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鋼鐵時代 第二百三十九章 資金促進
三月的包頭,寒風刺骨,天氣沒有徹底的暖和,凍土已經有了消融的跡象了,兩個龐大的公路建設項目,幾乎同時立項,一條是從包頭到張家口的公路計劃,到時候從海外而來的貨物,不必通過上海,直接從天津港下船,然后通過京張鐵路前往張家口,轉運公路,以京張鐵路的設計時速,效率會比平漢鐵路轉正太線,要高很多,通行能力也高了很多。
京張鐵路,在中國最出色的鐵路工程師詹天佑的設計之下,建設起來的,不再教條一樣的按照過去鐵路的建設,甚至為了省錢偷工減料,盡可能的利用現有的條件,照顧這個時代的科技,制作出來的最的鐵路。
京張鐵路的設計時速,在全國范圍之中,都可以說是最高的,大部分的路段,最高的時速,可以達到50公里每小時,平均的時速可以超過30公里,這種情況之下,從京張鐵路,從北京到張家口,比正太線最少提升了50左右,速度代表著效率,直接從北京到張家口,再通過張家口到包頭這邊,直接通過公路,比從上海水運,轉平漢鐵路,再轉正太線,會結余大量時間。
兩個公路,幾乎同時開始修建,從凍土解凍開始,錢虎等人都上到了工地之上,數百輛各種工程機械,也都一一的上路了,緊張的修路運動開始了。
跟之前,有些不同,一些工程機械上面,進行了一定的改裝。對于包頭而言,機械加工的實力。遠比幾個月之前,要強悍的多的多,從德國和美國,引進了大量的工程師,這些機械方面的工程師。在對于整個行業和機械的遠景上面,不會比楊元釗的實力強多少,可是在小細節上面,特別是專業上面,查漏補缺還是輕松的。
在過去幾個月時間之中,對于拖拉機。推土機,壓路機,甚至是起重機,都進行了一系列的改裝,基本上實現了現代化。效率方面,比之前,最少高出了30左右。機械代表著效率,代表著的加工速度,從解凍開始,分成兩個部分,這其中,包頭到張家口的公路。一定程度上面,是最引人注目的。
在去年的年底,張家口的公路就被提出。要在通往太原之前完成,可惜這個一定程度上是最得人心的公路,并沒有得以修建,太原堆積了數萬噸的貨物,關系到包頭的產業升級。
張家口這個東口,距離北京近。從蒙古這邊,跟張家口之間的聯系。加緊密一點,這一條公路的貫通。不但包頭的工業產品,到達河北,直隸,甚至是東北都會加容易,張家口的毛皮和其他的產品,也會加容易的通過公路和各個口岸,運輸到張家口的附近的。
聲勢浩大的工程,從3月份正式拉開,休息了一個冬天的包頭,重迎來了一片生機勃勃,大部分的人口,都被招募,或者在包墾公司,或者,就在公路公司,剩下的,基本上都被絡到了織布上面,去年一個豐盛的年景,讓大部分的人都清楚,只要努力干,跟著楊少爺,跟著包墾公司的,會獲得足夠的收益的,勤勞的人們,為了高的收入,在努力奮斗。
數的機械,開始在包頭到張家口,是包頭到白云鄂博之間忙碌著,張家口的公路,在某種程度上面,又一次的落到了后面,雖然是同時修筑,論是投入的機械,還是投入的人力,都跟包頭到白云鄂博的法相比。
不能說這一條公路不重要,關鍵在于白云鄂博的公路加的重要,3000萬的投資,即便在包頭的投資日益投資高漲的情況之下,也是一個相當巨大的投資,幾個股東們拿出了1200萬的資金,楊元釗拿出了1500萬,其他人不夠份額,也都由各家進行抵押,由楊元釗拿出來,3000萬的資金,驚人的在一兩個月的時間,就徹底的到位了,如此的速度,也多虧了這段時間,包頭蓬勃的商業。
現金為王,在1908年的時代也是同樣,3000萬的現金,沒有一舉投入到了包頭,只是其中的1000萬直接投入,可是產生的效果是明顯的,尉明直接的拿出了幾十萬的資金,擴充了磚瓦廠,在過去的一年的時間之中,尉明的磚瓦廠,已經擴充了4倍多了,月生產的能力,從最開始的幾十萬塊,提升到了現在的接近300萬塊,長時間積累的資金,這一次的機會,徹底的迸發出來,20多萬的資金,一下子讓月生產磚的數字,從300萬,直接的蹦到了1200萬的程度,極大的支援了包頭工廠,還有興建的白云鄂博工業基地的使用。
鋼鐵廠,只是20個大小不一的高爐,可是配套的設施,各種加工車間,冷軋熱軋之類的,對于廠房的要求不高,卻在近千畝的土地之上,興建了這么多的廠房,耗費的磚頭數字,幾乎可以用千萬,甚至是數千萬來計算。
不但是磚瓦廠,就算是水泥廠,也得到了刺激,本身,水泥廠,就是楊元釗在包頭最先興建的企業,最開始的水泥廠,只是著重于量,加大投入,建設高的石灰窯和水泥窯,借助著并不困難的技術水平,生產出多,龐大數量的水泥,一直以來是水泥廠的建設方向,當水泥的產量達到了日生產能力1萬桶,也就是3000噸的時候,年生產能力過了百萬,這在中國是毫爭議的第一,在整個世界,也是一個數得上的巨大水泥廠。
到這個時候,水泥廠的產量生產,開始停滯了下來,有人或許會認為,水泥廠自然而然的達到了某種極限或者是瓶頸,這在中國的大部分的工業上面,都是正常的。對于楊元釗而言,這并不正常,要知道,純粹的堆產能,對于擁有一體機而言的楊元釗來說,對于擁有很多勞動力成本的包頭而言,不是一件非常困難的事情,只要楊元釗想,當把大量的產能和設備向著水泥廠進行擴張,一定程度上面,過千萬不太可能,過500萬,應該是可以期望的。
楊元釗沒有這么做,反倒是在內挖潛力,李明生是一個不錯的研究者,多年以來,培養起來的素養,讓他對于水泥的不少行業,都由比較深刻的認識,他甚至在楊元釗的指點之下,開始了水泥配方的研究,用多產品,代替落后的產品。
水泥配方,外乎是看看水泥,凝結之后的強度,在特殊的環境之中,比如說,酸性和堿性的環境之中,對于自然環境的適應作用,還有,凝結的速度,特種作業條件下的特性,諸如此類的種種,楊元釗當然不可能直接的弄出來后世的精品水泥,那個即便在后世,也都是少數大型企業,甚至是世界性企業才會做的事情,他只知道,在水泥之中,加入到一定量的鐵礦粉,還有其他的一些礦物,都會對水泥產生相當的影響。
當水泥的產能突破了百萬噸級之后,在楊元釗的建議之下,李明生把大部分的精力和時間,都放在了產品的開發之中,剛開始,走了一段時間的彎路,幾乎連續報廢了數十窯的東西,李明生絕對稱得上是惶恐比的,要知道,以現在的水泥的價格,一個窯所產生的水泥,絕對可以稱得上是價值極大的,數百元是要有的,幾十窯,差不多就是數千,甚至是上萬。
李明生的心里,從某種程度之下,還是中國的舊的思想,停留在作坊的時代,別說是故意浪費了東主幾十窯,就算是一窯,也有些不得了。
當時楊元釗正全力以赴的在鋼鐵的項目之上,只是隨便看報表的時候,知道了李明生停下來研究,專門的把他叫在一邊,詢問了一些情況之后,當即就撥出了5萬的資金,隨便來弄,一次不成功就十次,十次不成功就百次,總之,不要怕浪費,這是必須的技術投入。
如此的支持,讓李明生迸發出了的一股激情,連續一個月時間內,大大小小進行了210次的實驗,廢窯數,但是連續投入,還是讓他找出了兩種不錯的產品,一種是凝結速度較,可以比普通的水泥凝結速度最少一倍速凝水泥,另外一種是高強度的,強度比普通水泥最少高出了3倍。
這兩種產品,都是工藝比較的復雜,但是效果非常好的,從去年入冬到現在,李明生都在楊元釗的支持下,對現有的機器進行改裝,增加了自動化的程度,也把普通水泥的比例,從原來的水平,降低到了30左右,之所以不降低到最低,就是因為,普通水泥易于生產,且容易上規模,一定程度之上,是普通程度需要的必不可少的,至于速凝水泥和高強度水泥,一定程度上面,價格稍稍的高了一點,可是效果好,利潤率也高,這會成為水泥創造價值的一個拳頭產品。
類似的事情,不但發生在水泥和磚瓦廠這兩個跟基礎建設極為密切的行業,包頭的不少行業都受到影響,整個包頭,因為這一筆龐大的投入,整個的亢奮了起來,每天都有的工廠或者店鋪開張。
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