第一千四百五十一章 目標關島

鋼鐵時代 第一千四百五十一章 目標關島

中國方面的回復，日本方面早有準備，他們肯定不可能奢望，只是一次接觸，就能夠締結合約，提出的條件，本來就存在著討價還價的問題，不過中國方面刀如此的鋒利，直指問題核心，還是讓日本沒有想到，

經歷了歷次經濟危機，日本方面對于錢這方面相當的敏感，英美對日本的支持，說是65億，可是日本政府拿在手里的，卻非常的微薄，如果真的按照中國方面的要求，拿出40億美元的賠償的話，恐怕日本經濟就要崩潰。

這是絕對不允許，如果日本有的選擇的話，日本早就已經翻臉了，可惜現在，中國方面占據了絕對的優勢，根本不容許日本拒絕，日本如果強行拒絕的結果只有一個，那就是徹底沉淪，中國只用守住了日本航線，派出快速軍艦，擊沉所有前來日本的商船，日本將會沒有任何翻騰的可能的，正式有這樣的底蘊，中國才拿出了如此苛刻的條件，幾乎把日本逼到了底線。

為此，日本開始了艱難的談判，談判是國與國之間的交流，可是談判本身，天然的不對等，強國永遠擁有話語權，弱國恐怕只能夠在有限的情況下，進行騰挪的，爭取達成合約，并且獲得有限的好處，這是國與國之間的公理，特別是在一戰時期的叢林時代，苛刻到了極點。

中國方面的談判代表，只是臨時派出的，卻經驗豐富，再加上中國占據著有利的地位，談判人員不用太多的手段，只用不斷的逼迫就可以了，中國方面在楊元釗的提點之下，早有了底線，40億美元只是一個討價還價的接口，最終的目的非常的簡單，日本必須償還，在過去的戰爭年代，獲取的中國全部的古董，這一點必須是無條件，戰爭的掠奪，戰后的收購，日本方面是中國文物最大的保有國之一。

亂世黃金，盛世古董，日本獲得古董的手段并不光彩，一方面是戰爭掠奪的，從日本參與的對清朝的幾次作戰之中，日本獲得了大量的股東，并且借助著的英法美等國，對于中國古董的不了解，用較低的價格，在列強官兵手中，收購了大量的古董，后世無數中國已經失去了，斷代的古董，在日本找到，這些必須要歸還。

這倒不是不可以的，雖然說中國古董價值很高，可是古董這玩意，價格不定，喜歡的人，再多也承受的了，放在國家的高度，不過是一種彰顯，一種榮光而已，日本已經被中國打敗，即將面對著亡國滅種的危險，何必在意這些外物呢？又不能直接換成錢。

古董是中國底線的一個大項，只要這個答應了，接下來就好辦多了，500萬的勞力，100萬的各種師資，其中包括了20萬的海軍師資，還有林林總總的其他的，真正到現金上面，就沒有多少了，這樣跟之前40億美元，完全不是一個概念的。

牽扯到談判，哪怕是大概意向達成了，要一項一項的完成，也需要時間，特別是眾多細節上面，這些事情都由專業的部分負責，從情報局到外交部，軍方就不把重點放在日本身上，本身，中國也沒有打算進攻日本本土，這種情況下，付出的代價就太大了，就這么放著吧，反正日本已經是砧板上面的魚了，即便是想要跳墻，面對的墻太高了，想跳都跳不過去的，在目前太平洋之中，有太多太多的目標，值得他們拿下，從小笠原群島開始，太平洋戰爭已經爆發了，現在，是更進一步了，讓中國在太平洋腳步更加的穩固。

在本土艦隊派出大軍，占領了日本的小栗原群島之后這邊，菲律賓這邊，蘭芳的準備也到了完成的時候了，所有的艦隊都到位了，登陸部隊也到位了，甚至連軍火，都儲存了足夠所有部隊，高強度戰斗4個月以上的物資，在東南亞已經成為中國的領土的前提下，要想補充，就相當的容易的，他們立刻出手了，最龐大的艦隊沖向了關島，以6艘戰列艦為核心，大大小小的45艘艦艇，還有接近2個團的登陸部隊，他們結成了整齊的陣型，向著關島而去。

登陸小笠原群島，算的上是第一次登陸作戰，取得了圓滿的成功，卻也暴露出了一系列的問題了，登陸部隊攜帶的太多了，在這個時代，太平洋的諸多島嶼的，基本上都是不太重要的，也就是夏威夷，駐扎了幾萬的軍隊，其他地方說是軍隊，不過是彰顯實力，類似于駐軍之類的，他們并不是為了保證島嶼的安全，而是宣誓主權。

這種情況之下，攜帶數萬陸軍登陸，加上后勤補給等一系列物資，耗費的運力太多了，中國哪怕足夠的強大，擁有太多太多的資源，卻也不是無限的，整個太平洋戰爭，牽扯到的海域，甚至超過了中國目前國土面積，對于后勤，對于運輸，耗費巨大，這種情況之下，攜帶大量部隊，白白浪費，這不符合利益，2個團6000人，就足以拿下關島附近的諸多島嶼了，再多，就浪費了，真的到拿下之后，后續部隊或者替換，或者越過這個島鏈，向更深的方向而去的話，才是正確的選擇，沒有必要第一時間，就把全部的兵力給壓上去。

從馬尼拉到關島，2400公里的航程，期間也有幾個的簡單的珊瑚島，這些珊瑚島都不是特別重要，畢竟沒有幾個面積足夠大的，或許將來，在占據了整個西南太平洋的情況之下，用圍海造田的方法，在這里開發出幾個人工島，用于鞏固防御體系，但是那個要看整體的布局，在這個時刻，哪怕的中國在機械和工程方面，有巨大的優勢，圍海造島也是一個巨大的問題，耗費巨大，如果沒有足夠的利益，沒有必要這么的投入。

龐大的艦隊，他們沒有過多的停留，直接的沖向了關島，關島擁有549平方公里的島嶼面積的，這在后世相當于一個龐大的城市的全部面積，這個面積，不但撐得起一個海上基地，也撐得起一個超級空軍基地，別說是5000米，連1萬米長度的跑道，在這上面興建下去的。

跟海港需要港口不一樣，空港需要足夠的面積和長度，越長的跑道，代表著越為強大的戰機，按照現在西北最強的8發戰略性轟炸機的起飛距離來說，需要3200米到3500米之間，這些跑道也足夠支持的，甚至未來，當飛機的發展更進一步，起飛重量超過百噸甚至是300噸的大家伙出現的話，才會用到5000米之上的跑道。

不過，對于這個時代，甚至未來幾十年來說，5000米以內的跑道，已經足夠使用了，就目前中國最先進的飛機，起飛的跑道最多也不過是3500米，這在陸地上是3.5公里，可是對于幾百平方公里的大島來說，完全不成問題，建設個七八條甚至是十來條，都沒有任何問題，起飛重量可以達到87噸，可以攜帶巨量的燃油，用新式的渦輪螺旋槳發動機，再加上中國在航空領域的一些技術的，最大的航程在的1.5萬公里的龐大家伙，在這個時代，可以跨越洲際飛行，畢竟，整個地球的赤道周長，也不過是4萬公里，差不多八分之三的赤道周長的航程，足以從馬尼拉，直飛美國的洛杉磯，橫跨整個太平洋，即便減半之下，也足以從關島籠罩大半個東南亞，也可以籠罩西南太平洋眾多島嶼和夏威夷的，如果關島完成了改造，建成了這個超級軍用機場的話，從這一個意義上面，關島才真正無愧于超A級的島嶼，飛機才是關島最大的殺器，是島嶼防御的關鍵點位。

1.5萬公里，代表這7500公里的作戰半徑，可以包裹到夏威夷，夏威夷跟關島進行聯動的話，哪怕是9000公里的中型轟炸機，都可以自如的在兩者之間互相調動，稍稍加油轉場，就能夠為另外一個基地提供的幫助，兩大特種島嶼的基地，他們結合在一起的作用，將會是一個基地所不能比擬的。

在中國的計劃之中，夏威夷和關島的地位都凸現出來，夏威夷甚至更多一點，他會成為一個區域的艦隊和船舶中心，夏威夷甚至擁有可以興建特種鋼鐵廠的地盤，哪怕只是年產20萬噸以下級別的，足以讓夏威夷擁有一個大型造船企業了。

未來的展望之中，當基礎建設完成之后，兩大基地相互形成單獨的支撐，把加洛林群島，馬紹爾群島，甚至是整個西南太平洋的大部分的島嶼都給囊括在內，再加上填海和有價值興建機場的島嶼，島嶼跟機場的組合，還有中國冠絕整個世界的空軍優勢，這一片將會成為固若金湯的防線，即便比不上核心區域的防御力，絕對成為一個巨大的屏障，美國想要對澳大利亞產生威脅，恐怕只有從印度洋入手，這就極為的安全，也算是保障了澳大利亞的側翼。(