第四百五十九章 見鬼了

漁夫傳奇 第四百五十九章 見鬼了

發現上面停留的三條油輪，衛航肯定順手牽羊的，反正不要白不要。[棉花糖www.mian花tang.la想看的書幾乎都有啊，比一般的站要穩定很多更新還快，全文字的沒有。]79不過，既然有這個資源，爛在海珠里面有點對不住觀眾，他琢磨著，什么時候去結識個外國大亨，低價賤賣也好。

至于便宜賣給國內，這份心思從來沒有過，太麻煩，別到時候惹了一身‘騷’。

“不能像上次那樣魯莽了。”衛航心想。

他在考慮控制海珠，將油輪拉走。以他現在的能力，控制海珠，完全可以將油輪拖走的。到其他地方，再收入海珠中。比起忽然消失，造成的恐慌也就會降低一些。

“各就位，準備。”其中一艘油輪上，指揮人員喊道。船上的工人們，紛紛做好準備，船長的工作最為重要。

“松繩！”

“左側加壓！”

一個個指令下達，油輪慢慢遠離平臺。船靠岸跟離岸是大家最擔驚受怕的，必須小心謹慎。一不小心，可能就會碰壞船體，尤其是油輪，那是很嚴重的。

就比如衛航的大型漁船，進港需要注意的也很多，不是那么輕松的。

在港內，由于淺水效應、岸壁效應及海底形狀的影響，有些超大型的滿載船舶，甚至一旦停車就喪失舵效。因此如何維持舵效，保持船舶在預定的航向上，這是大型船舶在港區‘操’縱的一個重要難題。

當然，這種平臺，四周都是深海，離岸的難度就小很多。

港口還得考慮航道是否順暢等因素，大型船舶進港通常均為單向通航，只有當條件允許本船不與其它較大船舶在航道上會遇時方可進入，并向vts中心報告，‘挺’麻煩的。

另外，還得考慮水位情況。‘潮’水水位要滿足船舶在航道上行駛時，龍骨以下留有0.8m的富余水深。以及泊位情況，泊位有否它船靠泊及泊位的水深、長度。

總之，因航道兩側水深的限制。大型船舶一旦進入航道，尤其是主航道，要想駛出就很困難，幾乎是不可能。所以大型船舶進入航道前要特別謹慎，切不可盲目進入。

船長忽然驚恐地發現，油輪不受控制，想要調整行駛方向。居然毫無反應，就一個勁加速前行。但是，他并沒有‘操’作加速呀？這是什么情況？

“油輪失控！”這是他的第一個念頭。

然而，這還不算，油輪開始無端端顛簸起來，好像遇到了大風‘浪’。看了眼外面，風平‘浪’靜，怎么會左右搖擺？

別說船長不知所措，外面的工作人員已經‘亂’成一團，一個個抱著油輪的柱子、欄桿等。固定好自己，生怕一不小心就掉進海里。

“什么情況？威廉船長，你怎么開船的？”一個負責這次運輸的人大聲責怪。

船長滿頭大汗，解釋：“我根本沒有多加‘操’作，現在可以肯定，這艘船失控了。目前，最重要的是撤離人員，然后向上面求助。這個方向，前方十海里有暗礁，油輪撞過去的話。會發生事故的。”

這么一說，見船長也不似說謊，那個負責人也是有點驚恐起來。→書の閱

他趕緊聯系上面的人，將情況匯報。希望趕緊過來支援。

而平臺那邊看著離開的油輪，就感覺不大對勁，左右搖擺，這是什么‘操’作？油輪還能這么玩？長見識了。

但是，他們同樣接到那艘油輪上的求助，表示油輪已經失控。讓他們想辦法引導，拐離現在的航道。

“什么？前方十海里有暗礁？該死，出發前，怎么不檢查油輪安全？這個時候，你們只能向平臺那邊求援，讓他們開船趕緊追上去，然后將油輪拖離航道。”上面的人立即作出最正確的反應。

斯拉夫也是很不理解，怎么會這樣？油輪左右搖擺，幅度還有點大，這是失控的現象嗎？怎么都感覺是那個船長在搞鬼呀。

“先不管這些，趕緊追上去看看情況。不過，不要靠太近，小心發生碰撞。”斯拉夫對下面的人說道。

平臺有一艘輪船，是專‘門’備用的。這個時候，正好能用上。

不過，那艘油輪越來越快，已經超出了正常的航速。這次，那負責人終于相信，不是船長的問題。

“真是見鬼了。這艘船的最大航速都不到這個速度，現在這么快，是什么個意思？難道設計這艘船的時候，設計師還隱報了數據？”

不然的話，實在是解釋不通現在的現象。

“太不對勁了。史蒂夫先生，我希望你下令，趕緊將船上的人員撤離。不然的話，后果不堪設想呀！”船長建議道。

這個時候，史蒂夫也是左右為難，一方面是人員安全，另一方面則是石油的安全。后面已經有支援船只趕過來，他們一旦離開，這艘油輪就等于放棄了。

“別等后面的船支援了，因為他們根本追不上來。”船長說了一個很關鍵的事實。

史蒂夫心頭一震，是呀！現在這艘油輪的速度，已經超出了最大航速，后面那艘救援船只使出吃‘奶’的力也追不上呀！

現在不逃，小心他們一起跟這艘船陪葬大海。比起自己的生命，錢財損失簡直就是不值一提。再說，損失也不是他的損失，盡管有一定的責任。

“聽我指揮，現在船上所有人員準備跳海，救援物品自己在船上找。”他當機立斷下命令。

船上那些人早就想跳了，只是沒有命令，他們不能擅自行動。眼看著這艘船越來越快，誰都知道很不妙啦！

接到命令，一些人連救生圈都懶得找，第一時間跳海，等一下越來越快，敢不敢跳都是一個問題。左右后面已經有船追上來，只要穿好救生衣，求救燈沒有故障，那就安全。

平臺上，根據機器反饋的數據，那些技術人員也嚇了一跳。那艘油輪太不正常了，速度不像是油輪本身的速度。

“追不上了。讓通知油輪的人員，馬上跳海，等待救援。”一個技術總監喊道。

而后面跟上的輪船，已經接到命令，沿途搜救下海人員。

“真是撞鬼了，油輪不可能開出那么大的航速呀！”后面的輪船看著前面油輪越來越遠，在夜‘色’中消失，所有人都是一副見鬼的表情。

“做好救人的準備，將速度降下來，以免撞到下水人員。各單位注意，密切留意海面的情況，發現求救呼吸燈馬上報告。”輪船上的指揮員大聲喊道。

救生衣肩上，就有閃爍的呼吸燈，專‘門’為這種情況而設計的。

“三點鐘方向，五十米處有兩名人員，救生船立即出發。”很快，他們就找到了落水的人員。

那些被救上來的人，一副心有余悸的表情，看來被嚇得不輕。

被追問到船上當時的情況，他們也說不清楚：“你們得問船長，我們就發現油輪越來越快，不知道怎么回事，然后油輪還左右顛簸，十分危險。”

還好，上面的負責人當機立斷，立即讓大家跳海求生。

隨著最后一個人跳海，油輪上空無一人，等遠離大家的視線，衛航立即將其收入海珠之中，然后繼續回到平臺那邊等候下一艘。

這樣做法，雖然也很詭異的，但比起平白無故、總目睽睽之下憑空消失，已經好理解多了。

不過，明天的頭條新聞應該是逃不掉了的。

搞不好，今晚的事情就要被列為世界未解之謎，那些調查專家恐怕就得被罵成狗了。

平臺那邊，密切關注油輪動態的技術人員驚恐發現，油輪居然在屏幕上消失。

“怎么可能？我們的雷達追蹤，怎么可能就消失了？”

而這個時候，軍方的基地上面，連接衛星的顯示器同樣失去了油輪的蹤跡，里面的人已經‘亂’成一團，這件事情實在是太詭異了。時間太短，他們也找不到任何的理由跟根據。

“不要跟我說是靈異事件，那些都是小說情節。”一個軍官大聲喊道。

然而，除了這個解釋，暫時也沒有太好的理由向上面‘交’待。

“通知平臺那邊，其他油輪暫時不要。這件事情，我們軍方接手，徹底調查清楚。我懷疑，是某人早已經設計好的。”

“難道他們事先已經在油輪上安裝了加速器？但也沒道理呀！什么型號的推進器能將這個重量加速一倍？”一個老人很不解，以他的知識，好像都解不開這個謎團。

“有，肯定有，我們軍方就有這個技術。一艘油輪，上面的石油利潤巨大，值得某些人鋌而走險。”那個軍官是一個唯物主義，從來不相信什么神鬼之類。

另外，衛星都失去它的聯系，這難道還不能證明，有人早就儲謀好的嗎？能遮掩雷達、衛星的追蹤，這種技術也并不沒有。

這一切，都指明，有人在‘操’作今晚的行動。

而那個人，身份地位肯定很不一般，財力雄厚。他們所圖的，其實就是上面的石油。因此，他馬上通知其他石油基地，必須嚴防這種事發生。