第六百五十四章(上) 夸張的數據

北洋1917 第六百五十四章(上) 夸張的數據

·第六百五十四章(上)夸張的數據

當然，韓岡相信，隨著中華產能提升樣的飛機早晚會被徹底取代，但是此刻，為了多獲得一些實戰出勤的機會，也因為駕駛以不受像么多的限制，同時，指揮一個小隊4架飛機的榮譽和自豪感也使得韓岡有點割舍不下，所以，這位速成2期的優秀學員，在烏克蘭戰役的前夜，依然駕駛著翔在別爾哥羅德和哈爾科夫之間邊界上空的夜色中悠然自得。

這會兒見后座的搭檔又在嘮叨越界作戰的事情隊的小隊長韓岡頭也不回的道，“你就給我消停點吧，德國人的福克飛機本來就不能算是夜航戰斗機，油耗大續航時間短，而且我估計就算我們越界去折騰他們，他們夜間都未必肯起飛迎戰，難道我們黑燈瞎火去炸對方的高陣地？就咱們小隊這么幾顆炸彈黑燈瞎火扔下去能有多大效果？”

“隊長，要我說，是騾子是馬早晚都得溜，這幾天2大隊的斗機中隊可是跟德國人的福克飛機真刀真槍的打了幾次空戰，可惜沒能在我們這邊把對方揍下來，只是擊傷了對方兩架福克們也有一架擊傷，好在飛行員沒事！”賀方少尉顯然熟悉自己隊長的脾氣，繼續有事沒事語氣羨慕的跟自己的隊長磨牙。

“德國人的飛機速度是差點，可機動盤旋能力絕不在我們下，畢竟是人家是單座戰斗機，翻個跟斗拐個彎耍個繞尾追擊啥的這花活玩的比我們好，再說咱們的飛行員雖然飛行小時不算太少，但比起在西線整天和英法空軍廝殺的德國飛行員來說，實戰經驗明顯是要差點！”韓岡輕輕帶了下機頭，翅膀搖動的時候兩翼的信號燈交替閃爍打出了信號。

接著一推駕駛桿長機在這廝的駕駛下輕巧的向右側拐了個30度的彎，身后的僚機和2號機組也整齊劃一的跟了上來隊的時已經巡邏到了哈爾科夫到別爾哥羅德鐵路線的上方，地上的鐵路線泛著白光在夜色中格外顯眼。

“隊長！3鐘方向約5公里外，似乎有燈光閃過！”賀方的突然嚷了起來。

本章節雄霸）

后座的賀方則第一時間用摩爾斯密碼向自己的僚機和機發出了隊長韓岡下達的指令，與此同時，向聯隊指揮部報告的無線電代碼也迅疾的發了出去，在聯軍航空隊的雙座戰機中，對后座領航員/無線電員的發報速度有嚴格的考核和要求，當然，聯軍航空隊所有無線電代碼都有加密和自成系統的常用短代碼表。

比如說，韓岡剛才的這一連串的命令，轉換成發出去的代碼就是且無線電報一旦發出去，不但位于別爾哥羅德的前敵指揮部收到，執行空中24小時預鷹眼預也能收到，沃羅涅rì的聯隊指揮部也能收到，而周圍的其他聯軍執行空中巡邏任務的聯軍飛行小隊也收到。

很快在韓岡帶領自己的小隊從的側后方向著位于自己下方處的德國福克機撲過去的過程中，后座帶著耳機監聽著無線電收發報機的賀方已經接著報告，“指揮部已調派第2戰斗機大隊第1中隊的第2小隊中隊的第1小隊來支援，位置在我們后方8公里和前方7公里處！”

“傳我的命令，3號機4號機保持高度掩護，2號機跟我追上去！”韓岡頭也不回的下著指令，把油門加到最大，一推駕駛桿斗轟炸機轟鳴著從4架德國福克飛機的側后方高處撲了下去，對最大時速里的說的距離不過的時間轉瞬即逝，就這么電報往來的功夫，聯軍中國航空隊的4架飛機已經逼近到了距離對方不到的位置。

由于擁有速度和高度的優勢，加上斗轟炸機擁有后座機槍手，稱得上是火力覆蓋的空中刺猬，因此韓岡雖然是4：4在飛機數量上并不占優勢，但他并沒有一絲膽怯和恐懼，心中除了興奮就是激動，一邊加著油門向著低處的德國人沖了過去，一邊頭也不回的道，

“賀方，機會千載難逢，這會兒對方可是只有一個小隊4架飛機，咱把他們全部打下來一個也不要放過！等援軍到了可沒咱什么菜了！”

韓岡知道論格斗能力自己的如兄弟部隊的以憑借速度和高度打對方個措手不及是王道，要是等隊趕上來，可沒自己什么菜了！

在之前雙方白天沿著邊界巡邏對峙的過程中，德國人的編隊數量從來沒有少于過2個小隊，而且平心而論，德國人的編隊戰術比聯軍航空隊要熟稔的多，小隊和小隊之間的掩護和盤旋繞圈攻擊戰術玩的相當出果不是格斗絲毫不遜色于福克飛機，平飛速度又比對方快，估計不少缺少實際空戰經驗的聯軍飛行員要吃虧不小。

至于款雙座戰斗轟炸機倒是大編隊集體作戰的好材料，前后機槍可以完成一個的火力覆蓋，只要隊形不被沖散，德國人的福克飛機還真是有點狗咬刺猬無從下嘴。

今晚帶隊越界偷襲的是德國第1戰斗機聯隊第26戰斗機中隊的中隊長布魯諾·魯澤爾中尉斗機聯隊的聯隊長赫爾曼.威廉.戈林此時不過是個擊落了21架敵機的王牌兼克斯”勛章的獲得者，而他手下這位布魯諾.魯澤爾的擊落數據比戈林這個聯隊長要夸張一倍。如果您中途有事離開，請按CTRLD鍵保存當前頁面至夾，以便以后接著觀看！[]