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鋼鐵時代 第四百零五章 抵達太原
三杰全部都是行動派,已經決定的事情,當然不會耽誤,因為有德美洋行的幫助,車票船票什么的,當然是第一時間送到,而且都是頭等艙,這樣的細致,才是三個人最為滿意的。
從海船,從上海到天津,然后轉道前往太原,一路上,蔣百里是感慨萬分,離開中國這么多年,中國沒有發生什么變化,反而更加的破敗了,老舊的城市,麻木不仁的民眾,仿佛放上100年,也同樣不會變。
可是同時間,國外的發展卻是日新月異的,一個個新的產品,各種新的發明,讓列強們的實力,在不停的拓展和擴張,軍事領域更是如此,10年為一個斷代的話,前十年和后十年之間,簡直是一個天上地上的差別。
1900年之后,他們對于清政府,已經徹底的失去了信心了清政府救不了中國,10幾年來,任何的變化都沒有,倒是一個個令人多可笑的事情做出來,暮年的狀態已經是非常的明顯了,他們都再追尋一條救國之路,孫大炮的那種做法,對于職業軍人的三人而言,不感冒,依靠著國外的資金,哪怕是的推翻了清政府又能夠怎么樣,國家的極弱,是工業的不行,是鋼鐵的不行,其他的,說什么都是白說,都是無用。這也是自始至終,都三杰都沒有投身到孫大炮的旗下的根本原因。
太原車站,看著依然破敗的車站,蔣百里嘆息一聲,道:“我們是不是錯了。在中國的西北,可能會誕生一個工業重鎮,號稱中國的魯爾,真的么?”
“這個我也不太清楚,但是聽張騫說過。在武漢勸業會,西北機器聯合公司,以三成首付的價格,最少簽訂了上千萬的合同,價值非凡。”
“輕工業,或許西北真的發展起來了。可是重工業。”蔣百里的聲音越發的低沉了,出外留學多年,他感慨于中國的落后,特別是德國,看著幾乎是鋼鐵武裝起來的德軍。108,155重炮,已經武裝到了師,但是對于中國而言,75炮還是最強悍的陸軍武器,也只有北洋軍擁有,其他的新軍,基本上,很少有。甚至只是一批軍人,帶著步槍而已,連基礎的訓練都不到位。江西如此,江蘇如此,浙江湖北也是如此,這些富庶之地也是這樣,更何況是貧窮的口外。
楊元釗如果知道,蔣百里是這么說的。這么想的,恐怕會后悔萬分的。他處于不刺激清廷的考慮,沒有把鐵路的車站跟以往正太路和京張鐵路連接起來。新站在太原北部,跟太原這里相隔了5公里左右,甚至連太原站這邊,都沒有更多的改進,保持了原有的模樣。
目前大部分的精力,都放在了包頭和周圍的城市帶,包頭周邊的建設,已經進入道了一個快車道,一個個的企業,一個個工廠,林立的樹立起來了,迅速投產,迅速獲得收益,巨額的財富,在包頭這邊匯集,越來越多的工人被吸引了過來,包頭從只有數萬人的小小城市,開始迅猛的發展,08年40萬人,09年110萬,到了09年年底,在原有的基礎上,又增加了130萬,而從10年到現在,包頭的人口沒有增加多少,差不多是300萬人,可是周圍的城市帶和影響的人口,卻增加到了4000萬,這是超過20個城市結合起來最終數字。
一個純粹的工業城市,擁有100萬以上的真正工人,其中雖然只有30萬是機床工人,這個數額,絕對是中國獨一份的,先進的機器設備,勤勞的工人,創造了包頭的傳奇的,現在,包頭已經在重要產品上面,占據了整個西北,中部的市場,開始逐步的向著東部,江南,東三省開始輻射,龐大的市場,帶來了巨大的現金流,還有各種的機器設備,第一批3成首付的機器設備安裝并且的成功生產,跟列強們在棉布上面對了一下之后,輕工業幾乎遍布全國,包頭的發展更上一個臺階了。
正因為專注,包頭和周圍的發展是日新月異的,但是正因為專注,楊元釗忘記了門面,太原,張家口,作為包頭對外連接的兩個窗口,一定程度上,是外人對于包頭的第一印象,可是因為低調的關系,楊元釗沒有關注,晉商們是有實力影響的,對于他們而言,那些地方,只要調整一下貨場,讓貨場變大,足以容納整個包頭的貨物就可以了,其他的,他們沒有楊元釗那種視角。
“既然來了,那就去看看!”張孝淮說道,正是他的這句話,算的上時挽救了楊元釗,后來很久之后,張孝淮對著楊元釗就不斷的打趣,沒有他的這句話,參謀長和常務校長,基本上都會跑掉的。
“天色還早,我們趕路吧,太原到包頭,幾百公里,恐怕要三天的時間。”
3天時間,對于東部交通發達地方,已經算的上時快的了,更何況是包頭這樣的西北,在蔡鍔看來,最起碼要4天,5天也說不定,幾百公里的路程,說不定,就要吃點苦頭了
可是當在太原打聽了一下之后,他們頓時發現了不同,在太原最醒目的地方,有這巨大的,太原到包頭快車,一天就到了。
“不可能的,這可是幾百公里的,怎么可能一天就到了,我去問問。”這下子連最穩重的張孝淮都有些遲疑了,連忙出去問人了。
張孝淮去問了一下,最后臉色有些古怪的回來了,道:“還真的是一天就到的,10個小時?”
“不可能,火車都不會這么快,中國的火車,現在的時速,一直都沒有超過過30公里,相對于普通的車,是快了許多,因為不用停,幾百公里的路程,10個小時,等于每小時40公里,這也太天方夜譚了吧。”蔡鍔有些激動的說道。
張孝淮卻沒有回答他的話,而是平靜的說道:“這不是最快的方法!”
“不會吧,難不成會飛么?”
蔣百里更加熟悉張孝淮,他拉了拉蔡鍔,然后問道:“聽孝淮說,是什么出行方式!”
“火車!”
“火車?開什么玩笑,沒聽說包頭通火車了,這么大的事情,報紙上面,一直都沒有什么報道啊!”蔡鍔有些憤憤不平的說道,沒錯,火車是近20年以來的熱門,在中國每一條火車的通車,都會引起巨大的關注,甚至創造出相對較高的價值。
“我也是不信的,因為太離譜了,4個多小時,就能夠抵達,這樣下來,每小時的時速會超過80公里了,德國也只有少部分的線路,能夠達到這樣的速度!”
“是啊!”蔣百里的眼神也有些悠然了,中國的落后,是全方位的,不但是眼光和胸襟的落后,也包括了科技方面的,德國那個只有中國的一個省大的國家,居然生產了比中國多了幾百倍,甚至是上千倍的工業產品,大部分的城市,都可以通過火車,快速的進行交流,到達任何一個地方都非常方便,整個國家也緊密的聯系到了一起。
“不提火車了,說不定是個騙子呢,那么10個小時到的是什么?”
“馬車,我已經買好票了!”張孝淮拿出了手中的硬質卡片,說道:“朝發晚至的,現在已經沒有了,那要早晨8點出發,大概在晚上6點左右,到達包頭,現在已經是10點了,有一個中間停留一夜,11點出發的,到晚上6點休息,然后明天5點出發,大概在八點中左右,抵達包頭。”
“真的,”
“真的,價格也不算貴,一個人6元,”
“還等什么,走啊的,看來包頭真的是不一樣了,幾百公里,能夠在10個小時之內趕到,我可要試試看!”
張孝淮點點頭,帶著三人,找到了馬車行,這里跟火車站是兩個概念,華麗的多了,上了車,蔣百里注意到,這個車跟普通的車不同,不是兩輪馬車,是寬大的四輪馬車,因為是快運,整個馬車安排了30個左右的座位,馬車夠大,座位還是比較寬敞的,6元的價格相對于普通的馬車算的上貴的了,也只有這樣的直通車,才會有6元的價格,普通的車,每輛馬車50個人左右,時間上,也相對比較長,差不多要24個小時,基本上就是兩天,中間要休息一個晚上,那個價格只是1.2元。
當然了,伴隨著鐵路的貫通,公路馬車開始慢慢的受到影響,人員和班次都大大的減少了。
馬車很快就坐滿人了,蔡鍔注意到,似乎坐上去的人都是熟人,也難怪了,能夠坐得起這樣的直通快車的,多數都是前往包頭那邊購買東西的商人,有高速公路和驛站的存在,去包頭的商人,大多數都不帶自己的馬車了,反正到了太原,有太多太多的方法,從高速路上走,還是雇傭驛站的馬車,來的比較方便一點,速度也更快。
甚至一些激進的商人,會選擇鐵路運輸的方式,那樣更快捷和安全,可惜大部分時候,鐵路的車皮和運力,要傾斜到包頭的工廠上面,他們在沒辦法找到鐵路車皮的情況下,公路幾乎是唯一的選擇了。(
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