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第五百三十二章 赫爾穆特

作者:十年殘夢  分類: 歷史 | 清史民國 | 十年殘夢 | 鋼鐵時代 | 更多標簽...
 
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鋼鐵時代 第五百三十二章 赫爾穆特

“18個月,真的可以么?”穆默第一次失態的說道,巴格達鐵路的重要性,任何一個外交官都知道,柏林的外交官為了這個,無數次的走在伊斯坦布爾,倫敦,羅馬,維也納等歐洲的城市之間,為的就是一次次的爭奪,現在,終于告了一個段落,高昂的費用,來自協約國威脅和破壞,漫長的修建周期,這些都讓這一條鐵路遙遙無期。可是現在,在一個陌生的國度之中,在他沒有想到的人的手中,拿到了這么一個協議,這多多少少有些夢幻的感覺的。

“沒錯!”博爾多鄭重的點點頭,指著文件的背后,說道:“后面有詳細的部分,這些都是包頭提供!”

后面的內容,只是一個列表,從鋼軌到枕木,再到水泥沙子石子之類的修筑鐵路的必須品,這些想盡到了每一個修建過程。穆默看完了之后,有些木然的說道:“包頭真的能夠做到這一切么?”

“我當然相信了,在我準備離開包頭的時候,接受了楊會長的邀請,去看了白云鄂波的鋼鐵基地,你知道么,包頭已經開始完善了煉鋼爐,速度驚人的,36個大型的150t的煉鋼爐,每天可以生產的17次。”

17次,穆默呆住了,150t的21個,等于是一次3150噸,每天17次,每天幾乎就是5.4萬以上的噸,這樣的說,一個白鋼就已經是1500萬噸的年產量,還有新建的太鋼,哪怕只有包鋼的三分之一,500萬噸也是綽綽有余的。以德國強大的工業生產,工業質量,可是1000萬噸以上的煉鋼企業,還是沒有辦法達到,1000萬噸。已經不是規模的原因了,代表著很多很多的方面的問題,

博爾多講的應該是真的,包頭真的擁有2千萬噸以上的鋼鐵生產能力,從某種意義上,是可以承擔3200公里的鐵路線的建設。加上包頭鐵路興建的速度,18個月,或許真的可以完成這一條重要鐵路的修建。

從穆默的表情之中,博爾多看到了震驚,說實話的。他當時親眼的看到,只用了不到一個小時的時間,就完成了一次煉鋼過程的高爐,也是充滿了吃驚的,他甚至不相信這是真的,跟隨著鋼水,進入到了熱軋車間,看著一個個的鋼軌成型。雖然還是初級品,需要經過一定的處理,才能夠成為合格的鋼軌。但是這個,已經是讓他信服了。

辦公室之中沉默了好久,最終還是博爾多打破了平靜,說道:“那么大使先生,西北完全可以支撐巴格達鐵路的全部材料的生產,你覺得怎么樣呢。”

“巴格達鐵路的問題。不是我們能夠決定的,如果包頭真的能夠確認。從開工的那一天開始,18個月完工。那么我可以幫忙去爭取。”

博爾多心情略微的有些激動,18個月這件事情當時也是讓他震驚,可是楊元釗肯定的答復,甚至保證在鐵路修建完成之前,可以墊資一半,沒有人會拿著錢來開玩笑,巴格達鐵路的事情,他們在德國國內做過評估,最快的速度是6年的,保守的估計,10年以上,也完全有可能,按照德國國內的智囊來估算的情況,現在的世界環境,英德已經形成了巨大的分歧,在這樣的分歧的情況之下,戰爭或許很快就要到來了,最多就是3年,甚至是4年,這樣的話,這個巴格達鐵路的重要性,就極大了,一個印度洋的出海口,一個可以運輸大量物資地方,繞開了英國實力比較強大的非洲,蘇伊士運河,地中海,這對于德國的物資安全保證,是極大的促進,這樣的情況之下,德國能夠做的會更多。

“我看過包頭建設速度,20天的時間,完成了150公里以上的簡易公路的建設!他們使用了大量機械幫助!”

機械所提升的生產率,誰都非常的清楚,德國就是這樣獲得的發展,不斷的改進生產,用更加新技術代替原有的技術,超過了第一次工業革命開始崛起的英國,成為的歐洲第一。

“大使閣下,西北愿意墊資50,修筑完成一半,結一半的款項,剩余的,等通過驗收3個月之后付清!”

“如果沒有這個意向,恐怕連回國爭取可能性都沒有!”穆默平靜的說道。

大使遲疑的語氣,博爾多這才注意到,巴格達鐵路的修建費用,可是比國內估計的,最少要降低20,可是博爾多不是經濟學家,很多問題,不能夠用經濟來解釋,一條在戰爭之中,有著巨大作用的生命線,能夠用金錢來形容么,6年的話,肯定就不行了,18個月,無論是戰爭怎么樣的運行,都絕對開展不了。

在下面,還看到了對巴士拉的港口建設工程,這個從開工道最終的完工,只是用8個月的時間,如果同時,一年半以后,在印度洋,在西亞的這個地方,德國就回擁有一個巨大的,重要的港口,這一點上,比什么都重要。

“我親自回國!”博爾多鄭重的說道,跟大使不一樣,他是武官,而且也是情報部的官員,最重要的是,他是容克貴族,在德國國內的影響力,甚至比大使更大,大使只是看了包頭的鋼鐵工業,看到了這個情況說明,而他,親自的參與了整個買賣城的戰爭,看著包頭新軍,把俄隊3個師,徹底的全殲,只是眼睜睜看到的東西,這才能夠打動德國的高層,甚至是德皇威廉二世。

“好,你這就回國吧,我安排了最快軍艦,一切就托付給你了!”穆默平靜的說道,在見到這一份意向之后,他就決定會全力以赴的支持,可是他一個外交官,出身只是普通,能夠起到的作用很小,博爾多就不一樣了,他的出身,他的家庭,只要全力以赴的話,會對這一件事起到巨大的影響,巴格達鐵路,或許就是一個對未來產生巨大影響的方面。

兩個外交官,就這么的做出了決定,甚至博爾多決定會動用家族的關系的,這多多少少是出乎楊元釗的預料的,不過他并沒有徹底的把寶壓在博爾多和穆默的身上,巴格達鐵路,絕對是牽動英德神經的大事,一個中國的外交官和武官,能夠撬動這一件事情,真的不好說,他把意向給哈比說了,讓他注意配合博爾多等人。

哈比接到楊元釗的計劃的時候,略微的有些吃驚,現在德美,借助著西北的幫助,即便是在世界范圍之中也屬于一個龐大跨國企業的,可是目光放在中東的沙模,多多少少讓他吃驚,現在的中東還不是后世那個,遍地黃金的中東,這只是一個沙漠,雖然很早開始,英國的視角已經觸及到了中東,但那只是為了蘇伊士運河,現在的中東還沒有發現那龐大的足以讓世界側目的油田。

二月的天津港,顯得有些寂寞,秋風吹過,無數的落葉落下,誰也不曾想過,一個對于中國,對于德國,非常重要,關系重大的事件,就從這里開始發芽了,德國駐中國武官,這個在外交領域非常重要的外交官,悄悄的乘坐者一艘的驅逐艦,迅速的離開了這里。

驅逐艦,沒錯,就是驅逐艦,在決定回國之后,博爾多幾乎是一分鐘都不想多停留,雖然說德國的航運業發展的極為不錯,可是從中國到德國本土,1萬多海里的航程之中,最快速度抵達的只有的軍艦,特別是快速驅逐艦。

對于驅逐艦,博爾多也沒有太過在意,要想快,就別考慮什么舒適性的問題,在到了外海之后,就開始快速的航行,幾乎不考慮經濟的問題,25節以上的速度,連續的航行,一萬多海里的路程,日夜兼程之下,只是用了不到20天的時間,就走完了的,當博爾多風塵仆仆的從驅逐艦上面下來的時候,德國到了。

博爾多沒有遲疑,首先進入到了參謀總部,博爾多只是德國駐中國的武館,可是他的名字的全稱是赫爾穆特馮博爾多,沒錯,他就是赫爾穆特家族的人,說起這個名字,或許沒有人知道,但是毛奇這個名字,恐怕就更多的人知道,無論是曾經的老毛奇,還是小毛奇,幾乎在德國1800年之后的軍事歷史上面,排名前50的人物之中,就有這兩個赫赫有名的人物。

博爾多算的上是赫爾穆特家族的人物,無論是跟老毛奇還是小毛奇,相對的關系就有些遠,可是再怎么說,能夠站上親戚,跟小毛奇也是可以稱叔叔的,在軍部參謀總部之中,也算是有一定的人脈。

在來之前,他就借助著穆默和本身的關系網,聯絡到了小毛奇的侍從官,借助著同屬于一個家族出身的關系,他獲得了面見小毛奇的機會,雖然只有的20分鐘,可是博爾多卻對這一次見面充滿了信心,終于,在參謀總部等待了兩個半小時之后,他獲準,可以進入到小毛奇的辦公室。

博爾多的心情是充滿了激動的,見到這個家族的最高職務者,德國陸軍大將,陸軍的領導人之一,甚至有資格決定整個德國進程的大人物,心潮澎湃的,摸了摸手中的文件,他定了定神,昂首的走了進去。(


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