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第兩千九十二章 忙

作者:囈語癡人  分類: 都市 | 娛樂明星 | 囈語癡人 | 韓娛之勛 | 更多標簽...
 
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韓娛之勛 第兩千九十二章 忙

S.M公司好打壓卻不好打垮。

好打壓,是因為S.M的體量大,延伸出的觸角很多,但本質卻大都是粉絲經濟,脆弱的很。N.E.W是沒有選擇對藝人動手,這樣對樸志勛的口碑也好,否則早已讓S.M公司舉步維艱。

不好打垮,是因為S.M公司不是那些虛無的互聯網產品,而是擁有強大的造星能力、豐富的經驗和工作人員、完備的“流水線”……不管歌謠界如何變幻,總會有S.M公司的一席之地,并且還是最大的那塊地。

這樣一家公司,相當于自帶游泳技能,就算船翻了,也能活下來。

只是就事論事討論一下,樸志勛并沒打垮S.M公司的想法。

畢竟,S.M公司背后牽扯的利益也不少,一腳把人家飯碗踢了,肯定跟你急眼。

只是像這樣打壓一下,那些人才不會關心公司管理層的考慮,只會給他們施加壓力,讓他們盡快處理好。

幾年下來,他經歷的東西比絕大多數人一輩子還要多,人也自然變得成熟。其實就是家大業大,需要考慮的東西多了,不能再像以前那樣魯莽。

像這次和SK電訊的較量,他在韓國的大部分互聯網公司,包括電商平臺、游戲公司等等,如果SK電訊想做,都可以施加影響。只不過,還是那句話,這樣一來,雙方的較量升級,他這邊一旦出黑招,怕崔泰源那邊扛不住。

畢竟,上面那位,可是一直惦記著把財閥弄進去幾個。這時候如果他遞武器,保證那位來者不拒!

到了他這個量級,又掌控著“檢察官”這個大殺器,只要自身站的正,那幾乎就是立于不敗之地!

當然,也不是說全無黑料,現在這個社會最難做的就是好人,所以他從沒想做個好人。只不過,和“那些人”比起來,他的所作所為連毛毛雨都算不上。并且他很注意收尾,就是就算有人追究,在法律上也是他贏。

現在雙方還在僵持中。

N.E.W也不好太過火,所以只是接觸KT,并沒對SK電訊如何。

但是,別忘了,現在的N.E.W在網絡方面的影響力,說是韓國第一也不為過!KT這兩年追得又比較厲害,SK電訊怎能不急?

僵持是因為越是著急上火,越不能表現出來,就算別人心知肚明,自己這邊也不能急。就好比兩軍打仗,就算逃跑時也不能亂了陣型,否則傷亡不知會擴大多少倍。

雙方一直在做試探性接觸。

在搞定后,聲勢已經漸漸變小。

S.M沒有反擊,N.E.W也沒有得寸進尺。

去年年底,S.M公司發生旗下藝人因為抑郁癥去世事件,對整個娛樂圈都造成不小沖擊。泰妍、允兒幾人和對方很熟,當時也非常傷心,不想讓他擔心,所以在圣誕節時刻意撒嬌搞笑,泰妍也是心不在焉才會扭傷腳。

元旦幾天,也是特意陪泰妍幾人在濟州島散心。

這種情況下,N.E.W不好過分對S.M公司施加壓力。

就算S.M公司不會用亡者博取同情,但保不準某些記者會跳出來。不要以為韓國的媒體記者就都是勇敢無畏的,黑記者同樣多得很,尤其是娛樂圈內,有些記者為了出名可是什么瓷都敢碰,保不準就突然黑你一把!

更何況,還有很多勢力虎視眈眈。

就讓S.M繼續觀望。

回到首爾后,樸志勛接連開了幾天會,視頻會議就開了十幾場,每天看文件、打電話、研究什么報表……忙得泰妍都不好意思打擾他。

那些亂七八糟的事情,他自然沒有時間理會。

他的事業差不多過了高速增長期,還好在這期間把知名度、平臺、軟硬件條件等都已經創造出來,現在需要的是沉淀和穩定。

沉淀是技術實力和人才方面的沉淀,別說電商平臺、移動支付等,就是物流、便利店等都需要高新技術和人才。

以物流為例,3D打印技術、云物流、數字標識符、低成本傳感技術、自動化和機器人技術等,乃至現下流行的自動駕駛技術,這些都是物流領域。

3D打印對于傳統物流業來說是一項破壞性技術,將改變未來物流的發展模式,不過以現在的技術和水平,估測至少還需要5年以上的時間;運物流,云計算使得物流供應商可以靈便地激活或停止定制化服務,根據需求使用模塊化云服務,對物流領域影響高,估算5年以內;數字標識符的發展方向,是在數字水印和一次性智能標簽增加供應鏈的透明度和可追溯性……

My物流雖然成立較晚,但在這方面一直都在奮力追趕,給錢、挖人、并購,強力支持。

收購Dematic,后者是是世界領先的物流自動化系統和解決方案供應商之一,主要產品有倉儲自動化系統、輸送分揀系統、揀選系統、交叉帶分揀機、自動化立體倉庫、多層穿梭車等等;收購Ied,后者是供應鏈及倉儲自動化領先企業;收購OCM,后者為國際快遞和倉儲物流公司提供分類系統技術;與sCo合作,后者提供控制系統咨詢、工程、軟件和實施,主要用于包裹處理、倉庫/制造自動化和機器人等領域;另外公司還投資了很多機器人公司,物流領域的創業公司等,經常打包將一整個辦公室的人才挖過來。

在這之外,他還和東盟一些大家族勢力、政治勢力、大公司合作,強行將物流打通,以提供技術的方式,成為整個東盟物流體系的“大腦”。并且成功將觸手延伸至各個角落,飛機、輪船、鐵路、公路,就連島上送貨的小舢板都有My物流的人!對了,還要加上遍布農村的便利店,一點小小的好處便成功開啟合作模式。

如今,地盤已經搶下來,東盟很多國家的落后條件,反倒可以任由公司施為,正式開啟技術騰飛時代。

他的海外電商平臺競爭力那么強,除了自身品牌效應,會運作宣傳外,物流也是一大主要因素!

穩定不代表慢,只是不再一味追求速度,相當于從開國模式轉變為勵精圖治模式,所以他才在去年把潛藏的蛀蟲揪出來處理掉。

時代發展太快,技術也是日新月異,很多新事物他都不太懂,但肯定要知道一些皮毛,否則別說判斷潛力、發展趨勢,不被忽悠就是好事。

所以這段時間是真的忙。

在濟州島那幾天,他也不是只知道玩,沒少拿著手機學東西。


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