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鋼鐵時代 第一千六百六十五章 日本速度
現在阿拉斯加是冬季,即便中國想要對美國下手,也不是時候,就連溫帶的冬季,都不是適合作戰的季節,更別說是高緯度的阿拉斯加,越是靠近陸地的區域,冬天的寒冷,會讓任何的戶外運動都變成短期和暫時的,真正的長時間的戶外行動,以這個時代的御寒手段,必然會造成大量的非戰斗減員,凍傷和因為寒冷造成的病癥,非常的兇險,在后世21世紀都是一個很困難的,在醫療和藥品并不足夠20世紀初,沒有人會在冬天進行戰爭,那代表著大量的非戰斗減員和士氣低落的,除非是有必須要進行的戰斗,否則,沒有人能夠在有別的選擇下,把這個命令執行下去。
中國跟美國在太平洋上,幾乎是必然要走向戰爭,美國瘋狂的制造戰艦,派往歐洲的可能性是有卻不大,不趁著這個時候,在美國還在虛弱的狀態之下,給美國沉重的一擊的話,等到美國喘息過來,到時候就是勢均力敵的消耗戰,中國雖然不怕,卻沒有這個必要。
冬天不發起行動,不代表中國不做出動作,中國和日本都清楚,在登陸阿拉斯加之后,這一個冬天是最關鍵的,這一個冬天的防御做好了,把阿拉斯加建設到一定程度的,這才是最終獲得阿拉斯加的最關鍵的地方,這個冬天多付出一份的努力,未來就能夠收獲一份的果實,日本能否長期和穩定的占據阿拉斯加的,真的要看這個冬天了。
再回頭看著阿拉斯加,從日本立足于阿拉斯加的發展之后,阿拉斯加的變化是日新月異的,城市開始大批的出現了,村鎮縣鄉,各級行政區劃開始捋順,在嚴格命令的支持下,把日本人分區下去,嚴格控制到每一個勞動力,這樣的統籌結合之下,雖然比不過中國的三大工程,卻比松散化的歐洲諸國要強的多。
正是這種嚴格管理和強大的凝聚力,在某種程度上面,看到了西北速度在日本人身上展現,其實日本人遇到的時機很好,從明治維新以來,甚至是日本人被打開鎖國狀態之后,西方殖民者對于日本的警惕,遠不如對中國,中國地大物博,人口眾多,先天擁有崛起的一切條件,只要稍稍的走上正確的道路,基本上完成工業化,就是另外一個美國。相反日本就差多了,先天的不足,讓后天如何的彌補,他都不能夠成為一個真正的大國,只能夠依附于別人的存在。
強有強的好處,弱有弱的優點,日本就是這樣,開始是國內狹小,相對比較的貧瘠,市場和資源都較少,也沒有列強們看中的地方,世界這么大,也不多日本這一個,之后日本獲得了比中國多的多的時間和機會,而且日本就抓住了,明治維新,再加上后來,英國需要在遠東有一個棋子,先天更好的中國,當然不可能進入到英國人的視線,發展中國等于是讓英國在中國的利益損失殆盡,甚至失去這么一個龐大的市場,那么先天不足,又同是島國的日本,就成為了他天然的合作伙伴。
日本果然給力,先是在甲午戰爭之中打敗了中國,后面又在1906年的日俄戰爭之中戰勝了俄羅斯,真正擁有一個棋子的能力。即便在這個時空,如果沒有楊元釗的出現,歷史一樣會發展。
可中國大變了一個模樣,在楊元釗的金手指之下,迅速的發生轉變,悄無聲息之中變成了世界強國,反倒是日本吃了大虧,不過后面日本迅速轉變,拋開了協約國,加入到了中國的懷抱,很快就為中國搖旗吶喊。
不得不說,日本人賭性非常的大,從甲午戰爭,日俄戰爭,關于國運的每一戰,日本都拼盡全力,把自己全部的籌碼都給壓上,贏了皆大歡喜,輸了就徹底輸光,阿拉斯加也是同樣,日本在發現點了阿拉斯加擁有日本崛起的一切條件之后,幾乎是毫不猶豫的就把一大半的人口給遷移過來,絲毫都不擔心,他們的人口,在幾千公里之外的異國他鄉,會不會有不測,日本在國內的發展,已經到了一個瓶頸了,又錯失了一戰這個難得的發展機會,急于賺取在中國的利益,卻被崛起的中國打了一個落花流水。
日本人很清楚,只要中國強大,日本就只能夠依附,島國的局限性,讓他們發展就只能夠掠奪,可是整個大陸,甚至是東南亞,都被中國納入到他的體系之中,日本人要想發展,就只能夠在中亞,或者是南亞,當時日本也是準備這么做的,可是中國給指引了一個新的目標,阿拉斯加,不但土地龐大,而且擁有各種的資源,煤鐵石油,甚至是黃金白銀等貴金屬,幾乎是應有盡有的,只要日本把阿拉斯加經營好了,日本講擁有一個的強盛的根基的,更別說周圍還有加拿大,這可是接近6倍于阿拉斯加的龐大國土,資源更是豐富。
巨大的誘惑,跳出中國范圍圈的可能,都是推動日本下定決心的重要條件,在在大量人口的支持下,在中國先進的資源的推動之下,西北速度在阿拉斯加重演,甚至在一定程度上,阿拉斯加的速度比西北速度更快。
原因非常簡單,楊元釗剛剛穿越的時候,他手中的力量只有一體機和穿越者的見識,這兩者結合的力量說大很大,說小也很小,如果楊元釗穿越的時間,再早40年,在1868年之前,在整個中國的統治階級還沒有真正的開眼開始接,洋務運動雖然產生了,卻沒有培養出規模龐大的產業工人的情況下,他最多只能夠成為一個富豪,或許用10年,甚至20年的時間積蓄力量,然后才能夠席卷中國。
可是在1908年,洋務運動雖然失敗了,卻留下了根基,上百萬,甚至數百萬的工人,就是這個根基,這是楊元釗和一體機再逆天都無法培養,一體機和楊元釗就如同是點金手一樣,本身不太重要的,甚至在富豪們的眼里只是臭老九和普通工人的存在,卻成為了西北騰飛的基石。
日本所處的環境,遠比1908年的楊元釗好的多,中國經過了8年的發展,已經徹底的發展起來了,國民生產總值是美國的倍,哪怕目前的重點沒有放在阿拉斯加這邊,對于日本的支持,也遠比西北剛剛崛起的時候強大,而日本人的堅韌和服從命令的特點,也讓他們配合的很好。
一個個的工廠在阿拉斯加建立,從日本登上阿拉斯加,到現在,不足128天的時間,日本在阿拉斯加已經累計建成各種工廠得7380家的,其中,水泥廠195家,超過千萬噸級的巨型水泥廠就有7家之多,這一百多家水泥廠,總產量高達1.7億噸,這可是一個龐大的數字,水泥從出現的那一刻開始,就是建筑的重要資料,是擴張建筑,發展的重要基礎。
在阿拉斯加,水泥也有特殊的用途,在朱諾一線,未雨綢繆之下,會興建一個規模龐大的防御工事,不能用永固的國家防御體系來形容,也可以用生死線來形容,如果守住了這一條防線,日本就可以在阿拉斯加立足,未來無論如何的發展,都沒有任何的問題,借助著阿拉斯加的面積和資源,還有中國方面的技術和支持,日本的發展會插上翅膀,徹底的彌補了先天不足的弱點,未來的發展絕對不可限量。
雖然,在美洲有美國這個超級力量,日本也很清楚,他們在短時間之中,不是美國的對手,可是他們所處的位置太好了,阿拉斯加,本來就是美國的一塊飛地,跟美國本土之間,相隔了一個加拿大,龐大和脆弱的加拿大,會成為日美之間的緩沖,真的給日本一定的時間,讓日本獲得相當的發展的話,日本未必不能跟美國爭鋒。
當年美國打開了日本的國門,美國在日本人眼里,一直都是有些高不可攀的對象,甚至到現在,越是接近美國,跟美國敵對,越是感覺到美國的不同,工業強大,潛力十足,可是跟這樣的對手對戰,才能夠彰顯日本的武士道精神,是美國的工業取勝,還是日本的意志取勝,這才是未來的看點。
正是抱著這樣的心態,近4000萬日本人,在阿拉斯加辛勤的勞動,對于日本人高漲的情緒,中國方面也給予了巨大的支持,基礎建設的技術,甚至是一些大型的施工機械,甚至是派出了有豐富經驗的施工人員進行指導,整個阿拉斯加在幾千萬日本人的努力下,發生了翻天覆地的變化,從一個被冰雪覆蓋的地區,逐步的向現代化前進。
一個個的城市,一個個的工廠,就在阿拉斯加的冰原雪陸上面拔地而起,眾多的日本人不顧嚴寒,不顧辛苦,只是在1916年的冬天,因為寒冷和工作勞累,死掉的日本人就占據了目前阿拉斯加總人口萬分之五,這不是一個小數字,差不多有兩萬人了,正是這兩萬人的努力,讓日本在美洲有了根基。(
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