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第一千五百八十七章 不一樣的中國

作者:十年殘夢  分類: 歷史 | 清史民國 | 十年殘夢 | 鋼鐵時代 | 更多標簽...
 
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鋼鐵時代 第一千五百八十七章 不一樣的中國

所有人的第一想法就是,受騙了,不可能這么快來到北地,難不成他們都被中國人給騙了,他們并不是帶領著他們回國工作的,而是想要除掉他們,腦補的方法,補充出來了很多的東西,澳大利亞中部最多的是什么,沙漠啊,如果按照悉尼鐵路的車程,這個距離,可能就在沙漠的附近。

現代社會是文明社會了,不可能出現大屠殺了,特別是在悉尼這樣的大城市,可是真的把你弄到沙漠里面,你又能夠怎么樣,叫天天不應叫地地不靈的,死的不能再死,很多人都慌張了起來,車廂之中一陣的騷動。

倒是一個對于鐵路有些了解紳士,默默的計算了一下,有些悵然的說道:“如果我的計算沒有錯誤的話,這里應該就是北地,剛剛進入到北地的邊緣!”

這位中年紳士名叫理查德邁德,他是一名火車設計師,不過在悉尼,沒有辦法實現他的專長,目前在悉尼鐵道部的一個計劃司之中工作,作為鐵路的從業人員,他對于鐵路相當的熟悉,早在之前坐車的時候,就已經計算過了,火車的時速在130公里以上,這樣橫穿整個澳大利亞中部不可能耗費很長的時間的。

想到他的計劃司之中的圖紙,用1520年的時間,修建70001萬公里的鐵路,爭取貫通整個澳大利亞,第一批只是修到中部,用于連接向東北方向的鐵路,就這么一個小小的計劃,都需要7年到10年,可是中國人到來才多久,雖然悉尼附近的鐵路是取巧了,只是一個連接,可是在悉尼之外,就是新貫通的鐵路了的。

一想到自己一力推行的項目,在澳大利亞的手中沒有完成,反倒是在中國人手中完成了,還這么快,中國人滿打滿算,登陸到現在,不到2年的時間,2年的時間就興建了澳大利亞可能10年,20年都不能夠興建的鐵路,這樣的建設速度,可是極為的讓人佩服啊。

理查德邁德的解釋,特別是鐵路局工作人員的身份,讓大家的心態放了下來,事實上,他們的心態看窗外也就放下來了,因為進入到了一片平原,周圍還有很多的城市村莊,甚至還有大量的綠色樹林,這明顯不是沙漠,之前的擔心漸漸的消散,取而代之的是好奇。

從悉尼運來了幾十萬人,加上堪培拉等城市,一共運過來100多萬,這中間,肯定是來過北地的,所有到過北地的,特別是對北地了解的,對比了之前的北地和現在的北地,感慨就更多了,這完全是兩個模樣,2年前的北地,不過是剛剛設立區劃,甚至從某種意義上面說,是一個鄉鎮的樣子,可是現在的北地,經過了中國2年的經營,已經有了大規模城市的跡象了。

這種感覺,在進入到了達爾文港之后,更加強烈,一個本來只是一個小漁村改造的普通港口,卻有了比悉尼更加龐大的感覺,這不是在做夢,中國人到底有怎么的點石成金的辦法,居然能夠在短時間完成這么一個奇跡。

或許是港口給了這些民眾信心,當東南部大部分的澳大利亞人,通過中部大鐵路,把絕大多數的殘余人口都運輸到了北部的達爾文,他們沒有多少的波動,顯得很平靜的,帶著疑惑,登上了移民的船只。

全部清一色2萬噸以上的商船,即便到現在,澳大利亞擁有了工業,可是商船的運輸量還是很大,軍隊作戰,耗費的物資雖然多,可跟大規模的建設比起來,真的是小巫見大巫了,只是一條鐵路,需要的鋼鐵就是成千上萬的,更別說,中國要在澳大利亞建立最少9條鐵路線。

登上了運輸船,前往不可預知的未來,澳大利亞民眾們此時此刻,沒得選擇,只能夠相信中國人的承諾,不得不說中國人的人品,在這個世界上,是值得相信的,過去的幾年,德國轉移到中國的那些俘虜,數量極為龐大,幾千萬,甚至是上億,這部分人的去向,眾說紛紜,在一些閑著沒事的紅十字志愿者的幫忙之下,專門到了中國去探查。

本以為紅十字志愿者的到來,會遭到中國的拒絕,因為之前很多的雜音顯示,中國是幫助德國清理掉這些人的,誰知道中國不但沒有拒絕,反而進行了幫助,不能算是看到全部,卻算是看到了一部分,消息傳出來,世界上其他人就知道他們的情況的,只是從事工作,從繁重的體力勞動到技術性勞動不等,根據每一個人的特長來的,個人的尊嚴和人身安全是得到保證的,甚至連工作強度都有嚴格的規定,不會高強度的工作。

中國對于人的重視,遠比世界上,其他的國家高的多,哪怕這些人是敵人,只要他們能夠暫時為他所用,也就夠了,這些人哪怕幾年的時間,也能夠為中國創造出龐大的財富,保證他們的安全是第一位的,即便是從事比額水南掉和的植樹造林這些完全體力勞動的時候,也會派出足夠的醫生,保證他們的身體狀態,真正死亡的,只是極少極少的那一部分,

這些只是自然的意外的,甚至連自然死亡率都不到,紅十字志愿者在把一切都給弄清楚了之后,開始宣揚了起來,在戰爭時刻,能夠對戰俘這么好的,除了中國就沒有別人了,也正是這個宣傳,讓中國一下子從東亞病夫,愚昧不堪,一下子變成了文明人,也因此,才有了這一次順利,否則,500萬民眾,絕對不是這么輕易移民走的。

這部分澳大利亞人,對于中國來說,比較重要,只要把他們打散,消滅掉他們的破壞性,他們可以發揮的作用就是極大的,他們在進入到中國之后,就會成為了香餑餑,從中國一步步的擴大,龐大的中國擁有美國5倍以上的經濟實力,哪怕中國人口足夠的龐大,人口很自然的就出現壓力,多了幾百萬上千萬的人力,就可以緩解工業的人力缺口,更何況還有相當部分是受過教育等的,這分外的槍手,

澳大利亞畢竟是一個完整的國家,這個國家,或許成立的日子晚,可是他們有一套完善的教育體制,雖然受過高等教育的人,比例不可能是全部,可是1000萬的基數,弄出來幾十萬,還是沒有問題的,特別是一些做學術和科研。

為了弄清楚這些人到底有多少,到底是誰,中國做出了相當的努力,在攻克悉尼之后,第一時間并不是封鎖銀行,這一點早就有人做了,可是在級別上面第一數量級的,就是澳大利亞的戶籍和學術統計材料嗎,

這些在澳大利亞高層看來,并不重要,簡單的戶籍和人口登記,這有什么用,還不完善,對于中國方面非常重要,從中間甄別出來足夠的人員,其中,包括了大量的工程師,科技人員,甚至是技術工人,這些人才是最好的,只要稍稍的通過某些情況,補充到了科研隊伍之中,就是一個對中國的巨大幫助,更別說一些大學教授,中小學教師,他們的經過稍稍的培訓,掌握一點基礎的中文和配備了翻譯之后,就可以成功融入到中國的學術體系,中國在這方面的缺口極大。

從達爾文坐船,可能要半個多月的時間,才能夠進入到中國的廣州,東南亞還沒有最終的穩定下來,不可能把他們留在東南亞的,只有中國才是容納他們的地方,也就是澳大利亞有1000萬人,真的對付的對象是日本的話,哪怕拿下了日本的6000萬人口,中國也沒辦法對付啊,歷經這么多年,同化已經到了某種限度了,中國的同化也不可能無休無止的進行下去,必須要時間的祭奠之后,才能夠繼續。

不過在進入到中國之后,第一輪震撼和同化已經開始進行了,這些最后才被運到中國的澳大利亞人,還有那些前期進入到中國的澳大利亞人,在真正的進入到中國之后,才感覺如夢如幻,中國不是貧窮落后的,穿著破爛的布袍,留著野豬尾巴嗎,為什么中國是這一個樣子,繁華,發達,到處都充滿了時代的氣息,甚至比悉尼,倫敦,紐約都要繁華的多。

在悉尼只有少數人才能夠擁有的小汽車,在這里隨處可見的,寬闊的馬路上,被汽車堆滿,甚至在高峰時段,會出現堵車的現象,成千上萬的汽車,如果擁堵在城市之中,這對于城市是巨大的壓力,可是對于這些澳大利亞人來說,卻是難得的西洋鏡,而且最關鍵的是,這些汽車這么的豪華,一看就知道不一樣,秉承了后世理念的汽車,從玻璃窗戶,光滑的金屬表面,前排大燈甚至是橡膠輪胎,這些都是這個時代沒有,或者沒有接觸的,更別說是各種檔次的塑料,這可比的木材容易成型,而且看起來也舒服,總之,這些汽車比世界上其他地方的汽車,最少高出20年以上,這是無法用時間來彌補。

中國哪怕不用去拉攏,只是實際情況,就足以吸引這些人,人生在世,求的無外乎是衣食住行的,在本國,不過是稍稍好一點,可是中國,為他們提供了無數的工作機會,這讓他們沉迷其中,并且融入到了其中。(。)


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