黃金屋首頁| 總點擊排行| 周點擊排行| 月點擊排行 | 總搜藏排行 繁體中文版| 收藏黃金屋| 設為首頁
 
黃金屋中文,黃金書屋 黃金屋中文,黃金書屋
首 頁 手機版 最新章節 玄幻·奇幻 武俠·仙俠 都市·言情 歷史·軍事 游戲·競技 科幻·靈異 全本·全部 移動版 書架  
  文章查詢:         熱門關鍵字: 道君 大王饒命  神話紀元  飛劍問道  重生似水青春  
黃金屋中文 >> 鋼鐵時代  >>  目錄 >> 第一千五百七十六章 吃撐的中國

第一千五百七十六章 吃撐的中國

作者:十年殘夢  分類: 歷史 | 清史民國 | 十年殘夢 | 鋼鐵時代 | 更多標簽...
 
請記住本站域名: 黃金屋

鋼鐵時代 第一千五百七十六章 吃撐的中國

德國對于歐亞鐵路的事情,還是非常有誠意,在第一次的拒絕了之后,還想努力努力,3b鐵路是不錯,目前已經成為德國通往外面的最重要的一條通道,可是要通過海上周轉,耗費的時間較長,輪船不可能24小時開行,再加上速度的問題,效率并不高。

歐亞鐵路只要貫通,從中國到德國,就可以相當的順暢,哪怕繞行了中亞之后,全長超過11000公里,可是從中國到德國,效率會提升很多,目前中國鐵路的平均速度,已經達到了130公里每小時,24小時晝夜不停的話,就是3000多公里,也就是說,從中國的東海岸港口運輸的物資,3天的時間,最多四天的時間,就能夠運送到德國,不但效率提升了,輸入的物資還可以上升一個新的高度。

以現在為例,從中國東海岸港口開行輪船,不說裝載貨物需要的時間,輪船的裝載,總是要比鐵路慢的,一艘輪船晃晃悠悠,未來克拉運河貫通了,從上海到巴士拉,也需要25天左右的時間,反倒是上岸之后,走3b鐵路就快多了,一天多就足以到達。

在飛機沒有成為大宗物資運輸的快速通道之前,鐵路是最方便快捷的運輸工具,特別是中國鐵路機車,不但馬力強大,而且速度快,130公里的時速,換算成節的話,超過了70節,這對于水面艦船來說,是不可能達到的速度,而且鐵路還可以用換班的方式,24小時連續不斷的開行,這樣運輸成本要比海上高不少,可是綜合評價,特別是戰爭時候的高效性,鐵路還是完勝的。

一個本來應該很容易達成的目的,卻在中國這里碰了釘子,不管德國怎么說,中國都是不同意,最后隨口回了一句的,只要德國拿下了足夠的土地,跟中國接壤了,就可以修建這一條鐵路,中國會用最快的速度完成這一點,甚至可以提前在中國境內,為這一條鐵路進行提前施工,以保證鐵路的貫通速度。

這一個要求,直接堵住了德國接下來的動作。從俄羅斯獲得了一百多萬平方公里的土地,德國的影響力,從西歐,逐步的蔓延到了里海沿岸,幾乎是深入到了歐洲腹地,快要到亞洲了,土地的好處也在呈現,德國沒有足夠的人口耕種這些土地,可是中國有,中國的機械化讓德國看到了目標,哪怕是將來戰爭結束了,中國的人手退回去,他們也可以用的機械化的方法,耕種更多的土地,土地代表則財富,代表著資源,只有占據了更多的土地,才能夠有更多的資源,更多的收入,甚至在這些土地上面,還會有礦藏,等閑的礦藏無所謂,可如同巴庫這樣的油田,卻真的如同金礦一樣,億噸的產量,價值40億以上,換算成黃金超過了幾千噸,這才是戰略的資源。

中亞一直都沒有多少發展,也沒有什么工業和人口,只要是占據的話,一定程度上面,找到一批資源是沒問題的,甚至連哈薩克斯坦也有發現石油的記載,肯定有一些油田的的,可是偏偏德國做不到,他們的更多的精力被牽扯到了歐洲,歐洲才是他爭奪的關鍵,無論是還在波爾多對持,還是對俄羅斯的壓制,都占據了相當的精力,哪怕中亞這邊很弱,德國都不可能分兵下來。

對于土地的占領,可以向俄羅斯,那里土地更熟,更加具有占領性,哪怕是人口,也足以讓德國來占據了,向中國輸出的人口,已經成為德國收入的一個大項,跟巴庫的石油一起,并列成為了德國戰爭的量大收入之一,這一點不是中亞的人口能夠比的,那些游牧民族的,要想抓到他們很難,等到你占據了地盤之后,就如同蒼蠅一樣,不停的騷擾你。

向中東這邊,有些太復雜了,地勢高大崎嶇,也不容易管理,再怎么說,俄羅斯都是歐洲幾大民族之一,語言和習慣有天然的優勢,換成中東的,很多讓德國無法理解,這一點,從阿拉伯半島就可以看出來了,土耳其用了多少年都沒有征服他們,一旦風吹草動,依然是反叛,德國隔得更遠了,勉強占據了,也無法控制。

德國沒辦法,說服不了中國的,自己又不可能向中亞方面分兵,事情就僵持在這里了,他們還想走動走動關系,畢竟中國對于土地的渴望,那是人盡皆知,萬一說動了某一位的話,還可以,哪怕晚上一兩年,也可以接受,因為在他們看來,雖然目前的戰爭情況很艱難,可德國的整體情況還可以,有中國的幫助下,工農業生產一直都保持在一個相當高的數值上面,還有對外勞工和巴庫石油這兩個大項,1917年會比1916年更好,資金上充足了,人力上稍稍有些卡殼,卻不是不能接受。

在德國看來,以協約國的韌性,可能戰爭還會持續更長的時間,3年,4年,甚至是5年,哪怕是11000公里的鐵路線,在中國境內的幾千公里已經完工,只要修通從中國新疆那里到阿拉伯半島的鐵路,這不會比3b鐵路更長,當鐵路線交到了3b鐵路上的時候,就代表著貫通,最多再話費時間調整,從彎中區直就好了。

3b鐵路,才建設了多長時間,就算是這個鐵路的施工難度,比3b鐵路更大,可是中國讓世界驚嘆的施工力量,完全可以做到,在不足一年的時間之中,貫通這一條鐵路,到時候,中國跟德國之間的聯絡,才會緊密,德國能夠獲得物資,最少增加好多倍。

德國人自以為定計了,他們不知道對于中國來說,中亞復雜的民族關系只是一個方面,中國的民族融合能力,世界第一,只要中國想要,整個中亞才多少人口,分化瓦解之后,也不是不可以控制,中亞是傳統的不發達地區的,他們保留下來的資源相當的豐富,煤鐵石油都有,還有一些獨有的稀缺資源。

之所以這么堅定的拒絕,關鍵原因就是,中國太大了,從原來的1000多萬平方公里的土地,擴張到現在,3倍的增加之下,人口就成為了制約擴張的問題了,沒有那么多的人,就控制不了更大的土地,這有些的可笑卻是現實,幾乎占據了整個世界快一半人口的中國,居然也缺人了。

中國是人口眾多,可是中國的攤子鋪的有些太大了,中國不可能如同英國那樣的,拿下了當成殖民地和原料產地,隨便的不管,那樣很快,這些領土都會分崩離析,最多50年,英國的龐大殖民地,英聯邦的體系,就會分崩離析,原來龐大的日不落帝國,最終屬于英國的,也就是英倫三島,甚至連愛爾蘭都被出去,后世的英國被稱為大不列顛及北愛爾蘭聯合王國,這就是明證,連自己的本土都保護不了,這完全是人口的問題。

在擴張疆域的時候,楊元釗也沒有想到,才這么點時間下,中國就吃撐了,沒錯,就是吃撐了,在拿下了西伯利亞,東南亞和澳大利亞的土地之后,中國雖然沒有跟英國那樣,稱為日不落帝國,卻也擁有了足夠的土地,3000多萬平方公里的土地,還沒有加上阿拉伯半島,這已經超越了日不落帝國巔峰的時刻,是中國創造的最奇跡的地方。

這些土地上面,是需要有人口占據,這樣才能夠稱為中國的土地,700萬平方公里西伯利亞,由于身處高緯度,環境比較的惡劣,有個四五千萬就差不多了,澳大利亞就要多一些,也不會超過七千萬,到時在東南亞,人口多了很多,本來么,這里環境適宜,土壤肥沃,本就可以容納更多的人口,只有龐大的人口,才能夠讓東南亞的發展加快,特別是中南省的克拉運河,基于這個,不但獲得了幾百億的投資,人口預計也會增加500萬到1000萬。

到處都缺人,到處都在發展,這樣算下來,東撒一片,西撒一片,中國能夠動用的人口開始的減少了,特別還有超過一億的待融合人口,總不能把中國人都散出去了,反留下外國人在中國,那不是便宜了這些外國人,到時候最先起亂子的就是中國本土了。

中國不可能犯秦國犯下的錯誤,秦二世而亡,可是打遍六國無敵手的強大秦軍,怎么可能在短短的幾十年之中,就分崩離析了,真正跟起義軍和六隊戰斗的,都是二流,甚至是臨時編組的軍隊,真正的老秦軍,已經被分散到了龐大的帝國邊緣,為帝國開疆裂土,秦國才多少人,灑在整個中國,特別是疆域龐大的不像話的楚國那里,真的成為胡面了。

這就是中國目前的現狀,如果再等10年,中國穩定了疆域和完成了初步的融合之后,中國或許能夠向外擴張,占據更多的疆域和領土,可是現在,哪怕抽調也只是幾千萬人,根本無法動搖中亞的,與其白費力氣,還不如暫時穩守住疆域。(


請記住本站域名: 黃金屋

快捷鍵: 上一章("←"或者"P")    下一章("→"或者"N")    回車鍵:返回書頁
上一章  |  鋼鐵時代目錄  |  下一章
鋼鐵時代 手機網頁版
瀏覽記錄

字母索引: A |  B |  C |  D |  E |  F |  G |  H |  J |  K |  L |  M |  N |  P |  Q |  R |  S |  T |  W |  X |  Y |  Z


頁面執行時間: 0.0171505