第六百五十九章 海軍起步

鋼鐵時代 第六百五十九章 海軍起步

穿過了蘇伊士運河，進入到印度洋之中，萬里的航程已經走了一半了，回家的路越來越近了，可是楊元釗等人的工作也越來越忙碌，幻想級的匯總和完善已經進入到了一個相當的時刻，細節問題是精益求精了，甚至一些后世思想跟這些設計師之間的碰撞，讓新的想法不斷的出現，哪怕是最簡單的修改，也讓這一艘船不停的提升著實力。☆→頂☆→點☆→小☆→說，

在一體機的評分系統之中，評分的分數上漲了7分，看起來不多，跟之前幾十分，甚至是上百分的提升比起來，幅度真的是太小了，可是楊元釗卻清楚這7分是多么的來之不易。

就實力而言，之前的設計圖，已經把幻想級的實力發揮到了某種程度了，越是到了一定的層次和高度，提升就越發的困難，很多細小的修改，幾乎是改動著小數點之后的幾位數，正是數百項的修改，讓空相級的性能發生了不小的變化，特別是施工上面，不少后世先進的理念，甚至是計算機，都使用到了其中，通過大量的數據運算，算出來最佳的施工過程，能夠讓西北的人力優勢發揮到最佳的前提之下，增加工期。

楊元釗得到了一個完美的空想級，也得到了完整的施工圖紙，預計的工期，比國王級的工期都要少的多，只要各方面跟上，比如船塢，材料，各種配件，不出現大的問題的話，空想級會用最快的時間下水，預計不會超過1年3個月，這是包括興建船塢。前期準備，一直到下水之后的時間。甚至有可能的話，下水的時候。全部的武備都是齊全。

法比安等人的經驗，加上計算機和楊元釗后世眼光，整艘船需要調整的地方并不多，很多在前期已經更改到位了，特別是一體機之中的分數，給了楊元釗信心，這樣后期海試和武器調試的時間，就會大大的減少，加快了這一艘船服役的時間。

看著越來越完美。越來越強悍的幻想級，楊元釗幾乎每天都忍不住在想，回去之后會是什么樣，從1895年開始，中國的海軍，已經被打斷了脊梁，甚至就算是是曾經排名世界前列的北洋水師，在1895年敗給日本之后，就已經失去了根本。變成了一個空殼，后面的北洋水師只是一個水師，不是一個海軍，一個是只能夠在近海活動的水師。中國沒有一個真正深入大洋的海軍。

從上海遇到海祈號開始，楊元釗就開始接觸到水師，心中多少抱著重建海軍的打算。海祈號的艦長程壁光，就是他結交的一個重點。從上海的初次見面之后，后續的時間。一直都資助著海祈號和水師，雙方建立了良好的關系，程壁光甚至還受邀來過幾次西北，對于西北的發展也是贊不絕口。

不過1911年，革命之后，北洋和革命黨對立，雙方都在拉攏著北洋海軍，這其中程壁光是傾向于西北的，可是西北沒有港口，也沒有出海口，海軍再怎么強大也不可能上陸啊，這就形成了極大的分歧，在知道了這一件事情之后，楊元釗主動的讓上海的人員，帶話給程壁光，可以暫時在上海安頓下來，看看情況，因為西北的存在，還有北洋和革命黨形成的均勢，上海作為一個特殊區域被保留了下來，而程壁光代表的北洋水師也是這個均勢的一部分，在西北的支持，讓海祈號和其他的三海巡洋艦，可以立足上海，軍事補給什么的，也都由西北來供給。

未來的海軍計劃，三海和舊時代的北洋水師留下來的種子，至關重要，他們是海軍起步的基礎，沒有這些熟練的，經過了現代海軍訓練的人員，哪怕真的給100艘戰列艦和航空母艦，西北也未必能夠發揮出作用，海軍，永遠都是技術裝備多，對人員要求高的行當，陸軍可以發一條槍，隨便訓練一下上陣，可是海軍，不經過必要的訓練，新兵蛋子直接上戰場，恐怕連仗還沒有打，船就先沉了。

好在，除了他們之外，楊元釗還有準備，在德國達成的協議之中，德國支援青島船廠一攬子協議中，還有一項就是海軍學院的建設，本身在青島，德國有一個簡單的西學學院，也開設有海員課，不過數量不大，這一次的一個附帶條件，就是擴大這個學校的規模，從一個簡單的學校，變成一個綜合性的學院，由東亞艦隊和德國國內派出教官，進行海軍專業學校的奠基。

這些都是解決目前問題的方法，不是持久之道，跟陸軍不同，中國沒有一個相當于蔣百里這樣的人物，想像西北軍校那樣，從一窮二白，直接蹦出每年3000,5000的畢業生來，幾乎是不可能的，最多只能夠從的幾十個人的規模，擴張到幾百人的規模，這其中，還需要購買一些老式艦船，作為訓練艦，每年的投入巨大，產出卻相對較小。

這些都只能夠解決燃眉之急，最多是一批得到訓練的士兵，加上之前水師的那些底子，或許能夠把一只基礎艦隊給支撐起來，別說跟英國相比了，就算是跟近鄰的日本相比，都比不過，除非另辟蹊徑。

飛機，這恐怕是楊元釗想到的唯一的方法，可惜這個時代，即便有能力興建航空母艦，也沒辦法解決航空母艦的眾多問題，航空母艦對于艦載機和海員們的要求更大，稍加疏忽，就是機毀人亡，戰艦受損的后果，暫時真的沒辦法，可是陸基轟炸機卻可以搞，以西北發動機上面的實力，加上一體機的材料，弄出來二戰中后期的轟炸機，甚至大功率四發，甚至是八發的轟炸機都可以成為可能，天海一體之下，最少海疆的防御這沒問題了。

從江南造船廠開始，楊元釗就很注意收攏一些海軍的力量，這中間當然少不了程壁光的幫忙，程壁光廣東中山人，畢業于福建船政學院，那是舊中國唯一一所培養海軍轉業人員的學校，大部分畢業生都是福建或者是廣東人，他們之中，少部分進入到水師之中，甚至連程壁光本人，都參加過甲午海戰。

甲午之后，北洋水師被重創，優秀的人才死的死，逃的逃，只有極少一部分繼續的在水師立足，剩下，或者轉行，或者離開，有的甚至去務農，程壁光的一些同學，也有不少過的窮困潦倒，知道了楊元釗的想法之后，立刻介紹了很多，在幾年的相互交往之中，程壁光很清楚楊元釗擁有怎么樣的實力，他說要收留，肯定會給他們一條路。

楊元釗離開青島的時候，最終收留的數字是2152人，其中有17人有留學經歷，有24人做過管帶一級的官職，剩下各級軍人，數量不一，這些都是骨干核心。

這些加上程壁光的三海艦隊，目前中國的海軍人員，也就這么多了，可能還有遺漏的，未來會再的搜集到一些，可是僅有這些加在一起，略微放開一下考核的標準，也只有5000人左右，按照一艘戰列艦1000多人的規格，也就是鋪滿5艘戰列艦的數量。

事實上，只是戰列艦，這絕對不行，按照歐洲最基礎的布置，兩艘戰列艦核心，兩艘重廵，四到六艘輕廵，十艘左右的驅逐，若干的潛艇，形成一個完整的艦隊，比不過英德的大洋艦隊，卻也算是功能齊全，跟近鄰日本比起來，不至于沒有還手之力，只要是能夠發揮出幻想級的威力，吊打日本海軍，應該是不成問題的。

目前最大限度，也只能夠是如此，打打日本還行，跟英國對起來，別看空想級威力強大，一艘可以頂的上別人三艘甚至是五艘，可那是在熟練的海軍之中，完全發揮出他們的威力，上一堆新手，最多就是一個烏龜殼，被動挨打不說，說不定就會被英國俘獲了。

這樣的一個艦隊，已經是楊元釗所能夠想到的極限了，核心的2艘戰列和2艘重廵，最少需要3500人，這還沒算陸上的補給和維護人員，保守估計，最少需要1萬2到1萬5左右的專業水兵，加上必要的輪換，2萬是最少。

這樣說來，要想形成一個最基礎的艦隊，以現在西北擁有的人員，缺口都在四分之三，想形成類似英德這樣的公海艦隊和大洋艦隊，簡直是不可能完成的任務，萬一打上高強度的戰爭，雙方打出真火的情況之下，只是一戰的損失，他都承受不起，小幅度的還可以，萬一大損，沉船什么的都是小事，人員大幅度的損失，會讓西北在一戰之中，一夜回到解放前。

對于海軍，楊元釗還是有一定的想法的，一方面在德國人的支持下，興建海軍學院，這其中，需要用上曾經的馬尾船政學校的一些人員，那些有經驗的人員，加上德國海軍的專業，應該能夠形成基本教學，接下來，就是大力擴張預備的海軍，從船員到漁民，這是海軍的天然土壤，只要解決了這些問題，再加上學院和學校雙管齊下，未來中國海軍，也不會缺乏人員。(