第三十八章 乘著地鐵回家去

窺靈眼 第三十八章 乘著地鐵回家去

耳聽得腳步聲越來越近，我們來不及去想，本來沒有棺槨的石臺上，為什么悄無聲息的多了一個石棺？那石棺，現在就是我們唯一的藏身之所，想躲過土匪團，就必須要依靠那石棺。

我們六人迅速的走上石臺，盡量不發出聲音，但是動作還很迅速的推開了蓋子。蓋子是虛掩在上面的，沒有費力就挪開了一半，我們六個按順序蹲進了石棺里，奇怪的事情發生了，那石棺就好像一條漂浮在水面的船，因為我們六個的體重，搖搖晃晃的下沉了一截。

顧不得那么多，我們用雙手動作保持一致，在頭頂把蓋子挪回原位，確保嚴絲合縫的蓋上。

棺蓋被蓋上沒有兩秒的時間，我們所處的石棺，居然又開始下沉，這下沉和之前的不太一樣，是石棺主動下沉，帶著我們一同下落，好像電梯一樣。

如果按照正常的物理學分析，這石棺應該是空心的，能夠被水的浮力浮起。棺材下面的水，則又像潮汐般，水位長了，棺材上升露出地面，水位下去了，棺材也陷入地面，與石臺平齊。

可事實總是超乎人們的意料，這石棺下到和石臺平齊的位置，并沒有停止，依然順著四壁包夾的隧道，在向下沉，而我們頭頂的棺蓋，卻被平臺的沿擋住，留在了平臺上面。

這回我明白了，原來那蓋子本就是石臺的一部分，下面是空的，并沒有棺槨，這個石棺上升的時候，就自動把蓋子頂上去，成為了一個有蓋的棺材，當石棺下降的時候，那蓋子又留在了平臺上，作為掩蓋洞口的工具。

設計雖然巧妙，但最重要的問題是，如此設計的目的是什么？如果推動棺材上升和下降的動力是水，那這棺材的升降，就是隨機的，而且也只能局限在，直線上下的運動過程。俗話說事出必有因，設計者這么做，一定有非常重要的目的，怎奈我們眼濁，并看不出來。

隨著棺材下落，離頂蓋越來越遠，我們也都緩慢的站起身。

我說：“這石棺不知道要沉多深，如果是水壓力為動力的話，我們再想上去，可就看命數了。”

趙鐵鎖注視著洞頂，上面是嘈雜的人聲和腳步聲，然后他對我說：“我從這里蹬壁爬上去，應該是沒有問題，不過我要去那個守墓人的屋里，再走一趟，找根繩子來，才能把你們拉上去。”

看著腳下的石棺不停的下沉，我心里不斷祈禱它趕緊停下，再深的話，估計誰也沒有體力爬上去了。

大概沉了有二十多米，石棺所處隧道的一面墻，居然沒有了，墻的缺口形成了一個方形的門洞。等門洞大概有一人多高的時候，石棺終于落地了，下面根本看不到水，棺材那一側，是和這門洞大小相同的一個甬道。

“這底下沒有水，那棺材的起降是怎么回事？和那石屋一樣的電梯類似？至少得知道動力是什么吧？”一邊說著，我邁腿就要從棺材出去，走進甬道看看情況。

還沒等我一條腿邁出去，那棺材居然順著甬道的方向，橫向的移動了起來。本來邁出去的半條腿，又趕緊收了回來，我一時沒站穩向后仰，被其他人扶住。

燕秋說：“估計就是磁鐵礦吧？之前那個失重的甬道都能做出來，這磁力懸浮的電梯怎么不能？”

雖然我不懂，但我還是知道她話中的漏洞，我指出：“那是不同的，那失重的甬道是靜止的，可以永遠保持著平衡，而電梯和這棺材，明顯是運動著的，需要磁場有規律的不斷變換，才能達到勻速下降，和勻速上升的目的。”

陸姍指著隧道里的地面說：“你們看，中間有條鐵棍子。”

我的目光探出石棺邊沿，去看石棺前后運動的軌跡，地面有一個胳膊粗的鐵棍子，石棺的中心，正好經過這鐵棍子，沿著它延伸的方向，往隧道里面滑行。

胖哥大喊：“這是火車，磁浮什么的車，我們這不是順著鐵軌，在開車么？”

花姐沒好氣的說：“那叫磁懸浮列車。”

我搖搖頭說：“那根本不可能，那是需要電產生磁，變成動力，推動運作的。曹操的墓里面，哪來的電？又是電梯，又是磁懸浮列車，這供電量的多大？至少要達到一個村的供電標準。”

大家正討論中，看見前面又有好幾個石棺，從四面八方的甬道中，和我們的石棺擠進同一個甬道里，地上的圓柱形鐵軌，也從四面八方垂直匯集到了這一條上。沒一會，所有的石棺并排的停住了。

我們往前后看，數了一下，一共是十二個沒有蓋的石棺。我們所處的石棺，是倒數第二個，一邊有一個，另一邊有十個，我們就好像在一條，生產石棺的流水線上。

見石棺都停住了，大家像跨欄一樣的，往石棺多的一面走，等走到靠近中間位置的一個石棺里，看見那石棺正對著一條，和我們這甬道垂直的甬道，地面上也有一根棍子般的鐵軌。我們眼前這些石棺，就停在了這個丁字路口的兩側。

沒一會，腳下的石棺又開始動了，中間我們站著的這個，就開始像那條垂直的甬道里開進，后面的石棺也是很有次序的，一個一個排列的行進。這次石棺運動方向是豎著的，真的像一條長長的列車，我們站著的就是車頭，后面緊跟著十一節車廂。

胖哥高興的說：“哈哈，這曹操還會建地鐵呢。”

我一聽他這形容，果然很貼切，我們現在不就是在一個地鐵上么。

燕秋則是不可置信的說：“這也忒變態了，我國最早的地鐵，是1971年在首都建成的。世界上最早的地鐵，是1863年在英國倫敦建成通車的，全長只有六公里，而且那時候都用的是蒸汽機車呀。我國第一列磁懸浮列車，那是十年前才有的。”

眼看著她激動的眼圈都紅了，我勸她說：“人類的智慧不是我們可以想象的，沒有發現過，不代表沒有過，說不定今天就是我們改變歷史的時刻，等一會到站了，咱們看看還有沒有更好玩的。”

胖哥在車頭和車廂里，來回高興的跳著，好像一個不會累的頑童，邊跳邊說：“對呀，曹操開火車算啥，蚩尤還有空軍呢。”

花姐沒好氣的說胖哥：“你老實點吧，不然我們見證奇跡的同時，還要給你開追悼會，沉痛悼念由于貪玩而臥軌的死胖子。”

眼看著前面的甬道，就出現了藍色的光，看來石棺地鐵要出隧道了，外面現在是晚上，而且八成是滿月。按照地圖上的標注，下面在沒有其他的墓穴部分了，說明我們馬上就要被送回地面了，心情也是無比的激動，唯一可惜的是，到最后也沒有找到曹操的葬身之所。

我現在擔心，出去后是五年前，還是五年后？萬一大家和我一起穿越了，那我們還得想辦法回到正確的年代，不過有人陪，多活五年也沒什么不好。

我對眾人說：“這出去了，要是五年前，是不是我們就集體多活五年呀？”

趙鐵鎖笑著說：“你算錯了吧？本來你活到2080年，結果由于穿越，只活到2075年，這是少活了五年。不過穿越了還真不錯，我可以回去看看鄭西。”

陸姍笑著說：“看啥？五年前的你，說不定因為你冒充，狠狠揍你一頓。”

眾人就開始大笑，并且研究著到底是多活五年，還是少活了五年的問題。卻不知道，前面等著我們的，到底是何時的明月。