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鋼鐵時代 第一千七百六十七章 思維誤區
美國作為一個擁有著完善的陸軍,甚至擁有完整的國防體系的前提下,要越過他的薄弱環節,攻擊他的腹地,在一般的狀態下,這很難的達成,只要美國稍稍的堤防,這件事情就不可能成功。解決的辦法非常的簡單,只要美國加強邊境的巡查,一些非常規的手段,比如說飛機,熱氣球這些東西,勤于在邊境的部分活動活動,一只超過了5000輛坦克的龐大車隊,怎么可能堂而皇之的進入到美國的境內,只要美國對于這一點稍稍的有所防備,就不可能給日本機會,除非是強攻,那樣的話,或許尋找薄弱環節,能夠進入到美國境內幾百公里,在邊境地區取得一定的戰果,要進入到美國腹地,威脅到太平洋鐵路的可能性幾乎等于零。
美國承平已久,哪怕是曾經幾乎分裂的南北戰爭,國外勢力能夠插手的也相當有限,為了削弱美國,歐洲諸國幾乎不約而同的支持了蓄奴的南方,可是在國外的軍隊沒有辦法干涉,只能夠依靠美國南方的勢力,哪怕南方冒出了一票的名將,甚至一定程度上面,打的北方有些潰不成軍,可最終勝利的,依然是擁有工業經濟優勢的美國。
就連分裂戰爭都沒有受到多少影響,這讓美國根本就沒有意識到本土防御,也就是在中國占據了夏威夷,日本拿下了阿拉斯加之后,加強了西海岸的防御,可惜這些都擋不住日本的莊家力量,從加拿大一直到美國的進攻,橫跨美國中部的大平原,不但是氣候惡劣,相當貧瘠的土地,也是裝甲馳騁的舞臺。
歷史沒有那么多的如果,這么容易被發現,容錯率又極低櫻花計劃,所以能夠被開啟,原因很簡單,這是思維的誤區,起碼是美國人思維的誤區,從日本登陸阿拉斯加開始,就一直都龜縮防御,沒有利用中國的海軍優勢,對美國西海岸進行登陸。
這也是美國一直都在防備的的,日本在長達一年的時間,都沒有任何出手的跡象,最終讓美國放心,幾乎全部的美軍高層,都認為,日本就只能夠在原地龜縮,固定防守,攻擊美國的話,他們好不容易獲得的戰場主權就會易手。
現在,日本選擇的,也不是美隊實力相對比較強大,又比較容易突破的西海岸,而是中部,順著加拿大的中部,順著大平原,一旦突破了密西西比河,就是一片坦途,一直可以通行到墨西哥,中間只有一些小河,這些小河擋不住坦克的兵鋒。
在美國人沒有意識到的前提下,日本的裝甲兵團能夠進入到美國境內,借助美加邊境地區無人區的遮擋,只要通過了密西比比河,順著落基山脈的另外一側,一直前行的話,很快就可以抵達到美國中部猶他州,這一個美國太平洋鐵路的重要節點,而這里也是櫻花計劃的首要目標,截斷位于鹽湖城附近鐵路,這也是最容易做到的目標。
進入到太平洋鐵路附近500公里的時候,已經在坦克兵團的攻擊范圍了,基本上一次滿油箱的行軍,就可以讓讓這一個裝甲兵團抵達的太平洋鐵路,對于裝甲兵團來說,只有超過1000公里,才是比較安全的范圍,高速的裝甲兵團,對于四五百公里的目標,幾乎是一天就到了。
美國中部,廣闊的大平原,不是后世發達的美國,交通那么的發達,在某些地方,要調集兵力最起碼需要幾天的時間,這幾天的時間,對于裝甲集群的突進,可就是要了老命了,基本上等這些陸軍抵達的時候的,裝甲兵團早已經完成了任務,遠遁而去了,坦克的機動性,在地廣人稀的地方,可以淋漓盡致的發揮出來。
這不是不可能,在前世歷史上的一戰,在沒有汽車的前提下,大兵團前進,每天也就是十五六公里的樣子,就這樣,在馬恩河戰役之中,德國進攻乏力,就是因為太過疲勞,完全依靠腳的步兵,在全副武裝之下的行軍,是噩夢,20到30公斤的負重,還有大量裝備和后勤,行進速度并不是很快,超過100公里,幾乎是無法攻擊到的距離。
這一點在機械化兵團面前,完全不成問題,就拿美國的坦克來說,機械化程度不強,各種的毛病的坦克,依然保證了每天180公里左右的速度,這幾乎是遠超過步兵五六倍的行軍速度,即便是長期行軍,也可以達到100公里以上,這幾乎是步兵不可能實現,小股部隊或許可以,比如一個步兵師,輕車簡從,不攜帶大量火炮和補給,只是一個初步的作戰,別說是100公里,兩三百公里都正常,可大兵團正規軍,需要全軍出動,各種火炮,后勤物資,甚至是大本營,要行軍的話,恐怕連五分之一都達不到
日本的坦克經過了中國的改裝之后,更是提升了一個檔次,使用了中國的動力體系,最高速度可以達到45公里,在美國中部大平原之上,只要不是大河的阻擋,要達到40公里以上的速度,這并不難,而中國機械設備的可靠性,也可以讓這一只裝甲兵團,在極限的狀態下,高速行駛的時間,遠比美國的坦克運行的長,美國可能要七八個小時就必須休息,否則可能因為機械磨損和保養不足,而造成非戰斗減員,可是對于新一軍來說,極限曾經試過30個小時的連軸轉,都沒有讓坦克的故障率大幅度的提升。
500公里,也就是13個小時以內,這對于日本的改裝坦克來說,這完全是不是問題,在極限訓練之中,甚至連續的開行20個小時,3個成員之中的2個車手,可以換替著的進行駕駛,以保證16個小時以上的行軍,這樣的速度,恐怕也只有火車能夠追的上,至于馬,三四個小時之內,還可以追上,但是超過10個小時,就連馬也受不了這樣的長途行軍,如果長時間催動馬力的話,馬的結局只有一個,死掉。
這些問題,在櫻花計劃的制定過程之中,都已經分析過了,對于新一軍,首要的任務就是進入到美國本土,這需要七八天的時間,只要在進入到美國本土之后,沒有被美加發現,這就完成了第一階段的戰果。
然后進入到美國本土之后,到越過密西西比河,是第二個階段,這一條河是美國第一長河,世界第四,不過在中部大平原的時候,他的流域面積并不大的,最寬的地方才半英里,也就是900多米的,最窄的地方就是四五百米,只要尋找到比較狹窄的地方,再加上天氣稍稍照顧一點的,就可以通過舟橋部隊通過,舟橋部隊的極限是400米,350米是比較保險,雖然通行的效率不高,5000輛坦克,可能需要1天的時間,可是通過了之后的,就是高歌猛進了。
在進入美國之前,甚至是通行密西西比河之前,他們或許要考慮,被發現的退路的問題的,一旦進入到美軍境內,就沒有什么所謂了,通過了密西西比河,剩下就借助一些無人區遮擋,快速而隱秘的通行,只要不出現大的問題,進入到太平洋鐵路500公里,甚至600公里以內的區域,就可以不必顧忌一切,針對太平洋鐵路進行全面襲擊。
美國中部稀松的防御,也會給他們創造戰機,特別是通過密西西比河之后,面對著較為稠密村莊和聚居點,徹底秘密通行,這幾乎是不可能的,對于裝甲部隊而言,他們只用在這些村莊之中,尋找人較少的,通過的難度不大的,至于這些村莊,為了保密期間,必須要對他們進行攻擊,幾乎是雞犬不寧。
通過了密西西比河,距離太平洋鐵路已經不遠了,被發現,甚至被人通報上去,當美國發現,調查和確定的時間總要過去一兩天,就算是當場就做出決定,派遣兵力,5000輛坦克的強大裝甲力量,也不是幾萬步兵能夠對付,甚至調動這些步兵,也需要時間,稍稍耽誤一點點的時間段,對于新一軍來說,已經達到目的了。
以坦克突進速度,一兩天的時間之中,就可以突進數百公里,如果破壞了的太平洋鐵路的幾個鐵路線的話,那就更加合適了,美國中部沒有多少的駐軍,州立部隊沒有太多的戰斗力,至于主力軍,在阿拉斯加駐扎了幾百萬大軍,整個西海岸接近100萬的前提下,有又多少的兵力。
美國本就不以軍隊龐大而著稱,甚至在一戰之前,整個美國的正規軍才十幾萬,別說是防守國土安全了,就算是剿匪都有些力有不逮,在過去的幾十年之中,不止一次有匪徒流竄作案,動用州立部隊和國民警衛隊,都無法堵截他們的新聞,美國的軍隊擴張和正規化軍隊建設,是參加了歐戰之后才進行的,就這樣,剛剛抵達歐洲的時候,還受了當頭一棒,一個整編師,被德國抓住機會集火干掉,算是在歐戰戰場上面,鬧了一個大笑話。十年殘夢說第一章送到,另外一章9點之前
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