790 每次發布章節前都要苦思標題

我的二戰不可能這么萌 790 每次發布章節前都要苦思標題

第二天一早，林有德確實感覺精神舒爽，昨晚的土耳其浴之后他睡了個好覺，一切的疲勞都因此而煙消云散。..

一進入指揮部，林有德就問參謀們：“昨晚戰區情況如何？”

“英軍的一支艦隊對我們在愛琴海上的運輸船隊進行了襲擊，我們損失了一艘運輸船，還有兩艘船被擊傷。”

“愛琴海？”林有德不由得挑了挑眉毛，“那不是已經深入我軍空軍巡邏區了么？”

“沒錯，但是我們的夜間偵察機不能控制整個海面，另外，空軍報告每次雷達捕捉到疑似敵艦的信號，敵人就會掉頭飛快離開。”

林有德不由得咂嘴，他已經大概猜到怎么回事了，英軍一定裝備了可以接收到雷達發射的電波的雷達告警裝置。英國人可能還造不出德國這樣好的雷達，但在美國的幫助下搞出這種報警裝置還是有可能的——畢竟這比雷達簡單多了，只相當于一個接收特定頻段電波的無線電接收機。

“所以英國人在被我們雷達發現之后就立刻逃跑，沒發現就進行破襲戰么，皇家海軍干得不錯嘛。”林有德不由得贊嘆，皇家海軍畢竟是老牌海軍，作戰技能和戰斗意志都值得稱道，而且看來他們已經從英王喬治五世號被擊沉的陰影中解脫出來了。

林有德來到海圖前，現在西地中海戰區法國海軍已經放棄攻擊在摩洛哥沿岸的美英聯軍的大艦隊了，他們移動到塔蘭托，和意大利海軍呆在一起，而美英聯軍艦隊也不太敢離開岸基飛機的保護圈。雖然他們有數艘航母，但顯然聯軍海軍對同盟空軍還是有著相當程度的忌憚。

當他們不再忌憚同盟空軍，大量海軍單位涌入地中海的時候，就是進行海上決戰之時了。

現在雙方海軍還處在對峙狀態，倒也正好和最近十幾年興起的“存在艦隊”學相呼應。

當然了，像昨晚這種襲擊戰一直在發生，一晚上沉個幾艘驅逐艦什么的都很正常。

“陸地上的情況怎么樣？”林有德繼續問道。

“阿爾及爾的會戰仍然在繼續，法軍仍然在這作阿爾及利亞的重要港口附近抵抗聯軍的攻擊，但由于聯軍海軍持續的炮擊和空襲，法軍的抵抗正在減弱。至少我們認為他們的抵抗應該正在減弱。”參謀斟酌了一下，才繼續道，“在這種狀況下抵抗不減弱不符合常理。”

“奧丁之眼也認為法軍的抵抗在減弱，你們的想法沒有錯。”林有德，奧丁之眼是直屬于他的情報機關，一般的德軍軍官根本不可能知道奧丁之眼提供了什么情報，“不過法國終于派出了他們在內戰中最好的將領到突/尼斯組織防御，他們可能打著用阿爾及爾會戰拖延時間，讓安德魯有足夠時間鞏固防御的算盤。”

著，林有德踱著方步來到自己的桌前，打開已經擺在桌上的文件——這些文件一直由一名機要員看守，直到林有德親開文件袋上的蠟封，這機要員才轉身離開。

林有德一邊看文件，一邊對照自己桌面上的幅地圖。

突/尼斯是個易守難攻的地方，除了從海岸登陸之外，要從陸地進攻突/尼斯都必須跨越山地。突/尼斯西部是阿特拉斯山脈，整個山脈一直持續到距離海岸數十公里的地方，只有幾處隘口可以翻閱山脈，這些隘口都十分的險要，無法展開規模太大的攻擊部隊，而且法軍在每個隘口都建立了大量的靜態防御體系。

突/尼斯南部則是馬特瑪塔山，馬特瑪塔山和海岸之間還存在兩條較低的山脈，封鎖了從利比亞進入突/尼斯的道路。

整個突/尼斯的地形簡直就是為了防守而生的，只要海面不丟，唯一利于進攻的地方就是突/尼斯西面阿特拉斯山脈和海岸之間的平攤地帶了，而這個地帶的寬度決定了它無法容納太多的攻擊部隊展開，而且法軍在這片區域的多個城市中部署了重炮，預計可以給聯軍部隊造成大麻煩。

突/尼斯的另一大優勢是距離西西里比較近，從西西里出發到突/尼斯的補給船隊完全可以夜間夜間到達，在港口用一個白天卸貨之后再于夜間返回，這使得聯軍難以干擾這條補給線的運行，另外海峽的狹窄海面也利于雷達偵察機的發揮，聯軍的海軍艦只基本無法在夜間悄悄的接近運輸船隊。

奧丁之眼認為在突/尼斯的安德魯麾下已經有三個模仿德軍編制編成的法國集團軍，總和兵力有三十萬人左右。而還有一個法國集團軍已經抵達了撒丁島，但目前不知道這個集團軍會被交給安德魯還是冒著被聯軍海軍攔截的危險前往阿爾及利亞的貝賈亞登陸，馳援阿爾及爾。

林有德也在西西里集中了一個多國混合集團軍，其中包括兩個德國步兵師、蒂羅爾特等射手第一旅、意大利阿爾卑斯山地獵兵第一師和意大利圣馬可海軍陸戰旅——這些部隊是面條國極少數能打的部隊，不過，圣馬可的海軍陸戰隊暫且不論，這阿爾卑斯山地獵兵很難清楚他們是意大利人還是奧匈帝國人，其中不少人的父親在上次大戰可是站在奧匈帝國那邊作戰，戰后他們的家鄉才被劃進了意大利王國。

另外，林有德準備把德軍雪絨花山地獵兵部隊也調動到西西里準備馳援，但德軍統帥部反對這個計劃，認為西西里已經集結了太多傳統精銳，他們堅持要把德軍山地獵兵調動到高加索山區去執行針對俄軍襲擾部隊（就是游擊隊）的掃蕩行動。

而現在新成立的意大利政府也正在積極組建部隊，準備投入北非的戰斗中。意大利人不傻，當然知道突/尼斯丟了就該輪到他們了——當然希臘可能會先死，但這只是個先后問題罷了。

林有德在自己的辦公桌前把這些情況都過了一遍，然后將奧丁之眼送來的情報遞給參謀長，讓他給參謀部的高級參謀們傳閱。

參謀們傳閱這來自奧丁之眼的最高級別情報匯總的同時，林有德對參謀長：“不能光期待法國人在突/尼斯創造奇跡，我們東地中海地區必須盡快采取行動來向英軍施加壓力，如果我們能拿下埃及，把英國人打到紅海邊上去，突/尼斯就算丟了我們也仍然有和聯軍一戰的能力。”

“要做到這，我們的海軍力量將成為掣肘，林……呃，司令官閣下。如果我們能把在塔蘭托的同盟海軍主力調動過來，那應該問題不大。”

“這就別指望了，意大利海軍倒是可以調過來，法國海軍麻煩就大了，為了避免兩支海軍分開被各個擊破，我們只能讓他們呆在塔蘭托做存在艦隊了。”

至于德國海軍嘛，現在德國海軍就那么幾條船，希佩爾級的幾艘都裝了雷達在遙遠的挪威海和巴倫支海當戒哨艦，引導潛艇圍攻從冰島出發前往俄國的商船隊，有時候也會南下前出到法羅群島以南去攻擊返航的無護航船隊，總之整個德國海軍在干的就是當年英國私掠船對西班牙做的事情。

至于還在波斯灣的明艦隊，他們倒是幾次出擊騷擾阿拉伯海上的英國商船隊，還曾經沖到亞丁灣堵門，但明帝國的艦隊沒有雷達，船載水上飛機和德國生產的水上飛機部件不通用，一開始還能完成偵查任務，漸漸的因為維護跟不上出勤率也驟降，結果就是明帝國艦隊除了堵門那段時間外，攔截商船的效率實在有低。

而這種堵門作戰注定不可能持續太長時間，因為波斯灣的燃油生產設施其實只有那么多，好不容易給艦隊加滿油，一次行動回來又要攢好久的油。

更重要的是，林有德在波斯灣還沒有足夠大的船塢，明艦隊幾次任務下來，早該進干船塢維修一下了，但也只能將就著對付，據幾艘戰列艦船底的油漆什么的早就掉光了，還長滿了各種貝類，螺旋槳的運轉也不利索了，光航速就硬生生的降低了一節。

如果波斯灣有足夠的油料和完備的船塢設施，明帝國這支艦隊足夠英國喝一壺，直接堵在亞丁灣，甚至更進一步堵在亞丁灣和紅海之間的曼德海峽，那英國人就難受死了。

剛好曼德海峽的名字在阿拉伯語中的意思是“淚之門”，這是因為海峽出口七兄弟群島構成了一大片海況復雜的區域，自古以來不少船只跪在這里，故而得名。到時候戰列艦往這一堵，不知道有多少商船會加入海底的亡魂的行列。

那樣的話英國人恐怕不得不抽調神姬常駐英屬索馬里，以對付這支艦隊——至于在印度洋上的英國“存在艦隊”a艦隊，就憑他那幾艘老式的r級戰列艦，是決然不敢在沒有神姬的情況下挑戰明艦隊的。

另一個時空的a艦隊至少還有航母，航母上還搭載著大青花魚魚雷機，這個時空英國可是把航母當偵查用的輔助艦只的，被德國人炸了以后才開始重視航母，整個皇家海軍就沒幾艘航母可以用。