第二百四十四章 性能數倍躍升

航空夢 第二百四十四章 性能數倍躍升

天峰科技公司，一臺臺渦軸D發動機運至直升機制造廠，沒有幾天，直升機制造廠就有了不少的渦輪軸D發動機。

開始兩天，直升機制造廠還非常高興，因為武直十的局面是等米下鍋，武直十生產了不少，就等發動機，渦軸D發動機源源不斷的過來，第一件事就裝上一架一架的武直十。

看到武直十紛紛裝上動力，裝上了發動機，直升機制造廠方面一番高興和欣喜，不過，很快就發現，渦軸D發動機一臺一臺的運過來，沒有絲毫停止的跡象。

直升機制造廠的管理者們就有一點吃驚了，絕對是第一次見到這樣的狀況，在吃驚之余，大家發現，自己再不騰出庫房，這些運過來的渦軸D發動機只能放在道路上了。

幾乎是一陣雞飛狗跳，直升機制造廠方面急急忙忙，手忙腳亂的，好不容易清理出大片的庫房，但運過來的渦軸D發動機，沒幾天就差點將這片庫房占滿，管庫的幾名員工，大吃一驚。

“老張，怎么會有這么多的發動機！”

“聽說軍方訂購了整整500臺呢，第一批運抵我們廠的就要200臺，后續每月50臺。”

“啊！這么多！”

“是啊，即使是第一批200臺，這速度也太快了，才短短幾天就起碼運了上百臺過來，再過兩天，我們這庫房會全滿。”

“是啊，第一批200臺就會將我們的這整棟庫房擺滿，不行，我要馬上打電話向劉部長反應，這必須再準備庫房才行。”

隨著大量渦軸D發動機運抵直升機制造廠，整個直升機制造廠一陣手忙腳亂，大家紛紛吃驚，天峰科技公司居然有如此的生產制造能力，這樣一來，直升機制造廠壓力上大，開足馬力生產。

不開足馬力都不行，人家的發動機源源不斷的運過來，自己不加油生產的話，這些發動機都沒有地方放了。

直升機設計所也是壓力山大！

現在，武直十有了合格的動力，渦軸D發動機又源源不斷的運抵直升機制造廠，武直十的升級換代，一系列的改進工作必須馬上啟動，整個設計所也是一陣手忙腳亂。

武直十的升級，主要在三個方面，首先就是增加厚實堅固的裝甲，目前的武直十，因為發動機功率有限，很大程度限制了直升機的總體重量，因為發動機功率偏小，你直升機太重了就飛不起來。

因為重量的限制，武直十廣泛考慮輕便的復合材料，裝甲防護也只是考慮重點部位，裝甲防護能力比較差，作為一款武裝直升機，沒有出色的裝甲防護能力，這不是扯淡嗎。

故，升級之后的武直十，裝甲防護能力將躍升，能完全抵御30毫米機炮的打擊，裝甲防護能力至少不比長弓阿帕奇和卡50差。

除了強大的裝甲防護能力，其次就是要強大的火力，將加裝不少的武器，如可以掛裝16枚反坦克導彈，讓武直十成為真正的坦克殺手。

強大的裝甲防護能力，強大的火力，和將相當于盾于矛，且兩者兼顧，可以想象，升級之后的武直十，單單這兩個方面就性能躍升數倍。

要想成為一款優秀的，性能出眾，綜合實力強大的武裝直升機，單單有這兩個方面還不夠，還將要有一款強大的雷達。

以前，因為重量的限制，無法將這重量達到數百公斤的強大雷達裝上武直十，現在，有了兩臺渦軸D發動機作為強大動力，加裝數百公斤的強大雷達不再是問題，簡直就是小菜一碟。

升級改進之后的武直十，將擁有強大的裝甲防護能力，強大的火力，先進的雷達，且還會進行其他方面的相應設計改進，進行技術升級，總體性能數倍躍升。

當然，總體重量也將增加不少，但擁有兩臺動力強勁的渦軸D發動機，即使總體重力增加，但這一切都不是問題，如此強勁的發動機，升級之后的武直十將依舊靈活自如，一切游刃有余。

直升機制造廠開足馬力，直升機設計所也擰緊了發條，大量的設計人員，夜以繼日，對武直十進行技術升級。

天峰科技公司方面，也蓬勃發展！

天峰科技公司占地1200畝，這么大的面積，開始的時候，還顯得面積巨大，現在，唯一剩下的空地，兩棟巨大的廠房正在建設。

這兩棟廠房開工建設，整個偌大的天峰科技公司廠區全部填滿，筆直寬敞的廠內八車道主干道為中心軸線，此外，數條筆直的四車道廠內干道，橫豎幾筆，將偌大的天峰科技廠區規劃的井井有條。

如果從天空俯瞰，就會發現整個天峰科技廠區非常的漂亮，廠內道路筆直寬敞，一棟棟現代化的廠房，每一棟廠房規模龐大，每一棟廠房之間的間距很大，顯得規劃合理，整齊有序，且一點也不顯得擁擠。

綠油油的草皮，大量的花草樹木，點綴在偌大的廠區里面，簡直就花園式的工廠廠區。

這兩棟正在建設的大型廠房，每一棟的面積都超萬平米，按高標準建設，這兩棟廠房，用于精密機械加工，李天峰打算，成立自己的工貿分公司，將哈利波頓、普惠公司，以及國內數家航空企業的零件代加工業務整合到一起，統一管理，全部由工貿分公司負責加工。

天峰科技的九大制造車間，全力生產制造渦軸D發動機的各零件，現在，渦軸D發動機已經大批量生產，不久，“TFWZ002”型這一款輸出功率1500KW的發動機也將研制成功，后續肯定也將大批量生產。

放眼將來，天峰科技公司絕對不止這兩款渦輪軸發動機，肯還會有渦輪風扇發動機，也許，天峰科技還得開始第二期工程的建設。

后續的規劃工作，李天峰已經交給孫康、徐立龍等人，將找專業團隊，對第二期工程建設進行詳細和科學的規劃。

3000小時壽命試車順利完成之后，這一臺發動機一直在試車臺上進行試車，進行最大壽命試車，也就是破壞試車。

試車累計壽命從3000小時，3500小時，到4000小時，發動機表現的都非常穩定，一切正常，這讓一直密切關注試車情況的丘文安欣喜異常，

4000小時啊！

每想道，這臺發動機能堅持到4000小時，到這個時候，發動機還表現一切正常，已經完全達到丘文安的預期，難怪丘文安高興。

參與全程試車的幾名試車員，看到順利達到4000小時，心中也是十分激動，這個數字，預示著這一臺發動機的質量優良。

試車繼續進行……

4000小時！

4100小時！

4200小時！

試車并沒停息，每天都在進行，一直達到4400多小時的時候，發動機開始出現異常。

試車控制臺上，滑油消耗警示燈亮，一名試車員大聲的道：“邱總，發動機滑油消耗異常！”

4500多小時！

發動機震動超標，噪音開始出現異常！

4600多小時！

發動機明顯出現多項異常，不但功率下降，震動超標，滑油消耗明顯異常，且發動機的尾部明顯冒出黑煙……

“邱總，是否繼續進行試車！”試車指揮員請示。

丘文安看了看各數據，看了看試車臺上發動機的狀況，丘文安咬牙道：“繼續試車！”

試車又持續了好幾天，這臺發動機的累計試車達到4685小時，直到這個程度，丘文安才下達了停車命令，這臺發動機也以其優秀的表現，最大壽命達到了喜人的4685小時！

發動機停車，看著這樣的數值，整個試車監控控制室里面，大家馬上就是一陣陣歡呼，這樣的壽命，足矣讓人驕傲，足矣讓人自豪！

丘文安何嘗不是，一股濃濃的自豪感從心底升起，快步走出試車監控控制室，丘文安想到的第一件事情就是給李天峰打電話。

丘文安道：“老板，我們最大壽命試車已經完成，這一臺發動機已經試車累計達到4685小時。”

4685小時！

李天峰聽到這樣一個數據也是心中異常高興，深知這個數字的技術含量，在電話之中，李天峰自然就是一陣高興的表揚，且慷慨的表示，這幾名試車員，試車技術員，每人發一個紅包以資獎勵。

這臺發動機，完成試車，將從試車車間返回總裝車間進行分解，零件分解完成，也沒有必要清洗，也沒有必要再進行組裝，分解的目的，就是看一看各零件的情況。

哪些零件已經出了問題，哪些零件還完好無損，哪些零件已經出現了磨損，或是損壞，這非常的重要。

將各零件的情況詳細記錄，且還拍照存檔，這將非常重要。

這臺發動機，從試車臺上下來，裝上運輸車，從試車車間運抵總裝車間，按照工藝要求，馬上就開始了分解工作。

發動機進行了4685小時，發動機的分解非常的關鍵，李天風必須掌握第一手資料，發動機才開始分解工作，李天峰和丘文安就來到了總裝車間。

今日兩更，第一更完畢！