第241章 資本與權力(一)

1852鐵血中華 第241章 資本與權力(一)

中英之間的意外“和解”起因是英國為了避免中英之間貿然開戰的損失而做出的戰術性妥協，某種意義上也是英國人對中國現有實力表示的尊重。

韋澤確定了這個事實之后覺得很不適應，對于英國這個國家，韋澤的確大有除之而后快的打算。但是英國人外交上的智慧的確非同一般，歷史上的西班牙無敵艦隊覆滅了，曾經不可一世的皇帝拿破侖覆滅了，奧匈帝國覆滅了，德國皇帝覆滅了，俄國皇族被殺光了，可英國王室照樣活蹦亂跳的維持到21世紀。在對待中國的態度上，英國始終能夠讓它的利益最大化的選擇。這種能耐可不是一般國家能夠匹敵的。

而且現在這個時空里面中英不過打了兩仗，英國人也沒有火燒北京城，不待見英國人固然是光復黨的想法，可佛山戰役中英國人吃了苦頭之后就不再有貿然的行動。現在的中英是敵人，卻不是不死不休的仇人。韋澤或許有膽子去吊打整個世界，但是韋澤沒有勇氣去放出極端種族主義的惡魔來。既然要保持這種起碼的理性，韋澤發現他也沒辦法真的把英國人如何。

當然，兩個大國之間的妥協，一般都會由小國來埋單。荷屬東印度就是此次埋單的對象。中國既然渴求荷屬東印度的土地和資源，英國人也樂得建立全新的荷屬東印度秩序。1868年7月到8月之間，英、中、荷屬東印度在新加坡簽署了《荷屬東印度投資協議》的最初文件。歷史上婆羅洲歸屬荷屬東印度，現在婆羅洲完全落入中國手里。在荷屬東印度的蘇門答臘島、爪哇島、蘇拉威西島、馬古魯群島，新幾內亞等地區，中國可以向荷屬東印度當局申請租用土地，開辟種植園以及開采礦產。

因為遭到了英國方面的壓力，荷屬東印度當局的代表態度并不友好，他很不爽的說道：“中國到荷屬東印度地區的人員沒有政治權力，必須遵守當地法律。”說完這些之后，荷蘭代表有點氣餒的繼續說道：“但是荷屬東印度政府有保護他們正當權力的義務。”

這些都是英國先與中國方面談妥的內容，英國當然不會讓中國人在荷屬東印度反客為主，他們也同樣不會允許荷屬東印度當局對中國人大肆殺戮。這種殺戮必將給中國對荷蘭宣戰的絕佳借口。想維持平衡的話，這些都是必須的工作。

雖然沒有能把荷屬東印度變成中國的領土，但是《荷屬東印度投資協議》簽署之后，中國的最低條件也勉強得到了滿足。在南方的擴張暫時得以停頓，而且還維持了與英國人的良好關系。

按照左志丹的話，“此次外交上的勝利就是不戰而屈人之兵。”

韋澤知道左志丹希望得到這樣極高的評價，不然的話外交部就顯得太沒有功勞了。國內的同志們對此也非常滿意，各省最近已經到了婆羅洲考察過當地情況，原本大家為了得到種植園的土地劃分而爭論不休。有了荷屬東印度的土地開辟權，中國就可以從荷屬東印度建設更多種植園。國內的巨大人口壓力也得到了疏解。

最近這十幾年來，兩廣、福建等地因為城市化以及在婆羅洲的移民，人口矛盾大大緩解。長江流域殺得積尸如山，人口壓力也極大緩解。西北地區經過太平天國的掃蕩，據說一家伙就消滅了近兩千萬人口。河北清除掉了上百萬的滿人之后，土地矛盾也極大的緩解。剩下的人口大省里面，河南、山東的人口可以借由不久之后收復關外的行動來得到全面化解。

未來十年中，人口問題暫時不構成最主要的壓力。十年之后么，羽翼豐滿的中國就可以通過戰爭讓周邊地區來埋單。這一切都看起來如此美好。現在的當務之急就是第一個五年計劃的順利執行。

對于海軍工業，韋澤終于拿出了1874年的主力艦設計方案。基本數據都是抄襲定遠鎮遠兩艘軍艦的數據。

純蒸汽動力，全船供電。6000馬力動力，四葉雙螺旋槳，兩臺三漲發動機，8鍋爐，最高航速16.5節，10節航速下6000海里續航能力。

排水6500噸，鉚接全金屬船體，280毫米全水線冷鍛低碳鋼裝甲帶，中線布局，3座全封閉305雙聯退管炮的炮塔，兩座全封閉雙聯150退管炮炮塔，若干其他輔助炮位。

以韋澤的觀點，定遠與鎮遠兩艦的設計上就有巨大的缺陷，完全是不懂艦艇設計的德國工程師抄襲英國人1879年無畏號的設計，這個設計還屬于沒吃透。所以整艘軍艦有著巨大的浪費與不實用。

以中國現在的設計水平，這種設計也是個前無畏級的過渡設計。到了1874年是不是能夠完成建造，韋澤其實沒什么信心。但是這艘軍艦只要在不晚于1876年完成下水，就是世界頂尖設計，足以對抗英國海軍。

更重要的是，現在全世界軍艦設計思路都是一個摸索期，大家走了無數的彎路。例如英國佬現在還在訂購風帆蒸汽混合動力的軍艦，美國海軍艦長們如果想開純蒸汽動力的軍艦，就得自己掏腰包買燃料煤。當然，前期是美國真的會給美國海軍建造純蒸汽動力軍艦。此時美國海軍高層的說法是，“有桅桿，為何不能掛帆？”

而英國佬在1879年的無畏號才真正用上了三漲蒸汽機，那是英國佬后來海軍設計的真正基礎，無畏艦的稱號其實就是來源于此。

韋澤堅信，只要不出亂子。中國大概到1890年弄出計算臺，甚至是早期電子管計算機，那時候就能開發出真正的無畏級戰列艦。當然，當全世界都去開發無畏級戰列艦的時候，中國就已經開始航母時代了。當然，韋澤不太敢相信自己真的能活著看到中國航母大編隊游弋于世界各大洋的盛況。

這只是重工業的一個重要系統建設，一艘軍艦需要大量的工廠生產建造軍艦的部件，需要大量工廠生產“建造‘建造軍艦部件的工廠’的部件”，還需要大量工廠生產“生產“建造‘建造軍艦部件的工廠’的部件”的部件”。這不是簡單的一個工廠，而是一個系統。

所以大工業最終發展的結果就是盡量使用標準件，這無疑需要上百年的積累。韋澤可以指出上百年積累后總結出來的方向，可這中間必須的過程一個都不能少。

除了軍艦之外，剩下的就是鐵路系統。另外，韋澤期待著能否在材料學上有發展，能夠生產出高溫高壓的鋼材，用以制造合成氨反應釜。有了生產耐高溫高壓炮鋼的技術，就能制造合成氨反應釜。有了合成氨，中國就能擺脫始終籠罩在中國頭上的糧食危機。

除了重工業與軍事工業，社會方便則是全方位的深化土改，建設農村水利體系。這可不是簡單的一個修水庫的問題，這還牽扯到一個全面水土保持問題。新中國興修水庫的確起到了巨大作用，但是水庫的配套體系有問題導致了水庫的淤塞等問題。因為抽取地下水的抽水機的興起，大量水庫與水利建設后來都廢掉了。韋澤不希望這些浪費在中國重新出現。

想到這里，韋澤又覺得左志丹這家伙實在是不夠進步，以前他接替洪仁玕當上外交部長的時候還是挺先進挺革命的一個年輕同志。怎么這不到十年，他就變了一個徹頭徹尾的官僚了呢？

現在需要的就是人才，科技、工程、管理、行政，還需要培育出大量合格的產業工人。明知道自己現在屬于急功急利，但是韋澤還是忍不住想拔苗助長。社會進步從來不是一個直線的過程，有曲折，有反復。變化的社會最先產生的必然是不適應。韋澤知道這些，但是韋澤卻還是忍不住想竭盡全力推動社會更快進步，哪怕是這種進步其實是超越時代的。

有不適應的感覺不僅僅是韋澤一個人，甚至不僅僅是韋澤領導的中國人。在英國，這種蝴蝶效應產生的不適應也在不斷擴大。

英國報紙需要新聞，議會里面的一些消息就是新聞的重要來源。英國議會里面介紹的中國的變化讓英國社會頗為震動，有關中國的報道更多起來。一五計劃是一個公開的計劃，除了內部的秘密之外，大部分包括一五計劃理論在內的東西都要讓中國社會知道。

必須承認的是，中國人民對一五計劃的理解程度其實遠不如英國人。當然，英國統治階級對此是嗤之以鼻的，在資本主義國家是要講政治正確的。國家出面為整個社會管理花費如此巨大的力量，那就是觸動了資產階級的利益。其實這種做法未必讓資產階級出血，但是強勢到能夠控制到基層的國家政權本身就是對資產階級的巨大威脅。他們要本能的做出反對。甚至包括一批所謂英國的改良派都大力抨擊中國的土地國有制度。

而另外一部分人，例如馬叔，他的震驚可以用一句話來形容，“我的理論竟然能這樣實踐么？”