確信經過反復偵查，確信尼米茨即將前行的海域離不存在（至少偵查視野里不存在）日軍艦隊主力，他才命令艦隊陡然加速，一下子提高到18節，連反潛路線也不顧，直接朝3600多公里外的夏威夷方向撲去。

整體航線先向北然后再折向東北，總行程將近4000多公里，要求部隊在6天內抵達目的地！

9月29日深夜，tf48艦隊通過圣誕島和途島航空封鎖圈的線，然后一路狂奔。這是整支艦隊下精神最緊張的時刻，雖然一般夜間敵軍不會派遣飛機偵查，但萬一呢？

可能尼米茨前面經歷的磨難過多，通過封鎖線時一切順利，等天色放亮后，艦隊已在圣誕島1200公里外——理論說已擺脫了圣誕島防空圈。但偏偏事有不巧，圣誕島的日軍偵察機沒發現美軍艦隊，一架駐扎在華盛頓島（泰拉伊納島）、執行慣例飛行的ar372卻發現了這支規模不小的艦隊，驚得觀測員連忙拍發電報，艦隊立即注意到這個不速之客，迅速派出4架f4u前去攻擊。

f4u可再不是一直追不日軍偵察機的f6f，沒過幾分鐘將這架膽大妄為的日軍水偵擊落，但參謀長史密斯依然臉色鐵青——艦隊截獲了電波，日本人把最重要的信息已拍發了出去。

麥克阿瑟也有些緊張，深怕過幾個小時等來轟炸機。

尼米茨仔細看了海圖，寬慰他道：“問題不大，距離敵人控制的島嶼已很遠，除對行程保密沒做到外，其他都不是太大問題。”

“他們不會派飛機進攻？”

“不會。日本人的陸基飛機數量不多，夠得著艦隊的更少，只要不碰聯合艦隊主力，其他小魚小蝦我軍有能力戰而勝之。”

“長官，我軍在華盛頓島的一架水偵失去聯絡，此前拍發過電報，通報發現美軍艦隊正向東北方向行駛的消息，內有2艘航母、6艘輕空母，無戰列艦，其他情況不詳，然后信號斷了，基地方面推測已被擊落，本想繼續偵查，鑒于目前我軍在途島或圣誕島航空實力都不算特別強，路程又遠，沒有派出攻擊群，只專守防衛，讓幾艘潛艇去前面打探情況。”

冢原點點頭，說道：“這應該是德國方面通報過的，美軍在南大西洋海戰后的剩余部隊，估計他們先到了南非，然后又從印度洋輾轉到了澳大利亞，然后再去珍珠港——不這么走，美國人都沒法向珍珠港輸送正規航母。”

“不過兵力可不少。”草鹿龍之介對此有些緊張，“按這情報推斷，美軍現在手里至少有2艘正規航母，10余艘護航航母，還有2艘戰列艦，角田艦隊恐怕，我們是不是……”

冢原仔細看了看海圖，搖頭道：“如果敵人一心往珍珠港走，我們哪怕現在回頭也無法截擊了。”

“那角田艦隊會有危險，他們的實力不如美軍，更不必說后者還有陸航支援。”

“二航戰確實有點麻煩，但這何嘗又不是一個機會呢？”

“機會？”草鹿龍之介楞了一下，“您想聚而殲之？”

“不，這對我們突襲珍珠港而言，是一個非常有利的機會。”冢原指著海圖解釋道，“如果我給美軍一個我不在珍珠港附近的假象，你說他們會不會把這支艦隊派出來找角田的麻煩？”

“很有可能！美軍現在實力開始角田強了！”

無論冢原和草鹿龍之介都不清楚尼米茨艦隊還有1艘正規航母是受損的，依然當其2艘來看。

“等這支艦隊出擊角田艦隊時，讓角田不要沖去迎戰，而是要帶著他們兜一下原子，越遠越好。”

“往我們這里帶？”

“不，往遠離珍珠港的方向帶，利用這段空虛期，我帶部隊去進攻珍珠港！”

“那角田？”

“小心一點出不了大事，打不過難道還逃不了？我軍航速可美國人快！”

草鹿龍之介立即想起本方護航航母最慢也有21節，美國的卡薩布蘭卡級最快也只能跑18.5節，這2.5節的優勢在未接觸前還是有價值的。

9月30日晚間時分，華盛頓氣氛很緊張，因為距離日軍即將進攻西海岸的危險時刻已越來越近，但也不是一點好消息也沒有，這一天一下子收到兩方面的好消息。，

第一個好消息是海軍方面的，經過千辛萬苦，尼米茨艦隊已進入夏威夷1200公里防空圈，再過2天能安全抵達珍珠港，為黃蜂號提供全面維修的工程師、工人、材料和零配件全部準備到位了；

第二個好消息是陸航方面的，經新任國戰區參謀長魏德邁的交涉和與斯大林政權的秘密談判，陸航有望從國方面收回一批熟練飛行員。這批飛行員既有當初在印度支援東南亞戰區隨后撤退到國的飛行員，也有當初為國提供駝峰航線運輸的飛行員。

整件事辦起來的邏輯非常復雜，不過魏德邁史迪威圓滑的是，他懂人情世故，知道怎么和英國人、國人和俄國人打交道，用了很多其他手段來，最后圓滿完成任務，得到華盛頓的高度贊揚。

具體流程是美國派遣多架c54重型運輸機到經阿留申、勘察加半島、東俄腹地再輾轉到國重慶去接機組回國——這幾乎也是史迪威等人回國的路線。

由于在俄國境內及國境內的燃油、航線、安全、導航都只能依賴蘇聯方面提供，所以魏德邁先和重慶當局溝通好，又讓美國拿出了不小的代價——價值3000多萬美元的青霉素（同等價值的黃金還輕一點），85給斯大林，其余10給重慶方面，還有5用來給疏通的間人。

看著這批貨物的份，蘇聯人爽快答應了，不僅拍胸脯保證護航安全，還同意飛機在俄國境內加滿油并攜帶航空燃油去國（供飛機返航使用）。當然斯大林要這么多青霉素也沒用，他留下十分之一后，其余全部指示外交渠道拿去交易糧食和其他輕工業產品。

東線戰爭失敗后，布爾什維克政權不顧自身能力，強行扒拉了3000萬人口，這些人口的安置任務便成為如山一樣的壓力，重工業好辦，輕工業和糧食一時間實在變不出來，只能靠買。斯大林手里確實還有點黃金，但這是壓箱底的東西，他不想拿出來，因此需要其他物資去交換。用石油和日本換、用鋼鐵和日本換、甚至用b2柴油機和日本換，而這種被日本稱為“特效藥”的青霉素，無論在日本還是在國都很受歡迎，交易效果傻大黑粗的工業品好多了。

當然，哪怕在國市場交易最后也還是流到日本口袋里，因為如果在國購買貨物需要交30的過境費，直接從日本買不需要，雖然日本開出的價格貴，但加30的過境費后還是日本貨便宜點。

對美國人來說，一邊是3000萬美元、可以重復生產的青霉素（成本根本不用這么多錢），一邊是400多個異常寶貴的熟練機組，孰輕孰重根本不用判斷。

加南美進入休戰期，陸航這兩天消耗也在減少，預計到10月旬這批飛行員歸來時，陸航熟練機組又會重新恢復到3000個以。腦筋靈活的魏德邁甚至還把主意打到在巴基斯坦的英國飛行員身（剛剛日本放回了一批），想用高薪把他們也招募去美國作戰，但蒙巴頓不同意，最后只帶走了少數幾個。

所以哪怕日軍威脅逼近，杜魯門的心情到現在還算略微好了一些。