第106章 防空履帶車和恐怖機器人

紅警之索馬里 第106章 防空履帶車和恐怖機器人

升級到中級權限后，這是李嵐第一次把目光放在了另外兩種戰車單位，防空履帶車和恐怖機器人。

防空履帶車：陸軍主戰武器單位，建造價格——30000基地資金，建造時間十二個小時。

說明：這是一款可以選擇兩種模式的裝甲單位。其一——全履帶防空車；其二——全履帶中型戰車。兩種模式建造價格一樣，但功能完全不同。

全履帶防空車，選擇兩種武器模塊，一種是自行防空炮，一種是防空導彈。能夠完成中低空的防空任務，也可以配合其他防空單位，進行區域預jǐng防空。無對地面攻擊能力。

全履帶中型戰車，可選擇兩種武器模塊，一種是坦克炮塔，一種是小口徑速shè炮。更貼近一點說，就是中型坦克，可用于戰場機動作戰和遂行偵查任務，也可以配合主戰坦克進行作戰以及空投和登陸戰。無對空攻擊能力。

注：全車采用先進的觀瞄系統和完善的數字化控制系統以及信息傳遞系統。

特別說明：這是一款功能很強大的陸軍武器，當它選擇全履帶時，它將是敵軍裝甲偵察車的克星。而作為防空武器，它具備偵查預jǐng的能力，其車載雷達的探測距離，和多功能步兵戰車防控模式一樣。從預jǐng到攔截，所需時間也和多功能步兵戰車的防控模式一樣。同時，武器模塊，可以和多功能步兵戰車共享。

建議：這是一款和多功能步兵戰車差不多的戰車單位，兩者唯一的區別是，車體不一樣而已。所以，請合理安排兩款武器的生產，能夠適應戰場的武器，才是最好的。

恐怖機器人：強大的反坦克單位，建造價格——5000基地資金，建造時間兩個小時。

說明：別看它個頭小，但一點都不好惹。速度極快，攻擊力極強。強勁的機械臂，能夠輕易撕開全世界任何一款坦克的車底，自帶的超強電力，能夠將坦克內的所有系統癱瘓，也能對坦克中的人員，造成電暈效果。凡是被它成功鉆入車底的坦克，將無一可以幸免，哪怕是天啟坦克。它的存在，就是敵人裝甲部隊的噩夢。

同時它也是名副其實的單兵殺手，四支強大的機械臂，不單單可以讓它奔走如飛，可以撕開坦克的地盤裝甲，同樣也是殺人利器，尖銳的機械臂，能夠輕易的刺穿任何防彈衣，哪怕是敵人穿上重盔甲，也無法幸免。不過，單兵同樣是它的克星，其脆弱的防御能力，無法抵御任何戰場攻擊手段。哪怕是一顆小小的子彈，都可以輕易的擊穿它的裝甲。

特別說明：這個小家伙的存在，永遠都是敵人坦克部隊的噩夢，特別是當它埋伏在地底的時候，任何手段都無法探測出來，等敵人的坦克從它上頭經過，便可突然躍起，對敵人坦克進行攻擊。不過，因為體積不大，它只能釋放兩次電力，電力釋放完畢后，只有基本的四支行動能力和用四支進行攻擊。需要再次充電后，才能繼續釋放電流。

注：它具備十分優秀的敵我識別系統。

建議：城市戰中，隱匿在城市里的小家伙將是所有敵軍地面部隊的噩夢。

防空履帶車的介紹，讓李嵐微微的皺眉。中型坦克，在現代戰爭下，是一個很少見的名詞。

中型坦克誕生于第二次世界大戰，中型坦克是比較靈活的多用途坦克，能夠勝任如偵察、支援、甚至攻擊等多種角sè。

中型坦克之間相差很懸殊：最重的中型坦克達到64噸；裝甲厚度達到120毫米（炮塔正面裝甲甚至達到240毫米）；最快的中型坦克能夠達到65千米/小時的時速；中型坦克同時擁有強大的火力，通常來說要弱于重型坦克、自行反坦克炮、自行火炮。雖然大多數的中型坦克速度和機動xìng很優越，但更多時候，他們被用于戰場支援作戰。某些中型坦克可能速度比較慢，而且炮塔旋轉速度緩慢，但他們擁有更厚重的裝甲和先進的火炮，成為己方最有力的移動火力平臺。

當本方沒有輕型坦克時，中型坦克是最有效的偵察兵。在摧毀敵方偵察兵尤其是輕型坦克時，中型坦克是最有效的戰士。中型坦克體形較大，與輕型坦克相比，偵察效果并不理想。但是他們大都擁有強大的機動xìng，能夠利用敵方防御的薄弱環節，準確鎖定、摧毀自行火炮。無論是側翼包抄、還是為本方坦克提供火力支援，中型坦克依靠其出sè的機動能力完全可以勝任。

進攻作戰中，中型坦克一般處于本方重型坦克的后方或側翼，在找到敵方防守薄弱點后，再進行突擊。兩輛一起進攻的中型坦克在面對敵方一輛重型坦克時擁有很大的優勢，一輛中型坦克用來吸引敵方注意力和炮火，另一輛迂回到目標側翼進行攻擊。

當dúlì面對敵方重型坦克時，中型坦克可以利用自己的速度優勢環繞敵人進行機動，使對方無法瞄準自己，即可以消滅敵人或者依靠本方自行火炮來對其進行攻擊。

而現在戰爭模式下，并沒有中型坦克一說。現代坦克只分主戰坦克和輕型坦克兩種。主戰坦克克服了原來的重型坦克的機動缺陷，也保留了重型坦克的防護力和火力，基本上算是重型坦克和中型坦克的完美結合了。輕型坦克目前只作為輔助裝備，用于偵察和登陸以及空降作戰等。

不過，從介紹中，李嵐也不難看出來，防空履帶車的能力，應該是和多功能步兵戰車是互補的，因為多功能步兵戰車全部都是輪式的，而防空履帶車，全都是履帶的。

先進世界各國的裝甲車，也都分成了輪式類型專攻城市作戰以及平坦戰場激動作戰和履帶式野外復雜地形機動作戰。

而且介紹中，這款被定為中型戰車的履帶式坦克，那些輕型坦克能夠勝任的任務，它也一樣能夠勝任。還有傘降空投的說明在里面，按照李嵐的估計，這款哪怕是被定型為中型戰車的坦克，應該不是很重。估計也比輕型坦克大不了多少。

現在世界各國，都開始在輪式車底上面安裝坦克炮塔，口徑小的有幾十毫米，大的也有105到一百二十毫米。而這些輪式坦克，看起來是四不像，但都是為了適應固定地形而研制的。

如今的戰爭，都是非對稱戰爭，屬于整體軍事實力的對抗，每一款武器都有自己要履行的戰斗使命，服務于戰術需要乃至于戰略需求。

傘兵輕型坦克，在世界上很多國家，都已經淘汰掉的辦法，但最近美國又撿起來，要給空降部隊重新裝備輕型空降坦克。并且也建立起了實驗xìng部隊，41444，一個排四輛，一個連十四輛，一個營四十四輛。

對于什么武器裝備最重要的問題，并無一成不變的簡單規則，武器裝備的重要xìng會因軍事需求、科技進步、戰場特點及軍事文化的發展而變化。軍事史上有很多類似的“過時”武器裝備重新復活的情況，美國陸軍空降兵重新啟用坦克的計劃是最近又一案例。所以武器裝備研發的思路不僅只有顛覆創新一路，還有因地制宜、舊為新用一法。

并且世界各國也都在研制新型的輕型坦克，都有關于傘降的這一指標。

現在李嵐是沒有空軍，對傘兵的問題，他還沒有太多的想法，但如果有一款能夠勝任空降任務的輕型坦克，這無疑能夠給將來的空降部隊，帶來更強的火力。

在基地的介紹中，或許這是一款中型坦克，但是李嵐的眼里，這不過只是一款輕型坦克。這也算是適應時代的發展和軍事裝備發展下，他對武器的認知。

不過，恐怖機器人，到是讓李嵐十分的欣喜。連天啟坦克都無法防御住，在他眼中，全世界估計也沒有什么坦克能夠防得住它的進攻。主要的一點，那就是價格很便宜，一個恐怖機器人，盡管游戲中的價格是300，而現實中是5000。但李嵐還是感覺十分的劃算。

想一下就明白了，一輛第三代坦克的造價是多少，便宜點也要兩三百萬美金，別說俄羅斯那些普遍都比較便宜的坦克，一輛M1A2艾布拉姆斯的造價，就需要六百多萬美元，一輛小rì本的90式，就等于將近九百萬美元，勒克萊爾七百萬美元。

戰場上相見，只要一個恐怖機器人就足以消滅如此昂貴的坦克，何樂而不為。而且按照說明，恐怖機器人是以強大的電流攻擊坦克，電暈里面的車組人員，這也給繳獲帶來了極大的便利。

如此巨大的功效，別說五千自己資金的造價，哪怕是五萬美金的造價，李嵐也舍得花。不過，到時候還要注意，不要遇到悲催的步兵群就好了。到時候，不管是游戲中，還是現實中，恐怖機器人一點都不恐怖，啪啪幾槍就被撂倒了。

不過，目前這兩款武器，李嵐并沒有想要去生產，因為這里基本上沒有它們哥倆的用武之地。