第695場 巨型的片場

我是大導演 第695場 巨型的片場

電影界的人士們都羨慕李小樂，敬重他，同情他，可是同時又對這位李耶穌的新片感覺到了極大的費解，他們很多人都從各種渠道看到年底各大公司即將上映電影的劇本大綱，論大場面，激動人心，《黑暗騎士》中小丑與蝙蝠俠的正邪對決絕對是震撼人心，論情節豐富表現人性《返老還童》，《老無所依》都是堪稱絕妙之作，就算以另類題材描述異域故事《貧民窟的百萬富翁》也可以說是獨占鰲頭……

李小樂的這部《少年派的奇幻漂流》靠什么在這樣殘酷的競爭下，脫穎而出呢？沒有人能想到辦法，也沒人能知道答案——

所以當大家得知李小樂花費巨資去深水拍攝殘骸之后，都不由一聲嘆息，或許這位號稱票房不敗的奇跡導演，真的走火入魔了吧……就像是當年拍完《教父》弗朗西斯·科波拉……與市場徹底脫節了。

他們并沒有意識到李小樂這么做的深意，深海拍攝殘骸的鏡頭，不僅僅可以用于重塑電影中沉船的鏡頭，并且能得到無數的電影真實細節，那個年代的擺設，服裝，飾品，乃至布景都可以百分之百的還原，這會讓這部電影的藝術性與視覺效果都達到一個嶄新的高度。

早在一個月前，李小樂在決定拍攝《少年派》這部電影之后，他就在印度加爾各答一個船塢旁搭建布景，在那里造拍攝用船原料相對便宜，劇組只要把搭好的各個布景吊上一艘集裝箱船，然后到孟加拉灣一帶去拍攝，李小樂非常滿意這里的高緯度地區的光線，他請到的英格瑪·伯格曼的御用攝影師史汶·尼克維斯，能將這種光線運用得淋漓盡致。

但是李小樂不光要架著這艘還原的“蘭開斯特里亞”號出航，他還要讓她沉沒，這就意味著他們需要一個水池。

“我們要采用老辦法，在海邊建造水池布景，我們就能利用遠處的海洋，天空和自然光來使加班上的場景看上去更真實，并可通過平移攝像機來造成移動的假象……”弗雷德在提出這個建議的時候，并不知道這要花多少錢，他只是以純電影效果的角度建議的。

可當他知道要花費的時間與投資數字后，這位英國戲劇理事會的會長，當場就愣住了……他從來不知道原來派好萊塢級別的電影要花這么多錢……

誰都知道現實布景效果會比特效好，但是真正做起來，其困難程度可遠遠要比在電腦前用軟件實現要困難得多了……

可李小樂卻并沒有拒絕這個意見，只是滿臉平靜地拍了拍手道：“好吧，讓我們開始干吧”

李小樂心中有一團火在燃燒著既然要沒有3D特效，還要超越堪稱偉大的李安，那么他就必須做的比李安做的更多，他要超越自己以往的極限，用現實場景的拍攝效果戰勝幾年之后李安那美輪美奐的3D特效！

于是劇組就在加爾各答，找到了一個離海不超過一百英尺的抵崖，在李小樂看來這里的天際線看起來十分的干凈，也沒有島嶼或者繁忙來往的船只，拍起來十分的漂亮。

而且更讓李小樂感到欣慰的是，印度的人力資源成本十分的便宜，比美國要便宜得多，這讓他資金上的壓力緩解了不少，《美國隊長》與《綠巨人》的回款還沒有完全回到黑珍珠手里，現在他可是咬著牙拍這部電影的。

而這個決定，也讓李小樂的御用韓國布景師許振激動差點叫出來，要知道，就算是《鋼鐵俠》中那種級別大場景，也完全無法與憑空制造這種萬噸巨輪讓人激動人心，這將絕對會是他職業生涯中最宏大的布景！這是他布景道具生涯的巔峰之作！是一個可以名留影史的作品！！

可還沒等許振興奮完，李小樂望著自己這問老搭檔，就提出了一個堪稱的要求：“我的要求很簡單，雖然這艘船在電影人出現的時間只有十多分鐘，但是我需要他的效果超過詹姆斯·卡梅隆的《泰坦尼克號》。”

“超越泰坦尼克號？”許振聽著腦子都一陣發懵，他開始覺得李小樂是不是瘋了……這個標準實在是太不現實了，這個意思就是要他超越《異形2》《真實的謊言》《泰坦尼克號》的道具師，圈內公認“布景魔術師”的彼得·拉蒙特？開什么玩笑……

李小樂并沒有開玩笑，現在沒什么可以阻止他的了，他心目中的標桿就是李安與詹姆斯·卡梅隆這兩座高山，他一定要超越他們

在決定這個主意之后，李小樂當天，就將一個模型船放在一張桌子上，整整一天就守在那里，觀察了一天之內不同時刻的光影效果，并且而時不時的制造出煙霧，看其在分鐘如何運動，他研究了十個小時，以不同的角度拍攝甲板與上層船艙，然后回去仔細研究錄像，確保如何落實他心目中所有的鏡頭。

在李小樂最后確定所有的細節之后，許振的噩夢就開始了，在不到兩周的時間，兩千名印度與美國的建筑工人就在這個印度港口旁開始建造世界電影史上，至二十世紀三十年代之后規模最大的攝影棚。

寶萊塢在工程開始之初，就決定將海邊的水池與布景建成公司的永久地產，以后就直接是寶萊塢影城之一，這也是寶萊塢的高層愿意幫助李小樂搞定政府部門的前提條件。

讓許振幾乎要崩潰的工程計劃是這樣的，一百天的時間內完成這樣幾個設施……占地四十英畝的一座包含五個攝影棚的大片場，世界上最大的室外攝影水池，世界上最大的室內攝影水池，世界上最高的攝影棚，一幢服裝樓，一幢演員樓，4座幢辦公室樓和加工場所……

而且，在這段時間內，另外一個工程組的工人們還要同城造出一艘“蘭開斯特里亞”油輪的復制品，與原船的宏偉程度大致相當，“蘭開斯特里亞”雖然比不上鍍金時代奢華的象征泰坦尼克號那么精致，但是體積卻比它更加巨大，當年這艘船動用了一萬四千名工人，花了三年多時間才完成。

而李小樂設計的“蘭開斯特里亞”復制品，高達十二層樓，長七百八十六英尺，這個布景采用的是一比一的比例，只是截去了中段很多重復的部分，將長度縮短了一百英尺，這也讓這個復制品能被容納在剛剛被寶萊塢買下的這塊地上。

看過圖紙之后的弗雷德與許振都完全震驚了，他們徹底被李小樂的野心嚇到了……這哪里是拍電影啊，這完全是要真的建一艘萬噸巨輪的外殼啊……

“這辦不到，這絕對辦不到。”負責這次黑珍珠公司建設“蘭開斯特里亞”復制品建筑總監，印度設計師科迪·特里用那半生不熟的英文道，這位印度設計師雖然是在英國受的教育，但是口音卻和《生活大爆炸》里的拉杰一模一樣，讓李小樂聽得總是有些忍不住想笑。

“工期是一百天，這個劇情我們會在最后拍攝，我相信你們應該趕得上吧。”李小樂覺得時間很充足，10年前詹姆斯卡梅隆的團隊都做到了，現在科技進步了這么多，他們當然也能做到。

“等等，老板……這艘……艘……船結構太復雜了，而且你……你還要追求質感逼真，我怕這實在是很難按……按時完成。”已經貴為奧斯卡獎得主的許振也不由緊張地勸阻道。

“濕婆神在上要做成這樣一整艘船，起碼要6個月！！”設計師科迪·特里望著李小樂，氣鼓鼓地把雙手插在胸前道，他最恨這種外行人來指揮他了，三個月……別開玩笑了。

“噗哧”李小樂看著他氣呼呼的模樣，又聽著他那彈舌頭的印度口音，不自覺地想起《生活大爆炸》里的拉杰對死黨霍華德撒嬌的劇情，終于忍不住被他逗得笑了出來。

“有什么好笑的！！”科迪·特里瞪著那雙睫毛超長的大眼睛，憤怒地瞪著李小樂道，這個家伙不光光是愛瞎指揮，而嘲笑他的口音！真太沒禮貌。

“抱歉……抱歉……”李小樂拼命忍住笑意，深呼吸了好幾次才勉強擺出導演的語調道：“我們不需要制作一整艘船，嚴格的來說，我們只要制作半艘，另外一邊只要搭個架子就好了，我們只要建造好左半邊。”李小樂邊說邊比劃道。

“那你怎么打算拍攝出全景鏡頭？還有那些特寫？”弗雷德一下子就聽出了李小樂取巧的思路，沉聲提醒道：

“如果你打算另外一半用電腦特效合成，恐怕上映之后效果會大打折扣，以你現在實物模型建設的這么精致的程度，加上自然光線，想要做另外一邊的電腦CG特效合成，花費恐怕跟你做全CG差不多了……”

一般而言，實物與CG配合都是實物在前，CG背景在后，像是這樣同一個物體的兩面制作的技術難度太大了，精密度與細度與光線搭配幾乎是不可能做到的。