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第一百零六章 漁政船

作者:志鳥村  分類: 都市 | 商戰風云 | 超級能原強國 | 志鳥村 | 超級能源強國 | 更多標簽...
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超級能源強國 第一百零六章 漁政船

書名:

小胖將酒席定在了萊州飯店泡書_)

因為這家老板肯花錢雇特級廚師的緣故,不差錢的主兒都喜歡來這里,久而久之,也就成了油田拔尖的飯店

小胖的老爹是位敦實的男人,圓圓的大肚皮像是西瓜似的,兩條垂下來的臂膀因此顯的纖細,但在握手的時候,那胳膊確定無疑有蘇城兩個粗細

寒暄坐定小胖如同受氣的小媳婦一樣端茶倒水,動作輕柔乖巧

即使這樣,端茶給他老爹的時候,黃恒豐也只是輕輕的一哼小胖于是重縮回了角落里

蘇城暗道:小胖一心一意的橫著長,看來也是壓迫的原因了

黃恒豐打了個哈哈,轉過頭來,卻笑容滿面,道:“蘇城蘇廠長的事跡,我看過幾遍,嘆為觀止我這一次來,也是因為看到一篇報道”

“哦,哪篇報道?”蘇城先前的大量曝光,引來的后遺癥就是小報的重復報道這有點像是后世網絡的無限轉載,所不同的是,記者同志們每次都要加上一點或或舊的材料,以證明自己確實在干活

黃恒豐從公文包里,拿出一張疊好的報紙,標題用黑體字加粗:《海關巡邏艇舊貌換顏》

內容無甚意,只是地方小報的豆腐塊文章黃恒豐用指甲在下面一點劃了劃,道:“我看他們說,蘇廠長收購的濟南動力機廠已經能夠生產船用柴油機了?是不是真的?”

“當然”蘇城確信黃恒豐已經從小胖那里知道真假了,否則何必千里迢迢跑到東營來

黃恒豐果然沒有質疑,轉而關切的問道:“你們現在能生產多大功率的柴油機?”

“368KW,450KW和500KW,一共三個型號”蘇城說著又補充了一句:“500KW是剛剛研制成功的型號,已經進入生產狀態了”

黃恒豐卻有些遺憾的搖頭道:“我們桂江船廠接到一筆水產廳的訂單,需要用到660KW級的柴油機丹麥的MAN,瑞士蘇爾壽和日本三菱的報價都很高……”

因為蘇城和小胖的關系,他也沒有做什么掩飾

蘇城則趕忙回道:“我們已經有研制660KW船用主機的計劃了”

雖然不知黃恒豐的訂單規模,但這是打開銷路的極佳途徑泡書_)

黃恒豐做出傾聽的表情粗圓的胳膊頂住碩大的腦袋,像是被斬首了似的

蘇城輕輕咳嗽一聲,道:“我們的普通型柴油機已經實現了660KW擴容接下來,我們會將船用主機的改造放在首位如果您仔細看190柴油機的構造就會發現,這是一種極容易改造的柴油機,我們準備將它一路做到1200KW甚至1400千瓦我可以保證,660KW的船用主機很快就能完成”

“多快?”

“3個月”蘇城給了一個極小的數字,從改裝到定型生產,3個月時間非常緊張了

不過,桂江船廠造一艘船少說也要三個月的時間,黃恒豐算了一下,就問:“能不能到你們廠里看一下?”

“倒履相迎”蘇城暗自想:國內的重工業得凋零成什么樣子,才讓人家堂堂廳級干部,不遠千里來找發動機這要是放在幾年后,估計就得自己求上門去了

中國船舶工業總公司是堪比中石油的龐然大物,桂江造船廠雖然是其名下的二級工廠,但就規模而言絲毫不遜色于紅火時期的濟南動力機廠

如今的情況是民間資金逐漸富集,對生產資料的需求越來越大,重工業廠由于掣肘重重,有銷路也生產不出產品,有產品也弄不來材料,四處折騰之后發現需求方的要求越來越高,而自己換代幾近于無……

傳統的船用主機制造商現在要么忙著生產大型船舶主機,要么仍在生產高耗能低水平的老機器擺出一副愛買不買的形狀

桂江船廠身在中船旗下,不從鎮江船舶設備公司買柴油機,轉而尋找國外柴油機,甚至濟南動力機廠的柴油機,本身就能說明問題了

三個人隨便的吃了幾口飯,就往濟南動力機廠趕

在小胖強烈的建議下,由黃恒豐的司機開雪鐵龍,一路風馳電掣,又穩又快

黃恒豐路上瞇著睡了會兒,到了地方睜開眼睛,又是神采奕奕的模樣,邁開方步,一副大領導的模樣

就級別而言,人家還真是大領導早幾年,中國船舶工業總公司還叫六機部的時候,他就是六機部直屬局的廳長,現在名字改了,實權卻沒有絲毫的改變

陳祖年迎了一下,黃恒豐也不多話,就往里去,小胖碎步跟上

蘇城此時才有機會問道:“黃廠長,你們準備建造的船舶,是什么規格用途的?”

“滿排200噸左右,長40米,寬6米,航12節以上”黃恒豐頓了一下,道:“用來給福建水產廳漁政處做漁政船”

“漁政船”蘇城剎時間就震驚了

曾經何時,這就是中國的海軍啊

陸軍靠城管,海軍靠漁政唯一讓蘇城迷惑的地方在于,這個漁政船還真是小啊,200噸能做什么

似乎真的只能當“漁政船”的樣子

見蘇城表情有異,黃恒豐奇怪的問:“怎么了?”

“那個……漁政船,算不算軍艦?”

黃恒豐愣了一下,哈哈大笑,道:“這算什么軍艦,漁政船是執行漁業任務的船,監督、保護漁船,以前的時候,還做漁業生產指揮船,你就當是漁船里的公安好了現代軍艦,普遍都在3000噸級以上,大的多了”

蘇城暗自腹誹:您有生之年一定能見到比軍艦大的多的漁政船

不過,在80年代末,漁政船的確是很純潔的,它的執法權限還比不上天津海關買去的海關巡邏艇

盡管如此,蘇城的海軍情結,還是不知不覺的發作了

黃恒豐走在前面,一無所覺

一行工人小跑著從身邊經過

黃恒豐輕輕挑起眉頭,回過頭去,看著他們進入車間一會兒,又有兩名工人,跑出車間,前往另一個車間

為了工作而奔跑

有多久沒有見到這樣的情形了

黃恒豐不由陷入了沉默

中船旗下的工廠,其實都不太好過國內造船業原本就沒有發展起來,近些年,又受到日本和韓國的擠壓,分外難受

但是,即使工廠如此難過,中船旗下的工廠,工人們仍然用悠閑的腳步,完成車間到車間的轉移

50年代的造船人精神,似乎已經融入了海水,隨波飄走了一樣

“莫非,民企真的比國企強這么多?”黃恒豐有著強烈的危機感

桂江船廠是做小船的,主要生產巡邏艇、緝私艇、漁政船、以及3000噸以下的貨輪、油船和客船在民企快發展的環境下,桂江船廠的訂單自然不會少但是,沿海的小型私人船廠,已經慢慢成長起來了

那些船廠,如果也能像蘇城的濟南動力機廠一樣拼,黃恒豐自覺毫無勝算

“黃廠長”陳祖年喚了一聲,打斷了黃恒豐的遐想,向他介紹道:“這位是我們190柴油機的設計者,劉秋工程師”

“你好,劉工程師”面向普通工人,黃恒豐的態度是很好的,像是小胖的爹

劉秋的頭發永遠都是亂的,油手握了一下,便道:“我來介紹190柴油機”

他是早得到明示了,也沒有多余的話

黃恒豐站了一個視野開闊的位置,邊聽邊觀察車間,目光突然定格在了一個普通工件上

說它普通,是因為工件本身很常見,但它被放置在有機玻璃罩中,又是如此的不普通

黃恒豐自然而然的走了過去

只見工件下方,斜斜的寫著一排小子:1987年,濟南動力機廠重生,48位工人師傅共通加工完成了這塊工件,并以此紀念濟柴之魂

陳祖年深深的看了一眼工件,小聲道道:“到去年,濟南動力機廠已經停工一年半了……車間重啟的那天,工人們用加工這塊工件做慶祝……”

他形容當日工件傳遞的過程,黃恒豐立即停住了

良久,他才說:“停工一年半,能夠持續的維護設備,并且保證機械完好,不容易在重啟當天,能夠加工出這個機械,說明你們的保養工作,做的到位,不是應付差事,是真心實意的你們有這個精神,無論是否被收購,總有爬起來的一天”

說到這里,他做出了決定,道:“蘇城,你們如果真能在3個月內完成660KW的柴油機,我可以優先采購,每臺20萬元,如何?”

20萬元,已是柴油機成本的三倍以上黃恒豐不會范這么大的錯誤,只能說,他給濟南動力機廠留足了利潤

蘇城大喜過望,一邊拍著胸脯答應,一邊問:“真的是給漁政船做?”

“當然”

“既然這樣,一臺柴油機10萬元”蘇城斬釘截鐵的道

“這怎么行”

“等您以后要造大船了,也別忘了我們就行”蘇城再次道:“給漁政船提供柴油機,我們只收成本”

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