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美夢時代 第二四六六章 翻身
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是不是覺得美國的網絡電子公司很牛,隨便出來一個就能幾十億、上百億,甚至是上千億的估值?
但如果你知道,硅谷每天注冊成立的公司最多多達上百個,每年倒閉幾千家公司是隨隨便便的事情,你就知道,成功并不是那么容易的。[www.mhtxs.cc超多好]
美國的那些facebook、twitter、google、linkedin等巨頭,只是極少數的例子。
只不過美國佬把他們專門拎出來宣傳,讓你覺得美國夢是非常容易實現的。
實際上在這些成功者的身下,不知道是多少公司倒閉破產作為鋪墊和對比的。
比如說,最近幾年聽起來很炫酷的科技公司――特斯拉,就在6月初的時候,被美國的評級機構評為最危險、最容易倒閉的公司之一。
原因無它,特斯拉的研發費用實在是太高了,在去年一年就花了1.5億美金,今年第一季度更是超過了5000萬美金,實在是燒錢的大戶。
可相比起它燒錢的速度,特斯拉的產品roadster電動車,就顯得悲催了,2007年就開始銷售了,總共的銷量都沒有突破3萬輛,可謂是慘淡之極。
而且roadster的售價也是有問題的。
原本roadster的預售價格是9000美元,但生產出來之后,忽然發現成本價格也達到了12000美元,馬斯科經過了一番艱難的抉擇,最后把價格定在了11000美金。
也就是說,每賣一臺roadster特斯拉公司就要虧損1000美金,賣3萬輛就是虧損3000萬美金。
一個公司做到這種份兒上,不是真正對特斯拉公司充滿著熱愛,普通投資者根本就是沒辦法堅持下去的。
也就是在這樣的情況下,特斯拉公司的許多股東,都選擇了退股,在四五月份的時候。更是總股東都不到5個人了,而馬斯科自己手上更是有超過75的股份。
有著如此的背景,華爾街的那些評級機構,沒有立刻判定它破產。而是說“最有可能”,都是很客氣的說法了。
馬斯科自己都感覺到沒辦法支撐,因此霍夫曼叫他去找蕭奇,馬斯科明明覺得希望不大,也跟著霍夫曼坐了十幾個小時的飛機來了華國。(WWW.mhtxs.cc好看的小說
要知道。蕭奇可是被人稱作“投資之王”、“商業奇才”,凡是他看中的項目,絕對是大賺特賺的,歷來他投資和創建的十幾個大大小小的公司,無不是說明了這一點。
馬斯科知道特斯拉和spacex的情況,雖然未來這兩個公司肯定是非常有發展潛力的公司,但就目前來說,兩個公司兩三年之內,都看不到什么盈利的希望,特別是spacex太空運輸公司。十年八年能收回本錢都算好的了。
依照蕭奇的性格,如果一年半載的拿不到利潤,那還可能忍耐,但如果三五年的投資都見不到收益,而且還必須要源源不斷的投入,那么蕭奇肯定不愿意。
至少在沒有見到蕭奇之前,馬斯科是這樣想的。
結果見到蕭奇之后,蕭奇的第一句話就讓馬斯科吃了一顆定心丸。
因為這句話和當初google的那兩位創始人見到他時,說的話意思都一樣,而且還多了幾分尊敬。
google的佩奇、布林兩位。已經是很牛的人了,他們也是在支持馬斯科的情懷,因此這兩年幾乎都是他們在資助特斯拉和spacex的發展,要沒有他們的支持。特斯拉和spacex早就已經破產許久了。
就現在來說,佩奇和布林都是特斯拉和spacex所剩無幾的股東中的兩人,投在兩家公司的錢早已突破了3億美金,兩人一同擁有特斯拉18股份。
但兩人的有錢,也僅僅是相對于他們的身家而已,google的股票他們是絕對不可能動的。所以他們兩人手上的現金有限,沒辦法更多的支持馬斯科。
這也是為什么佩奇說,在自己離開之后,遺產會大部分捐獻給spacex的原因――他還活著的時候,google的股份是幫助他自己實現夢想的重要武器,當然不可能賣掉。
蕭奇的來頭比佩奇和布林更大,有了他說的那句話,馬斯科就知道自己這次或多或少會有點收獲了。
結果他也沒有想到,五分鐘不到,蕭奇就給他投了10億美金進來,就像是點一杯咖啡那么的簡單。
有著他投入的整整10億美金的支持,馬斯科頓時知道,自己翻身的機會來了。
這個翻身,說的可不是特斯拉從此就發展順利,直接走上賺錢的金光大道,而是指他又可以圈大量的錢進來,擁有充足的資金來發展特斯拉和spacex了。
蕭奇投資的公司,對華爾街的金融大鱷和天使投資人有多么大的誘.惑力,作為一個天使投資人,馬斯科是知道得清清楚楚,那完全就是哄搶的啊!
所以回到美國的第一件事情,馬斯科就把和投資協議書給簽好,用最快的速度寄給蕭奇,在等待蕭奇把協議書簽訂的日子里馬斯科就開始了放風。
“喂,你知道特斯拉和spacex嗎?”
“當然知道了,不就是兩個投資回報率爛得不能再爛的公司嗎?被幾大評級機構降低到了最低的等級嘛!要不了幾個月就得破產倒閉了!可憐了馬斯科這個傻瓜,把全部的身家都投了進去,這下子血本無歸了!”
“你這是什么時候的消息啊?完全過時了!根據可靠消息,蕭奇已經投巨資進入了特斯拉和spacex,總計達到10億美金呢,這下子馬斯科發了!”
“不是吧?這么差勁兒的公司,蕭奇都能投進來?你確定是世界首富蕭奇?”
“除了蕭奇,你找第二個叫蕭奇的人,投10美金試一試?”
“雖然他有錢,但未免太過草率了吧?他真以為自己是投資之王,做什么都無往不利啊?”
“你還真說對了,他就是投資之王,你找出一個蕭奇不賺錢的投資來看看?”
“呃……就算是這樣,我也不會去關注的。特斯拉和spacex實在是太耗錢了,未來成長性不大!”
“也沒叫你去投資關注啊,有的是大鱷去關注。這邊有消息傳出了,摩根士丹利、高盛、富達基金、綠松資本、貝葉風投、光速創投……這些赫赫有名的巨頭,都已經去找馬斯科了!”
“x的!這個狗屎運強的家伙!怎么就會被他翻身了呢?我昔日山窮水盡的時候,怎么沒一個像蕭奇的人來拯救我呢?”
“這是因為,馬斯科的公司真正的有投資價值啊!我還聽說了,特斯拉和spacex都準備再次重啟融資,特斯拉預計估值20億美金,spacex預計估值30億美金!”
“瘋了!之前特斯拉不過是十億八億,spacex也不過是20億美金的估值,怎么一下子增加這么多?傻子才會去再次融資吧?”
“綠松資本就是你眼中的傻子,我聽說他們總裁已經準備確定投資了,只不過投資的金額還有待確定。其它的公司和有錢人多得很,保不準還不用多張羅,這點股份就要被瓜分完畢啊!”
“靠!”
傳言傳了幾天之后,馬斯科在萬眾矚目之中,首先召開了特斯拉的股東大會,仙女公司這邊由明香控股北美實驗室的ceo倫辛代為出席,這也坐實了蕭奇已經入股特斯拉的傳聞。
緊接著,一個小時的股東大會之后,在有60多家媒體參加的發布會上面,馬斯科正式宣布了特斯拉的擴股融資計劃。
“特斯拉在接下來的三個月時間里,啟動新一輪的融資計劃,此次融資的總體計算資本是15億美金,預計拿出3億美金,也就是20的股份出來融資。其中最大股東――世界首富蕭奇先生擁有32的股份,我身為第二大股東,股份變為28……歡迎全球的投資者加入我們的計劃之中。另外,spacex太空運輸公司的融資計劃也將在近期推出,請各位多多支持!”
本來看著他的話語才說完,記者都準備提問的,馬斯科又接著道:“關于我們融資的20股份,蕭奇先生已經給我打來電話,他愿意購買10的股份,所以這一次我們能拿出的股份只有10了。”
“轟……”
這個消息一出,底下就是一陣轟動。
之前這些精通經濟的他們覺得,蕭奇投資特斯拉和spacex,不過是一種閑散的投資,但如今新一輪的融資計劃中,蕭奇居然又想都不想的再次購買10的股份,這就不僅僅是簡單的投資了,這證明蕭奇是非常的看好特斯拉的發展。
本來特斯拉20的股份就要3億美金,他們覺得太貴太不劃算,但現在蕭奇一出手,就只剩下了10的融資股份,一下子忽然就像變得緊缺了起來一樣。
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