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第一千二百一十五章 產業帶設想

作者:十年殘夢  分類: 歷史 | 清史民國 | 十年殘夢 | 鋼鐵時代 | 更多標簽...
 
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鋼鐵時代 第一千二百一十五章 產業帶設想

在中國目前的工業布局上面,整個武漢到長江的水道,要統一的布置,未來會在整個航道上,建立12個遠洋港口,這些雖然是內河港口,可是每一個都可以停靠萬噸級以上的貨輪,甚至是最多可以停泊5萬噸的港口,這中間不得不提南京,這個位于內部,卻是長江深水航道的起點,在高松的南京大橋確立的時候,最少可以通行5萬噸的通用海上商船,如果采用適合航道的設計的話,這個數量會增加到10萬噸,65米的高度,不是24米這樣完全沒有余地的,只要稍稍的調整建筑的高度,就可能生產出一大批適合這個航道的遠洋貨船,這個載重量,已經足以支撐幾十年之后的發展了。

這個布局,只是初步的布局,長江航道,作為世界上潛力最強的深水航道之一,一旦未來科技發展,可以在長江的主航道之上興建大型船閘和綜合水利工程,提升航道的容納程度,綜合利用之下的長江水道,會是未來中國最繁忙,也是經濟價值最高一條水道。,

沿長江工業帶,是中國最大的工業帶,卻不是唯一的工業帶,中國國土面積龐大的,特別是在東部沿海,戰略位置很多,除了長江之外,另外一個最重要的就是環渤海工業帶的。即便在未來時空,這也是一個熱門的工業帶,只不過,因為北京和天津兩個直轄市的關系被割裂開來的,現在,整個中國的新首都是包頭的,地處內陸的,那么以青島為起點,天津北京為中段,一直綿延到旅順大連的環渤海工業帶,就成為了必然的選擇,這里地處北方,工業發達。且有優質的港口,主要是以海洋,化工,重工業和造船業為主。在未來暢想之中,作為中國沿岸最安全的地區,這里會興建成中國最大內海造船廠,未來可能擁有的上千萬噸,甚至是上億噸級的船臺的能力。

這不是在戰爭之前。也不是后世經濟蕭條的時代,戰爭對于一切的物資,就如同一個吞金猛獸那樣的渴求,無限潛艇戰和協約國的封鎖,每個月都會有50萬噸,甚至更多的商船,被擊沉,永遠的進入到大洋之中,這就是戰爭的殘酷,只要消耗大于產出。哪怕是富庶的美國和中國,都會因為戰爭的持續,而失去補血的能力,而漸漸的衰弱的。

在情報局的信息之中,知道美國已經開始發力,目前在建的戰列艦數量已經達到了28艘,明年的戰列艦計劃還不知道,如果美國繼續增加的話,說不定美國會擁有40艘,甚至更多的戰列艦的在建能力。按照情報局,對于美國的造船業的評估之中,清晰的表明,這不是美國的極限。沒錯,美國用了幾百年的時間,夯實的工業基礎,美國擁有的最好的條件,在解決了對戰艦技術不足這個瓶頸之后,渴望強大的美國。想瘋狂的建設一支世界上最強大的主力艦艦隊。

特別是在楊元釗提點下,情報局專門統計了過去一年多時間中,歐洲前往美國的人才名單,這是以前的情報局所沒有注意到,短短的一年多的時間之中,因為歐洲大戰的關系,從歐洲移民到美國的人口數額達到150多萬,這個數字不算多,西北通過德國,從歐洲得到的更多,可是仔細的分析這些人身份,卻得到了一個驚人結果,幾乎所有的移民,都是高級技術人才,一些有實力的工程師,科學家,選擇移民美國,150萬之中,差不多三分之二是婦女和兒童,可是50萬工程師,學者,研究員,科學家這樣的高素質人才,這是的西北花費了5年的時間之中,都不曾獲得的,哪怕是德國強制移民過來的,也都是底層工程師,有影響力的科學家,學科帶頭人,一個都沒有。

情報局傳回來的名單之中,好多大牛的名字,讓西北垂涎三尺,甚至其中的部分人員,還是德國人,依靠著德國跟中國的關系,中國也嘗試著誘惑他們,可惜被拒絕了,中國雖然產品行銷整個世界,中國制造也成為了中國的一個新的名片,可是在高層,特別是科學界的高層的吸引能力上面,比起美國,不知道差了多少。

美國本身就是一個移民國家,各國的移民都在這里,這種情況之下,天然的就擁有接納的能力,加上英法對于美國敞開了他們的科技庫,大量先進的技術,在美國兼容并包,可能1年的發展,就相當于別的時間10年,甚至更長時間的發展,美國只要想,龐大的美國也擁有西北這樣的能力,到時候,真的變成了戰艦海的對決,哪怕西北擁有一定的優勢,提前進入到航空母艦和艦載機的時代,可是美國的科技水平,誰知道不會跟上。這種情況下,對于環渤海灣的提前布局,必須是應該,這里的如果受到攻擊的話,代表著中國的海外領土,甚至是本土都會遭到直接的攻擊,這是在目前的狀態下,就是不可能。

環渤海造船工業帶和重工業工業帶,作為僅次于長江流域的工業布局,雖然現在只是在籌備階段,可得到了楊元釗秘密賬戶的支持,45億資金流入到一個個籌備造船廠和各種配套之中,還是得到的跨越式的發展,按照工業部的計劃之中,這個工業帶會在3年之內奠定基礎,5年之內徹底成型,未來,將會成為中國的最大根基。

中國經濟的布局,是立足于未來,統一中國在收回了所有租界,只有在特定的地方,可以興建使館區的前提下,已經隔絕了外面的眼光,在內陸,很多項目就可以大刀闊斧的開啟,作為領導人的楊元釗,只是布置了一個個的任務,而是作為主要實行者的劉澍,從中國成立開始,就相當的忙碌。

一個國家的統一,不單單是錢的問題,平衡產業是重點,在這個的基礎上面,楊元釗有提出了幾個大的計劃,長江流域是一個,福建廣東沿海工業帶是一個,環渤海灣,還有一個就是黃河流域的綜合治理,以及西北荒原的綜合治理,可以說工作千頭萬緒,未來包頭是核心這不假,包頭特區,也將會是未來中國,人口最多,經濟實力最發達的地區之一,可是其他的幾個工業帶,也需要有足夠工人,要想立刻起到立竿見影的效果,單單依靠自身的培養,那是絕對不行的,這中間,必須從包頭抽血,不是一般的抽,是大量的抽。

就拿現在來說,西北集中了中國8成以上的人口,這些人口遍布在各行各業,擁有9成5以上的產業工人,這是一個非常不正確的人口分布,或許在三分天下的情況之下,為西北提供了旺盛產能,可是統一中國的情況之下,不可能還西北一家獨大,產業只有均衡了,在適合生產的地方布局,才能夠降低成本。

保守的估計,一旦全國一盤棋,整體的興建工業區的話,原來西北的產業工人和人口,最少需要分出三分之二,未來在10年之內,平衡和增長之后的人口的情況之下,包頭特區的人口會控制在6000萬左右,這是超過30萬平方公里,中國最大的一個特區的總人口,當然了,因為包頭的首都化,經濟化和文化化,其中最多有五分之一的產業工人,這會比現在的數字下降七八成。

至于其他的長江工業帶,沿渤海工業帶,福建廣東沿海,臺灣海南工業帶,甚至是目前在境外馬六甲工業帶,他們有一個關鍵共同點就是,交通方便,除了包頭是地處內陸,因為歷史遺留的原因而發展的,其他的地區,要么沿江,要么沿海,都擁有極為便捷的交通優勢,伴隨著一到兩年的發展和建設,這些工業帶都會擁有3000萬6000萬不等的人口,只是這幾個大型的工業帶,會擁有整個中國8成5以上的人口,成為整個中國最繁華,制造業最強大的地方,出了這里其他的地方,除了一些省會城市和重點的中心城市之外,一般派駐的都是生產建設兵團的,其他的產業人員會降低到最低,一旦這個計劃徹底的形成,中國將會成為世界上,城市化的比率最高的國家。

集中了中國的人口,傾國之力發展幾大工業地帶,但是劉澍知道,這樣的集中沒有壞處,包頭就是這個集中的受益者,這些地方,除了包頭特區之外,其他的地方,都是經濟底蘊好,交通比較便利的地方,集中這些地方簡歷城市群,會讓人力資源相對比較集中,獲得更好的發展。

除此之外,中國便利的鐵路和公路,也成為把中國各個地方的實力,都集中到一起的根源,到時候,幾大工業帶一起的力量,會比現在包頭新區更加的強大,產業結構也會更加的合理,只有這些都提前準備,甚至是梳理好了之后,才能夠正面的對抗協約國的壓力,最少是一年之后,當一切都步入正軌之后,才是中國正式的亮相,參加到世界大戰之中的契機。(


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