第九百一十章 F12戰斗機

辛亥大軍閥 第九百一十章 F12戰斗機

次rì南京總統府，安洪晗忐忑不安的坐在侯客室里，身為第五航空軍司令，原本說在上海遭到空襲的第一時間里就應該獲知消息并做出相應安排的，但是他昨晚并沒有睡在家中，而是在南京郊外的一座別院里過夜，因此消息有些延后。在者現在中國正處于大規模戰爭當中，中rì之間的戰斗幾乎每天都有，如果不是特別嚴重的情況也是不會立即就通知他的。

畢竟第五航空軍司令負責的也不是只有上海這一片，全國范圍里包括固有領土以及中亞和北部新占領區的防空任務都是由第五航空軍負責，他作為第五航空軍司令也不可能說天天都等待著前方戰斗的消息，加上作業的那場戰斗持續時間并不長，前后一個多小時就結束了，加上沒有發現有后續的rì`本轟炸機來襲，因此第五航空軍總司令部那邊也就沒有特地大半夜還去叫醒安洪晗了。

但是早上醒來后得知了上海遭到rì`本空襲，而且還是被投下了炸彈后，還是讓安洪晗心中不安。

雖然從軍事角度來看rì`本那幾架轟炸機投下的炸彈

攔截，得益于前面幾次的成功攔截，陳敬云在七月五號的時候剛晉升他為上將，這剛晉升沒幾天功夫，上海就是再一次遭到了轟炸，而且還是被切切實實的投下了炸彈，但是這依舊讓安洪晗心中有些忐忑不安。

在侯客室里等了半個小時后，安洪晗才是被燕井鄺請到了總統辦公室門外！

“總統，安將軍到了！”燕井鄺推開門后朝著里面道。

“嗯，進來吧！”里面的陳敬云還是坐在辦工桌后頭，手中的鋼筆在一份文件上批示著，等安洪晗進來了后，他才放下筆。

然后站了起來繞過辦公桌走向沙發：“昨晚上海被轟炸了？具體情況怎么樣？”

上海遭到轟炸的消息陳敬云在早上的時候也是得知了，不過太過詳細的情況還是不知道的，還得等這個安洪晗來回報。

安洪晗先是敬了個軍禮后才道：“回主席，昨夜凌晨時分，rì`本出動百架轟炸機對我上海進行了夜襲，本部二十二聯隊和二十三聯隊及時起飛了夜間戰斗機進行攔截作戰，并成功擊落所有來犯敵機。”

說到這里的時候，安洪晗停頓了下看了看陳敬云的臉色，看見陳敬云臉色沒有什么變化后才繼續道：“由于是夜間作戰，夜間戰斗機和地面防空炮部隊未能及時攔截全部來犯的rì機，有七架rì`本轟炸機抵達上海郊區上空然后投彈，不過這幾架rì`本轟炸機隨后也是被先后擊落！”

“遭到轟炸的地區乃是郊區，不是人口密集區和工業區，因此傷亡比較小，目前得知的情況是遭到轟炸的地區有十三名平民死亡，另外有二十七人受傷！”

說完后安洪晗見沒有似乎沒有發脾氣的跡象，當即也是繼續道：“我軍迎戰中沒有戰機被擊落，不過由于是夜間作戰加上交戰空域太低，有部分戰機不慎墜入海中，另外有兩架受傷戰機在降落過程中墜毀。已經確認的飛行員傷亡為兩人，另外還有五人失蹤，第二海防艦隊已經是派出救援船只前往墜機海域進行搜救！”

陳敬云聽罷后，卻是沒有和安洪晗想象中的那樣發脾氣的，雖然說上海被轟炸是件大事，但是在陳敬云看來，現在和rì`本交戰，而雙方距離如此近，本土要想做到完全的不被轟炸是不太可能的事情，畢竟人家rì`本人又不會呆著不動讓你打而不反擊了，之前上海那邊能夠持續保持擊退rì軍的四次轟炸就已經算是巨大的成果，要不然當初陳敬云也不會晉升安洪晗了，為的就是表彰和鼓勵他。

如今聽到說炸彈沒有落在市區也不是工業區，那么陳敬云也就沒有什么興趣繼續問下去了，聽罷后道：“嗯，做的還算不錯，不過rì`本那邊的后續夜間轟炸肯定還是會有的，上海那邊的后續防空工作不能松懈。上海有多重要是不用我再給你說了，你自己也能清楚！”

說到這里，陳敬云突然道：“現在上海還有廣州那邊的夜間防空力量還是薄弱了一些，前些時候不是說改裝的f10e戰斗機夜間作戰效果不錯嘛，你和空軍裝備部那邊聯系，到時候把其他的一些f10戰斗機也進行改裝，盡快讓f10戰斗機具備全天候戰斗能力！”

安洪晗聽到陳敬云說到這，心里頭自然是對陳敬云說的f10e清楚的，f10e就是f10戰斗機的夜間戰斗機型號，而機體是從f10c改裝而來。f10噴氣式戰斗機和其他中國戰斗機一樣，f10戰斗機指的是一系列，而下面還有細分的子型號，f10a乃是制空基本型，f10b乃是雙座教練型，f10c乃是換裝了fl393噴氣式發動機的升級型號，而f10d乃是在f10c的基礎上嘗試后掠翼的方案，不過后來技術以及f10機體原有設計限制，導致這一子型號發展的還不順利，中途就被叫停，然后空軍是另起爐灶進行了單發單座后掠翼飛機的研發計劃，也就是x12計劃中的f12戰斗機了。f10e則是夜間戰斗機型號，加裝了雷達、探照燈以及其他夜戰所需的裝備，使之成為了夜間戰斗機。

不過安洪晗還是有些擔心，因為中國空軍里的f10戰斗機可是早早就停產了，只生產了兩年不到就停掉了生產線，各種型號一共生產了一千四百多架，然而這幾年用下來沒被敵人擊落過，但是這幾年訓練下來卻是足足是掉了兩百多架！早期噴氣式飛機的可靠性是非常差的，而且這是中國空軍裝備的第一款噴氣式戰斗機，以往飛螺旋槳飛機的飛行員們很不習慣這種速度太快的飛機，加上為了儲備噴氣式戰斗機的飛行員，為了能夠讓f12戰斗機大規模服役后有足夠多的飛行員，所以中國現有的這一千多架f10戰斗機哪怕是在和平時期里都是訓練任務非常繁重。

而且f10戰斗機不但要為空軍培養飛行員，海軍那邊為了迎接噴氣時代的到來，也是厚著臉皮派遣了大量海軍飛行云過來委托培訓。

頻繁的飛行加上又是剛接觸噴氣式飛機不久，這就導致了f10戰斗機的事故率一直居高不下。而且過于頻繁的訓練飛行讓f10戰斗機的使用壽命快速減少，機體還好但是發動機卻是損耗的非常快，最先裝備的fl391噴氣式發動機壽命不足一百個小時，要培養一個飛行員就得消耗至少三組六個發動機。

這種情況到后來才得到了解決，福樂電氣為了和滁州飛機公司競爭f11以及f12發動機的訂單，下了大力氣進行各種新技術的開發，1943年其大功率噴氣式發動機原型機試車成功，盡管推力還沒有達到設計的兩千公斤，但是也有一千八百公斤了，定型為lf431，主要用來為f12以及f11戰斗機的試飛工作提供動力，等到了1944年的時候，福樂電氣對fl431發動機進行了大幅度改進，應用了大量的先進工藝，并且進一步提高加工工藝，使得fl432發動機的推力達到了兩千公斤。而這個發動機也就是勉強達到了空軍的列裝要求，因此正式裝備到f12戰斗機上面，而解決了發動機這個最大的問題后，f12戰斗機被迅速定型，空軍在中rì戰爭爆發前就已經采購了第一批次一百架的f12基本型也就是f12a。

得益于福樂電氣在fl43系列發動機的大力投入，大量新式技術被研發出來，而其中最為關鍵的一些基礎材料技術以及加工工藝也是能夠應用到其他型號的噴氣式發動機上來的，畢竟福樂電氣的fl39、fl43都是軸流式噴氣發動機，在工藝上有著較大的共同點。因此福樂電氣也是對fl39發動機進行了升級改進，推力加大到了一千一百公斤之余，最為重要的是發動機壽命得到了大幅度上升，從fl391的一百個小時提高到了fl392的三百多個小時。

發動機壽命的提高也就是降低了噴氣式飛機的訓練和使用成本，使得f10戰斗機的繁重訓練過程中不用沒多久就是換發動機了。

不過訓練的多了，掉的飛機還是多的，幾年下來掉了兩百多架。

實際上這個年代噴氣式飛機的事故率都是非常到的，f10戰斗機這樣的已經算可以了，空軍在研發的其他眾多噴氣式飛機型號了，試驗機全部掉光的情況不在少