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第一千零三十六章 機降南京

作者:十年殘夢  分類: 歷史 | 清史民國 | 十年殘夢 | 鋼鐵時代 | 更多標簽...
 
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鋼鐵時代 第一千零三十六章 機降南京

夜幕逐步的降臨下來了,初春的夜,沒有冬天里面的那么短,可是進入到6點半左右,天色開始漸漸的變黑,到七點鐘之后,能見度已經相當的低了,至于是8點鐘以后,一些鄉村的,用不起煤油燈和蠟燭的人家,已經先后的進入到了睡眠的狀態了。

在武漢,這個秘密機場之中的,8點鐘,才是真正開始熱鬧的時間,8點剛過,一個個體態巨大的大型的運輸機,一個接著一個的推出了機庫,這個經過了幾輪的修改,有些像是后世美國的B17的飛機,不過在發動機和空氣動力情況要比B17高的,幾乎追上了B29的程度。

武漢到南京,不過是600多公里的距離,因為對面也有機場,選擇的空載單程飛行任務,又不用攜帶自衛火力和部分的空乘人員,整體運載量達到了最高,差不多可以裝載12噸。

總載重量在12噸左右的運輸機,一架可以運輸60名全副武裝的戰士,把他們的裝備也全部運過去,特戰旅,偵查團,傘兵獅,這些部隊的裝備,全部都非常的獨特,不方便讓南京的軍火庫準備,好在,西北運輸機擁有足夠的載重量,12噸的載重量,一個全副武裝的戰士,負重25公斤,以平均75公斤的體重來說,基本上都是100公斤一個人,原則上,12噸的載重量,可以拉起120個人。可省下得就是物資了,25公斤的負重,不過是帶著基本的作戰物資,剩下的平均也在同樣的重量,基本上每一個人相當于200公斤的重量,正好是60個人。

為了讓1.8萬人成功的過去,西北準備了400架飛機,武漢的機庫里面,差不多有200架,還有200架。會從四面八方飛到武漢,這也顯示了飛機的便捷性,只要拿到了制空權,天空就是他們的世界了。

偵查團是首先登機的。在最前面,還有一個特殊的客人,他沒有乘坐大型運輸機,他乘坐的是更可靠的,還沒有定型生產的。小型運輸機,雖然只有3噸左右的起飛重量,但是飛的更高,速度更快,基本上,在這個世界上,段時間,不會有人威脅到他的高度。

這個就是閻錫山,從包頭做出了決定,一直到武漢。參謀部都在勸他打消這個念頭,可是固執的閻錫山,執意要前往的江蘇,沒辦法之下,西北也織好聽之任之,好在,必要保護還是有的,偵查團和部分的傘兵會提前過去,閻錫山哪怕先登機,也不會起飛。他會跟著特戰部隊,一起過去,乘坐的,也是最新定型的新產品。

坐在油漆的味道還沒有散去的小飛機之中。這里經過了簡單的改裝,有了一個固定在飛機上面的小桌子,上面可以用玻璃壓板,固定住軍事地圖,即便在空中氣流紊亂的情況之下,也能夠進行一些作戰的安排。閻錫山軍部直屬的參謀,都上了這個小飛機,總計上了21個人,因為他們止瀉帶必備的防身武器,所以21個人基本上也就是不到2噸的重量,這跟小飛機最大3.5噸的起飛重量想比起來,還有很大的余量。

閻錫山上去之后,就投入到了戰局的研究之中,秘密機場這邊,開始一架一架的起飛了飛機了,10條跑道,經過了精心的設計,面對不同的方向,所有的飛行員是訓練有素,只用了一個多小時,就完成了全部的起飛。

一團是首先登機的,還有傘兵獅的少部分,首批差不多1.1萬人,總共200架飛機,在幾十公里之外的無人區,做了一個簡單的整編之后,關閉大部分的燈光,排成了整齊的陣型,向著南京快速的飛去。這一款運輸機的速度大概是每小時453公里,也就是一個小時多一點,不到兩個小時的時間,就可以抵達的南京。

大概9點半左右,之前的飛機起飛了半個小時之后,又是200架飛機,從四面八方降落到了武漢,然后拉起幾千名的戰士,飛往南京,不過這一次就稍稍的晚了一點,因為降落和裝載花費時間,基本上是在11點左右,才完成了大部分的起飛。

夜晚11點,南京郊外的,天空中,突然傳來了微微的轟鳴聲,在寂靜的夜里,顯得那么的明顯,不過的,在這個時代,民眾們都很早的睡覺,飛機的航線也避開了人口稠密的城市,因為西北的存在,整個中國大部分的人員都被吸收到了西北,在南方的人也只有幾千萬,分布在廣闊的城市農村,加上西北一直在耕種著全國各地的土地的,也就沒有什么吃飯的問題,稍稍的干點活,也就能夠活下去了,西北在一定程度上面,甚至讓社會矛盾減緩了的。

龐大的飛機編隊,緩緩的接近南京,在南京郊外的一處賽車場,出現了跟武漢同樣的事情,幾乎在幾個小時之內,就從一個荒涼的賽車場,變成了一個臨時機場,無數燈光閃爍,無線電和筆直的航道,讓一架架飛機降落了。

這是從西北擁有飛機之后,第一次大規模的使用飛機,此時,無論是火車的化整為零,還是船舶,他們都在幾百公里之外,只有這些先頭部隊先到了的。

從晚上11點開始,整個賽車場就燈火通明,一直持續到了晚上的2點半,一些回歸的飛機開始加完油之后飛回去,而剩下的,留在南京的飛機,則進入到機庫之中,到明天,有人抵達這里,看這個機場的時候,看到的,恐怕還是一片寂靜的賽車場,所有的一切,都隱藏在地下。

明亮的燈光,完善的無線電指引,秘密機場建成之后,這些飛機駕駛員也過來飛過,在熟練的飛行員的帶領之下,在燈光的引導之中,緩緩的降落,幾十公里之外,隱藏在黑暗之中,如同巨獸一樣的南京城,沒有絲毫的反應,終結他們的終結者,已經慢慢的抵達了南京,革命黨的首要分子們,還沉浸在,接下來,能夠在西北諸多鐵路節點之中,獲得收獲的美夢之中。

第一批飛機降落,機場的燈光關閉了,2個多小時之后,又一批的飛機降落,這是最后一批,當這一批飛機緊急加油飛走之后,就已經是晚上的3點多了。

閻錫山是第二批坐著飛機來的,性格上面略微有些急躁的他,不愿意呆在后方,在勸說無果之后,張孝淮和蔣百里也就聽之任之了,不說3個團的1.8萬人,就說6000人規格的特種部隊吧,散在城市之中,簡直是一個大殺器,措不及防,就算是西北正規軍,都會受到不小的打擊,更何況革命黨這樣的烏合之眾的,先頭部隊被發現了之后,也不可能危機閻錫山的性命,在危機時刻,即便暴露飛機,也必須把大部分人給運回來,特別是特戰團和傘兵團,這是花費重金建設起來的。

在賽車場的地下,一共分了12層,前面的10層并成5個大隔層,用來裝載飛機,400架運輸這些士兵的飛機,其中的200架會飛回去,剩下的,會布置在南京,無論是接下來的戰爭,還是收復南方的,都可能會用到這個,以防萬一。

飛機算的上是西北的一個秘密,可是如果只是在國內使用,事后再做好的保密的工作,應該沒有獨到的問題,即便是泄露了,也無所謂的,以目前列強們的水平,即便是再怎么的看重,也最多制造出連西北一號都不如的飛機,發動機和整個的氣動力形狀,這是一個大的問題,他們有一段漫長的路要走的。

深藏在地下的12層,有著堅固防御,甚至連無線電接收天線,都是通過預埋線路,伸向了外面,這里不但堅固,而且秘密,是指揮部的最佳選擇。。

巨大的作戰地圖,直接的放在了墻上,閻錫山開始接受信息的,以參謀部為中間節點的,會有的12個通道,把目前的最新情況匯總到閻錫山這里,從出發開始,到現在,這么廠時間之中,革命黨的變化都在其中。

事實上,還真的沒有什么變化,革命黨的素質,證明了他們緩慢,到現在,最快動員的部隊,還沒有完成出營的準備,100多個師,基本上,還在各自的駐地,這讓閻錫山的微微的有些郁悶,按照西北軍事委員會和參謀部的決定,只有在革命黨動手之后,他們才會動手。

好在,在南京周邊的12個地方,都有類似的大規模的地下工事,別說是藏一個軍,13萬人左右的軍隊,就算是藏50萬,都沒問題,幾天的功夫,以西北的保密程度和革命黨的遲鈍來說,根本發現不了。

戰斗員們,在經過了一天的趕路之后,略微疲憊,留下了必要的崗哨之后,就進入到地下的不同房間之中休息,不說數量繁多的小房間,就算是機庫之中,也有大把的地方,當一個個的戰士進入到了睡夢之中,軍官們檢查了就寢的情況之后,就集中到了最大的作戰室,地圖已經鋪設開來,作戰計劃也開始實施了,閻錫山簡單的告知了他們,接下來的一周時間之中,最大的任務就是潛伏,當然要保持高度的警惕,這已經到了最后的關頭了,不能陰溝里面翻船。(


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